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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
根據中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì ) 《中國內燃機工業(yè)銷(xiāo)售月報》數據， 2019年6月全國內燃機銷(xiāo)量環(huán)比小幅下降，同比降幅與上月持平。其中柴油機降幅比上月有所擴大，汽油機降幅與上月基本持平。
相關(guān)專(zhuān)家認為行業(yè)出現這種狀況的主要原因有：國六標準切換、乘用車(chē)市場(chǎng)整體需求下降；國家治理 “大噸小標”對商用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)造成影響；工程機械需求放緩及前期高基數，對內燃機需求也出現了下降。
1~6月，內燃機市場(chǎng)銷(xiāo)量延續了前幾個(gè)月的下降趨勢，柴油機銷(xiāo)量降幅略有擴大，汽油機延續上月降幅水平。貿易摩擦的影響逐漸顯現，相關(guān)小行業(yè)進(jìn)出口貿易降幅明顯。行業(yè)經(jīng)濟總體較為平穩運行。
前十名市場(chǎng)集中度有上升
從多缸柴油機的市場(chǎng)份額來(lái)看，排名前十企業(yè)的銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的73.30%，前十名集中度較上月的73.05%略有上升。
其中，濰柴、玉柴、江鈴、云內、錫柴、?？?、全柴、東康、重汽、杭發(fā)，其前十名銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量82.60%。濰柴在商用車(chē)用多缸柴油機市場(chǎng)份額中領(lǐng)先，占比19.6%，其后依次為玉柴12.7%，江鈴、云內、錫柴、?？嫡急葹?.1%～9.7%；全柴、重汽、東康、杭發(fā)占比為2.9%～4.5%。
在工程機械領(lǐng)域，受需求放緩及前期高基數影響，工程機械行業(yè)增速呈現逐月回落態(tài)勢。6月，用于工程機械配套的多缸柴油機銷(xiāo)量為5.16萬(wàn)臺，累計銷(xiāo)量39.68萬(wàn)臺，同比增長(cháng)-5.63%，市場(chǎng)占比為17.19%。銷(xiāo)量前十的企業(yè)為新柴、濰柴、云內、全柴、玉柴、卡特彼勒、東康、廣康、上柴、錫柴，前十名銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量95%。
濰柴商用車(chē)柴油機單月市場(chǎng)份額達17.6%
行業(yè)龍頭企業(yè)濰柴，無(wú)論是在銷(xiāo)量還是市場(chǎng)份額上，都獨占鰲頭。2019年6月，濰柴商用車(chē)柴油機份額17.65%，在工程機械領(lǐng)域銷(xiāo)量位列第二。2019年上半年，濰柴發(fā)動(dòng)機板塊穩健增長(cháng)，延續了多年來(lái)的良好勢頭。
例如，在福建地區，濰柴及時(shí)調整產(chǎn)品策略，全面布局全系列高端動(dòng)力，在重卡、客車(chē)、工程機械等領(lǐng)域，實(shí)現了穩步提升。尤其是在客車(chē)領(lǐng)域，今年1~5月份濰柴客車(chē)動(dòng)力在當地的銷(xiāo)量同比增長(cháng)79.5%。其中，在海外高端市場(chǎng)，濰柴攜手主機廠(chǎng)主推N+H高端動(dòng)力，取得了重大突破。
在河北地區，今年以來(lái)，濰柴重卡發(fā)動(dòng)機同比增長(cháng)超34%，市占率近50%，撐起了河北重卡市場(chǎng)半壁江山。
康明斯成績(jì)穩進(jìn)前三
除了濰柴與玉柴，柴油機領(lǐng)域不可小覷的一家企業(yè)則是康明斯，僅東風(fēng)康明斯和福田康明斯的銷(xiāo)量份額占比就已經(jīng)超過(guò)了10%，加之裝配康明斯發(fā)動(dòng)機的企業(yè)不僅僅只有這兩家，其實(shí)康明斯在柴油機市場(chǎng)中的占比穩進(jìn)行業(yè)前三。
6月份，康明斯開(kāi)啟了 “百年康明斯，至美中國行”，已經(jīng)走過(guò)了北京、西安等地。未來(lái)康明斯將啟動(dòng)東亞研發(fā)中心擴展項目。根據規劃，新的研發(fā)中心占地面積將增長(cháng)200%，在現有1億美元投資規模的基礎上，再增加1.3億美元以上投資，也將增加研發(fā)工程師數量，以滿(mǎn)足多元能源動(dòng)力解決方案的研發(fā)需求。
云內動(dòng)力要把產(chǎn)品做成精品
他說(shuō)，云內動(dòng)力的新生產(chǎn)線(xiàn)將在8月份全線(xiàn)投產(chǎn)運營(yíng)，這個(gè)有著(zhù)聰明“大腦”的生產(chǎn)線(xiàn)讓車(chē)間減少了三分之二的工人，工人也從過(guò)去的體力勞動(dòng)變?yōu)槟X力勞動(dòng)。這個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)是世界同行業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)，能年產(chǎn)25萬(wàn)臺國六高端發(fā)動(dòng)機。更令人稱(chēng)奇的是，生產(chǎn)的每個(gè)發(fā)動(dòng)機缸蓋上都有一個(gè)二維碼，相當于這個(gè)發(fā)動(dòng)機的 “身份證”，能追溯該發(fā)動(dòng)機的所有質(zhì)量過(guò)程、檢測數據等信息。這是云內動(dòng)力在轉型升級中，打造數字化工廠(chǎng)的生動(dòng)寫(xiě)照。
“云內動(dòng)力只有不斷創(chuàng )新發(fā)展、轉型升級，才能實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，在市場(chǎng)上具備競爭力。” 云南云內動(dòng)力集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊波表示。
作為工業(yè)制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，最重要的是技術(shù)創(chuàng )新。只有自己掌握了核心技術(shù)，才能贏(yíng)得市場(chǎng)的主動(dòng)權。當前，正是云內動(dòng)力的轉型關(guān)鍵期，工業(yè)轉型升級對行業(yè)提出新的要求，特別是發(fā)動(dòng)機排放要環(huán)保綠色。云內動(dòng)力以 “創(chuàng )新驅動(dòng)、轉型升級”為核心理念，正努力實(shí)現 “從傳統的制造商轉變成為用戶(hù)提供系統解決方案的服務(wù)商”的轉型。
今年，云內動(dòng)力啟動(dòng)了 “第三次創(chuàng )業(yè)”行動(dòng)，計劃到2025年集團營(yíng)業(yè)收入力爭突破500億元。
常柴共軌單缸機配套三輪汽車(chē)進(jìn)展順利
近期，常柴EH系列共軌柴油機在前期成功與三輪汽車(chē)企業(yè)配套后，又取得了新的進(jìn)展，其中搭載公司EH24G共軌柴油機的某品牌三輪汽車(chē)順利入選河北懷來(lái)縣政府招標項目，配套公司EH系列共軌柴油機的某品牌新型三輪汽車(chē)已在全國范圍內展開(kāi)小批量驗證，市場(chǎng)反響良好，進(jìn)一步鞏固了三輪汽車(chē)的市場(chǎng)份額。
今年以來(lái)，農機行業(yè)仍處于深度調整期，公司積極拓展非道路領(lǐng)域配套市場(chǎng)，在車(chē)輛運輸、沿海船機、機組產(chǎn)品、小型工程機械等領(lǐng)域均有良好的進(jìn)展，據統計，配套常柴動(dòng)力的三輪汽車(chē)配套量同比去年都有明顯提高?？梢灶A見(jiàn)，在國家新的排放法規實(shí)施后，公司EH系列共軌柴油機配套的三輪汽車(chē)在市場(chǎng)上具有較強的競爭實(shí)力，配套能力會(huì )更強，質(zhì)量會(huì )更有保障，也將會(huì )開(kāi)拓更加廣闊的市場(chǎng)空間。
解放發(fā)動(dòng)機上半年超額完成目標
2019年6月，在商用車(chē)企業(yè)中，自主研發(fā)的柴油機品牌銷(xiāo)量環(huán)比上月都有不同程度的增長(cháng)。
江鈴6月商用車(chē)柴油機銷(xiāo)量份額5.98%。這得益于江鈴旗下商用車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)，6月，江鈴威龍重卡銷(xiāo)售61輛，同比增長(cháng)9.84%。
2019年上半年，在市場(chǎng)整體走低的局面下，解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部集中優(yōu)勢，發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量、銷(xiāo)售收入、利潤分別完成全年必達目標的52%、59%、57%，全面達成 “雙過(guò)半”目標。上半年奧威產(chǎn)品同比增幅達到10.5%，其中13升系列機型保持市場(chǎng)份額第一。其中，6月份，事業(yè)部動(dòng)力產(chǎn)品在青汽中重卡配套比例比年初增長(cháng)了13.2個(gè)百分點(diǎn)。
“內燃機行業(yè)平穩運行 多家企業(yè)發(fā)展勢頭強勁”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)機交網(wǎng)）小編整理發(fā)布。如需要轉載，請注明文章來(lái)源，更多關(guān)于機電行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機電信息
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