全球第一條工程機械自動(dòng)化連續裝配流水線(xiàn)正式生產(chǎn)

      隨著(zhù)全新的25T、55T汽車(chē)起重機從中聯(lián)重科中噸位汽車(chē)起重機底盤(pán)裝配流水線(xiàn)連續下線(xiàn)，標志著(zhù)全球工程機械行業(yè)內第一條連續裝配自動(dòng)化流水線(xiàn)進(jìn)入正式生產(chǎn)階段，這也意味著(zhù)中聯(lián)重科工程起重機的制造水平即將迎來(lái)大幅提升。
　　
　　中噸位汽車(chē)起重機底盤(pán)裝配流水線(xiàn)項目是中聯(lián)重科的戰略項目，旨在通過(guò)提升裝配線(xiàn)硬件水平，提升產(chǎn)品品質(zhì)一致性，實(shí)現精益生產(chǎn)，達到行業(yè)內最高制造水平。
　　
　　中聯(lián)重科正式投產(chǎn)全球第一條工程機械自動(dòng)化連續裝配流水線(xiàn)
　　
　　該項目于2012年立項，2013年8月完成硬件建設，2013年9月開(kāi)始試投產(chǎn)。流水線(xiàn)以底盤(pán)裝配為主體，充分結合中聯(lián)重科多年的汽車(chē)起重機制造技術(shù)，可滿(mǎn)足12噸到80噸多品種汽車(chē)起重機柔性裝配需求。
　　
　　整條流水線(xiàn)還充分運用精益理念保證生產(chǎn)節拍均衡，可實(shí)現柔性節拍調節與市場(chǎng)需求的匹配，可有效縮短交貨周期、降低制造成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量。
　　
　　中噸位汽車(chē)起重機底盤(pán)裝配流水線(xiàn)采用柔性輸送系統，可以實(shí)現底盤(pán)線(xiàn)不間斷高效生產(chǎn)，主件縱橫向排布實(shí)現完美結合。流水線(xiàn)同時(shí)配備發(fā)動(dòng)機預裝線(xiàn)、前后橋預裝線(xiàn)、隨行控制系統等，實(shí)現了與流水線(xiàn)主件同品種、同速度。線(xiàn)體設備采用國際知名品牌，有效保證了硬件水平與實(shí)際使用效果。
　　
　　連續裝配流水線(xiàn)可有效促進(jìn)現場(chǎng)各項業(yè)績(jì)提升，自豐田創(chuàng )造業(yè)界神話(huà)以來(lái)，連續裝配流水作業(yè)方式一直被汽車(chē)行業(yè)廣泛使用，波音737總裝線(xiàn)也成功實(shí)現；但在重型工程機械行業(yè)，裝配連續流水線(xiàn)還屬世界首例。該流水線(xiàn)實(shí)現設計目標并成功運行，意味著(zhù)中聯(lián)重科打造世界級標準化工廠(chǎng)的夢(mèng)想已邁出了成功的一步。