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燃油、甲醇CH?OH混合使用 內燃機行業(yè)添新星

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-21??來(lái)源:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)??作者:陳晴晴
核心提示:燃油、甲醇CH?OH混合使用 內燃機行業(yè)添新星

燃油、甲醇CH?OH混合使用 內燃機行業(yè)添新星由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)中國機電網(wǎng))于2016年11月整理發(fā)布,據中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)小編報道,2016年11月3-6日,由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主辦的“中國國際商用車(chē)及零部件展覽會(huì )”在江蘇昆山國際會(huì )展中心開(kāi)展。此次展會(huì )云集了國內眾多零部件廠(chǎng)家和整車(chē)廠(chǎng)家,其中最引人注目的當屬甲醇發(fā)動(dòng)機和甲醇汽車(chē),在展會(huì )期間還舉行了甲醇汽車(chē)簽約儀式和甲醇汽車(chē)相關(guān)會(huì )議。

吉利汽車(chē)率先打開(kāi)甲醇汽車(chē)市場(chǎng) 現場(chǎng)簽約1200余臺

在2016年11月4日的吉利甲醇汽車(chē)“跨越油氣時(shí)代”的簽約現場(chǎng),吉利與貴州藍色眾聯(lián)公司、晉中靈通出租車(chē)公司等簽訂了1200余臺甲醇汽車(chē)的戰略合作協(xié)議。這預示著(zhù)吉利的甲醇汽車(chē)已經(jīng)相對成熟,可以在市場(chǎng)上正常使用。

據吉利集團副總裁劉向陽(yáng)介紹,吉利汽車(chē)研發(fā)甲醇汽車(chē)已經(jīng)有10余年,2005年開(kāi)始,吉利汽車(chē)立足我國能源資源情況,結合“節約優(yōu)先、立足國內、煤為基礎、多元替代”的能源發(fā)展戰略,著(zhù)手研發(fā)甲醇燃料汽車(chē)。希望通過(guò)甲醇燃料來(lái)替代目前國內的柴油、汽車(chē),從而解決排放、能源等問(wèn)題。

在10余年間,吉利一共研發(fā)了4款甲醇動(dòng)力和14款甲醇整車(chē)產(chǎn)品,而且這些產(chǎn)品均獲得了國家工信部公告,可以說(shuō)是給國內的甲醇動(dòng)力和汽車(chē)研發(fā)奠定了堅實(shí)的基礎。自2012年國家組織開(kāi)展甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作一來(lái),吉利的甲醇汽車(chē)已經(jīng)先后在5省市8個(gè)試點(diǎn)區域投放1008臺車(chē)輛,累計行駛里程超過(guò)1.3億公里,單車(chē)最高行駛里程超過(guò)30萬(wàn)公里。

貴州藍色眾聯(lián)公司甲醇出租汽車(chē)有限公司董事長(cháng)講到,甲醇汽車(chē)和傳統汽車(chē)相比,甲醇汽車(chē)尾氣中的碳氧化物、氮氧化物及可吸入顆粒物等污染物排放大幅減少,其中PM 2.5排放可降低80%以上。公司前期使用吉利研發(fā)的甲醇汽車(chē)效果非常好,動(dòng)力和傳統汽車(chē)相當,但是就使用成本和排放標準方面遠超傳統燃油汽車(chē),此次會(huì )議上也將于吉利汽車(chē)簽訂1000臺甲醇汽車(chē)的訂單。

在簽約儀式上,國家工信部甲醇汽車(chē)十點(diǎn)專(zhuān)家組組長(cháng)、原國家機械工業(yè)部部長(cháng)何光遠講到,甲醇汽車(chē)所使用的燃料來(lái)源比較廣,最簡(jiǎn)單的就是從焦煤中獲取。甲醇汽車(chē)不僅在排放上優(yōu)于燃油汽車(chē),而且對于能源方面而言可以替代部分傳統燃油,對于國家來(lái)說(shuō)是一個(gè)利國利民的項目。
 

中國內燃機協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)魏安力在研討會(huì )上講到,我國目前已經(jīng)初步建立了甲醇汽車(chē)技術(shù)研發(fā)體系,多家整車(chē)制造企業(yè)已經(jīng)具備甲醇汽車(chē)的生產(chǎn)制造能力。在甲醇汽車(chē)檢測、雙燃料燃燒技術(shù)方面已經(jīng)處于國際領(lǐng)先地位。天津大學(xué)、北京理工大學(xué)已經(jīng)投資建立了甲醇汽車(chē)動(dòng)力及排放檢測裝置,可以實(shí)現對甲醇汽車(chē)、甲醇內燃機產(chǎn)品的檢驗、測試和評定。同時(shí)大家所關(guān)心的甲醇加注站目前已經(jīng)建成一批,基本上能滿(mǎn)足試點(diǎn)工作的要求。

在乘用車(chē)方面以吉利為代表的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)在研發(fā)甲醇發(fā)動(dòng)機和甲醇車(chē)輛,而在商用車(chē),特別是卡車(chē)方面,甲醇發(fā)動(dòng)機的研發(fā)工作也在不斷進(jìn)行。研討會(huì )上,天津大學(xué)教授姚春德做了甲醇、柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機的介紹。

姚春德教授講到,經(jīng)過(guò)試驗,柴油和甲醇混合燃燒,在不改變原發(fā)動(dòng)機本體任何部件的情況下加入甲醇混合燃燒,在加速性方面明顯優(yōu)于單一燃料發(fā)動(dòng)機。并且經(jīng)過(guò)多年的實(shí)驗、試用以后甲醇的最大替代率已經(jīng)可以達到45.6%,平均替代率為32.7%,發(fā)動(dòng)機燃燒效率可以提高8.7%,能達到47.6%。

在卡車(chē)行內中,華菱是取得甲醇燃料汽車(chē)公告的汽車(chē)廠(chǎng)家,目前華菱星馬已經(jīng)推出了柴油、甲醇雙燃料車(chē)型。在不改變原車(chē)結構的情況加裝甲醇燃料箱,甲醇濾芯等等,并且沿用原車(chē)的高壓共軌系統,在雙燃料的情況下可以大大提高車(chē)輛的瞬間響應能力。在大會(huì )上華菱星馬汽車(chē)還與天津大學(xué)簽訂了相關(guān)戰略合作協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)甲醇汽車(chē)。

通過(guò)近年的甲醇發(fā)動(dòng)機和甲醇汽車(chē)的發(fā)展,我們可以發(fā)現在雙燃料(汽油、甲醇,柴油、甲醇)方面已經(jīng)比較成熟,而且一些企業(yè)也在開(kāi)發(fā)純甲醇發(fā)動(dòng)機。甲醇可以替代傳統燃油,提高資源的利用率,并且甲醇的來(lái)源也比較廣,煤炭、天然氣、焦爐氣、城市垃圾等等,不僅可以減少燃油的消耗量,同時(shí)還可以變廢為寶。相信在不就得將來(lái),甲醇發(fā)動(dòng)機、雙燃料發(fā)動(dòng)機將成為內燃機行業(yè)一顆新星。

甲醇

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