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政策出臺 業(yè)內預測新能源公車(chē)2014年采購量或超3萬(wàn)輛

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-17??來(lái)源:證券日報
核心提示:“按照政府每年公車(chē)采購量約為30萬(wàn)輛-40萬(wàn)輛來(lái)計算,新能源汽車(chē)不低于10%,2014年新能源公務(wù)車(chē)采購量約為3萬(wàn)輛-4萬(wàn)輛?!睎|方證券姜雪晴表示。
   有分析人士表示,新能源公務(wù)車(chē)采購有望打破地方保護,具有技術(shù)、規模優(yōu)勢的企業(yè)有望獲得政府更多訂單。
  
  編者按:說(shuō)起今年資本市場(chǎng)上的關(guān)鍵詞,新能源汽車(chē)絕對是其中之一。受資本市場(chǎng)熱捧之余,新能源汽車(chē)也成為汽車(chē)行業(yè)的寵兒,汽車(chē)廠(chǎng)商們紛紛卯足勁發(fā)展的同時(shí),從免征車(chē)輛購置稅到政府公務(wù)車(chē)采購規定新能源汽車(chē)的占比,政府的支持力度可謂歷史空前。政策一出,汽車(chē)板塊出現了11家公司漲停的行情,資本市場(chǎng)為之歡呼的同時(shí),新能源汽車(chē)到底能不能實(shí)現中國汽車(chē)行業(yè)的“彎道超車(chē)”,仍需拭目以待。
  
  受新能源汽車(chē)利好政策的密集出臺,A股市場(chǎng)中,汽車(chē)板塊以及特斯拉概念股、燃料電池概念股、鋰電池概念股表現非常搶眼。7月15日,汽車(chē)板塊中股價(jià)漲幅超過(guò)5%的企業(yè)有10家。7月14日,受資金追捧的漲停板個(gè)股中,最明顯的便是有增發(fā)重組事項以及涉及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司,汽車(chē)板塊中,11家公司股票漲停。
  
  資本市場(chǎng)熱捧的同時(shí),從國家出臺免征車(chē)輛購置稅政策,到政府公務(wù)車(chē)采購規定新能源汽車(chē)的占比,可以說(shuō),新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展的好時(shí)候。“按照政府每年公車(chē)采購量約為30萬(wàn)輛-40萬(wàn)輛來(lái)計算,新能源汽車(chē)不低于10%,2014年新能源公務(wù)車(chē)采購量約為3萬(wàn)輛-4萬(wàn)輛。”東方證券姜雪晴表示。
  
  按照中汽協(xié)秘書(shū)長(cháng)董揚的預測,2014年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達到5萬(wàn)輛。公務(wù)車(chē)采購將貢獻60%以上的銷(xiāo)量。
  
  政策給力的同時(shí),“對于廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),首先要把產(chǎn)品做好,同時(shí)布局更多的充電樁和配套設施,消除大家對里程的顧慮。再者,我們還要消除普通老百姓對電動(dòng)車(chē)的不了解,甚至是誤解所產(chǎn)生的抗拒和隔閡。”北汽新能源公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,新能源車(chē)的銷(xiāo)售和傳統汽車(chē)不一樣,影響的因素很多,不光是廠(chǎng)商做的怎么樣,還有政策、法規以及消費者的認知和了解。
  
  相關(guān)板塊漲幅居前
  
  燃料電池概念股表現搶眼
  
  7月15日,A股概念板塊中,燃料電池以2.73%的漲幅居首。從行業(yè)來(lái)看,汽車(chē)板塊中,貴航股份、湖南天雁、安凱客車(chē)以及曙光股份漲停。
  
  7月14日,汽車(chē)板塊漲幅為3.13%,在所有行業(yè)板塊中漲幅排名第二位,僅低于釀酒板塊。個(gè)股中,11家公司漲停,分別是一汽夏利、安凱客車(chē)、曙光股份、中國重汽、萬(wàn)向錢(qián)潮、聯(lián)明股份、江淮汽車(chē)、萬(wàn)安科技、一汽轎車(chē)、海馬汽車(chē)以及松芝股份。
  
  除此之外,概念板塊中,充電樁概念股全線(xiàn)飄紅,其中,南洋股份、和順電氣以及動(dòng)力源均漲停。特斯拉概念股上漲3.89%,燃料電池概念上漲3.23%,鋰電池概念上漲3.1%,漲幅居前。
  
  “由于受到新能源汽車(chē)新政的利好提振,周一汽車(chē)板塊全線(xiàn)上揚,帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)跟風(fēng)上漲。特斯拉、鋰電池等熱點(diǎn)行業(yè)全面走強,進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)做多的熱情。”中原證券分析師張剛表示。
  
  利好政策密集出臺
  
  有望破局地方保護
  
  關(guān)于新能源汽車(chē)利好政策出臺的速度確實(shí)讓人有些欣喜。7月9日,國務(wù)院常務(wù)會(huì )議決定,自2014年9月1日至2017年年底,對獲得許可在中國境內銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē),免征車(chē)輛購置稅。
  
  也就是說(shuō),購置稅沒(méi)有了,消費者購買(mǎi)新能源汽車(chē)的初始成本進(jìn)一步降低,同時(shí),對廠(chǎng)商進(jìn)行新能源汽車(chē)的推廣,提供了極大的利好。
  
  時(shí)隔不到四天時(shí)間,多個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布了《政府機關(guān)及公共機構購買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》,行動(dòng)之迅速讓業(yè)界為之側目,資本市場(chǎng)率先有所反應??梢哉f(shuō),新能源汽車(chē)已經(jīng)迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期。
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