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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
“上半年內燃機行業(yè)銷(xiāo)量同比下降4.68%，柴油機整體下滑幅度高達18.74%。雖然整體平穩下滑，但是行業(yè)經(jīng)濟運行中也存在不少亮點(diǎn)，如企業(yè)產(chǎn)品升級、智能車(chē)間改造、利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等不斷呈現。”中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)邢敏在日前召開(kāi)的中國內燃機工業(yè)行業(yè)經(jīng)濟運行形勢分析會(huì )議上這樣分析行業(yè)走勢。
內燃機龍頭企業(yè)
行業(yè)整體平穩下滑
據最新數據顯示，1～6月內燃機銷(xiāo)量累計完成2921.23萬(wàn)臺，同比累計下降4.68%；1～6月累計完成107710.95萬(wàn)千瓦，同比累計增長(cháng)0.09%。
乘用車(chē)市場(chǎng)仍好于行業(yè)平均水平，乘用車(chē)用內燃機1~6月累計銷(xiāo)量916.34萬(wàn)臺，同比增長(cháng)6.67%；而柴油機市場(chǎng)總體狀況繼續下滑，同比累計降幅達到了18.74%。
2015上半年，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)為176.72萬(wàn)輛和175.47萬(wàn)輛，同比下降14.86%和14.41%，降幅比上年同期明顯加大，但與前5月相比，降幅繼續收窄。商用車(chē)銷(xiāo)售持續下降，對配套商用車(chē)領(lǐng)域占比較高的多缸柴油機企業(yè)而言，總體銷(xiāo)量也為大幅下降態(tài)勢。
1～6月，新能源內燃機總體呈現平穩趨勢，政府方面對新能源車(chē)的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎設施建設全面展開(kāi)，以及民眾對新能源接受程度加深，相信新能源內燃機會(huì )越來(lái)越好。
綜觀(guān)2015年前6個(gè)月，除乘用車(chē)同比增長(cháng)外，其余行業(yè)均有不同程度下降，銷(xiāo)售總量穩中略有下降。
推進(jìn)智能化發(fā)展
智能制造是“中國制造2025”的重要抓手，涵蓋了數字化車(chē)間、工業(yè)大數據、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能家電、軌道交通、航空數字化、工業(yè)機器人、汽車(chē)制造等諸多領(lǐng)域。旨在加快發(fā)展國內智能裝備和產(chǎn)品，推動(dòng)制造過(guò)程智能化，重點(diǎn)建設數字化工廠(chǎng)，深化互聯(lián)網(wǎng)+在制造業(yè)的應用。
在行業(yè)整體下滑的大背景下，內燃機行業(yè)龍頭企業(yè)以“中國制造2025”為重要抓手，持續推進(jìn)智能制造，促進(jìn)行業(yè)加速轉型升級。
濰柴動(dòng)力在推動(dòng)兩化融合、踐行智能制造方面不遺余力。7月21日，工信部公布了2015年智能制造試點(diǎn)示范項目名單，濰柴動(dòng)力申報的柴油機智能制造綜合試點(diǎn)示范項目成功入圍。據悉，此次入圍的項目共有46個(gè)，入圍的企業(yè)有濰柴動(dòng)力、伊利股份、天地科技等多家上市公司，全面覆蓋了38個(gè)行業(yè)，分布在21個(gè)?。ㄗ灾螀^、直轄市）。
濰柴動(dòng)力在智能制造試點(diǎn)示范項目的推進(jìn)中，全面梳理了八大業(yè)務(wù)領(lǐng)域（研發(fā)、采購、供應鏈計劃、生產(chǎn)、物流、營(yíng)銷(xiāo)、管理、服務(wù)）的相關(guān)流程，并充分聚焦制造環(huán)節，著(zhù)力推進(jìn)制造過(guò)程的智能化，以培育新的生產(chǎn)方式。
未來(lái)，濰柴動(dòng)力將以智能制造為方向，全力推進(jìn)兩化深度融合，不斷提升工廠(chǎng)智能化水平，向裝備智能化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)互通，生產(chǎn)線(xiàn)柔性化等方面集中發(fā)力。同時(shí)，持續推進(jìn)5個(gè)端到端流程的打通，包括戰略到落地、概念到產(chǎn)品、線(xiàn)索到訂單、訂單到交付、問(wèn)題到解決。最終實(shí)現低成本、高效率、高質(zhì)量地滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求的目標，為客戶(hù)提供超出預期的價(jià)值。
濰柴集團董事長(cháng)譚旭光在7月10日中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強主持的經(jīng)濟座談會(huì )上表示，中國的裝備制造業(yè)要想突出重圍，還要抓住“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)＋”
行動(dòng)、“一帶一路”戰略、國際產(chǎn)能合作等機遇，堅定信心，加快產(chǎn)業(yè)結構調整，推動(dòng)轉型升級步伐，提升發(fā)展動(dòng)力，推動(dòng)企業(yè)從一般技術(shù)向核心技術(shù)轉型、從投資拉動(dòng)向投資消費雙驅動(dòng)轉型、從國內發(fā)展向全球發(fā)展轉型、從制造型企業(yè)向服務(wù)制造型企業(yè)轉型。
全柴動(dòng)力作為國內專(zhuān)業(yè)的柴油機研發(fā)與制造企業(yè)，產(chǎn)品用途覆蓋汽車(chē)、農業(yè)裝備、工程機械和發(fā)電機組等。為積極響應國家制造強國戰略，適應柴油機行業(yè)智能制造發(fā)展的新模式，全柴動(dòng)力積極推動(dòng)智能制造在柴油機產(chǎn)品設計、加工、檢測和裝備的應用，加快企業(yè)制造能力和發(fā)展水平再上新臺階。
此前，全柴動(dòng)力收到工信部下發(fā)的【2015】415號文《關(guān)于2015年智能制造專(zhuān)項項目的通知》，全柴動(dòng)力“大中型農業(yè)裝備用柴油機智能化工廠(chǎng)”項目被列入國家“2015年智能制造專(zhuān)項項目”。
據了解，今年3月，工信部印發(fā)開(kāi)展2015年智能制造試點(diǎn)示范專(zhuān)項行動(dòng)的通知，決定自2015年啟動(dòng)實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范專(zhuān)項行動(dòng)，以促進(jìn)工業(yè)轉型升級，加快制造強國建設進(jìn)程。該行動(dòng)實(shí)施方案聚焦流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務(wù)等六方面的試點(diǎn)示范。
“走出去”是重要途徑
中國裝備制造業(yè)要想發(fā)展，必須要走出去。內燃機企業(yè)不僅著(zhù)眼于改變困境，更看重“走出去”戰略的實(shí)施，在走出國門(mén)方面有著(zhù)不俗的表現。
譚旭光表示，海外并購，對中國企業(yè)加快結構調整、掌握核心技術(shù)、進(jìn)入全球市場(chǎng)、提升管理水平都起到了重要作用。他指出，要敢于“走出去”，在國際市場(chǎng)的舞臺上提升競爭力。并希望搭建起政府和企業(yè)對外合作的平臺和機制，充分發(fā)揮企業(yè)合力和大企業(yè)帶動(dòng)作用，實(shí)現抱團出海，推動(dòng)“一帶一路”的落地。
近年來(lái)，濰柴大力實(shí)施國際化戰略，抓住機遇加強優(yōu)勢產(chǎn)能?chē)H合作，扎實(shí)推進(jìn)“在走出去中成就國際品牌”工程。在海外開(kāi)疆拓土并購高端企業(yè)的同時(shí)，逐步從一般國際貿易向深度營(yíng)銷(xiāo)和當地制造轉型，加快了產(chǎn)能和技術(shù)輸出的步伐，國際品牌影響力與日俱增。
走出去是推動(dòng)中國經(jīng)濟發(fā)展、加快我國裝備制造升級的重要途徑。近年來(lái)，濰柴瞄準國際市場(chǎng)，搶抓機遇，先后在歐洲并購了一些高技術(shù)企業(yè)，對加快結構調整、掌握核心技術(shù)、進(jìn)入全球市場(chǎng)、提升管理水平起到了重要作用。2008年全球金融危機后，濰柴先后投資并購了三家歐洲企業(yè)，包括法國博杜安發(fā)動(dòng)機公司、豪華游艇制造商意大利法拉帝集團、凱傲集團及其下屬的林德液壓公司。
今年上半年，濰柴海外并購企業(yè)總體經(jīng)營(yíng)向好，其中德國凱傲繼續保持了較強盈利能力，法國博杜安扭虧為盈，意大利法拉帝逐步走上正軌。目前，海外業(yè)務(wù)占比已經(jīng)超過(guò)30%以上，成為企業(yè)持續發(fā)展的重要保障。
同時(shí)，濰柴正逐步從一般國際貿易向深度營(yíng)銷(xiāo)和當地制造轉型，加快產(chǎn)能和技術(shù)輸出的步伐，目前已先后在泰國、印度、緬甸、埃塞等國家建立了生產(chǎn)制造基地，實(shí)現從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出，從一般貿易到當地制造轉型，對拓展濰柴的市場(chǎng)份額做出了積極貢獻。
在國內市場(chǎng)持續低迷的形勢下，玉柴把眼光投向國外，實(shí)施“走出去”戰略。據了解在國內柴油機行業(yè)持續下滑的形勢下，今年上半年玉柴產(chǎn)品在海外市場(chǎng)呈現一片蓬勃生氣。據統計，1～6月，玉柴海外市場(chǎng)總進(jìn)入量增長(cháng)了達36%，且提前完成全年銷(xiāo)量目標。
在東南亞市場(chǎng)中，越南市場(chǎng)今年表現更是喜人，今年1～5月，玉柴產(chǎn)品在越南地區的進(jìn)入量已超10000臺，與2014年同期相比增長(cháng)達136%；沙特地區是玉柴在中東的一個(gè)重要市場(chǎng)，目前，在沙特排名前四名的客車(chē)運輸公司，玉柴產(chǎn)品都占據了主導地位，今年上半年，玉柴在沙特市場(chǎng)也取得了不俗的成績(jì)，預計進(jìn)入量為2200臺，市場(chǎng)份額也將在2014年基礎上提升10個(gè)百分點(diǎn)。
除此之外，今年1～5月，玉柴船電動(dòng)力產(chǎn)品海外市場(chǎng)銷(xiāo)量、銷(xiāo)售額與去年同期相比，均實(shí)現大幅增長(cháng)，其中，銷(xiāo)量增長(cháng)近30%，銷(xiāo)售額增長(cháng)超60%；YC6T、YC6TD、YC6C、YC6CL等大馬力的新品自投入市場(chǎng)后，迅速贏(yíng)得市場(chǎng)認可，上半年，在玉柴出口的船機產(chǎn)品中，大船電占比高達70%以上，與去年同期相比，大船電出口銷(xiāo)量增長(cháng)了127%。
此外，在有歐亞大陸橋之稱(chēng)的土耳其，玉柴通過(guò)與土耳其某公司合作，加速了玉柴大船電產(chǎn)品進(jìn)軍歐洲的步伐，目前，玉柴在該市場(chǎng)已取得了30多臺訂單。據了解，以此為跳板，玉柴今年有望撬開(kāi)歐洲船電市場(chǎng)大門(mén)。
1～6月，錫柴海外市場(chǎng)以72.1%的同比增幅再創(chuàng )歷史新高，實(shí)現雙過(guò)半。其中，康威增壓中冷發(fā)動(dòng)機、4/6DF以上發(fā)動(dòng)機的出口總量有較大幅度的增長(cháng)。同時(shí)，今年錫柴通過(guò)與整車(chē)廠(chǎng)家及國內外客商高效聯(lián)動(dòng)，配套解放、江淮、長(cháng)沙福田、凱馬等整車(chē)以及非道路機械產(chǎn)品出口持續增量，特別是今年2140輛搭載錫柴國四機的江淮商用車(chē)出口南美國家、第一款歐V天然氣發(fā)動(dòng)機成功配套整車(chē)出口東歐國家、發(fā)電機組出口頻創(chuàng )新高……均標志著(zhù)錫柴實(shí)現海外拓展的步履越走越堅實(shí)。
