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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
4月29日報道 英國《金融時(shí)報》網(wǎng)站4月26日刊載題為《車(chē)市低迷，全球汽車(chē)業(yè)前景暗淡》的報道稱(chēng)，繼一大批汽車(chē)制造商宣布銷(xiāo)量下降、利潤下跌之后，本周德國戴姆勒公司和法國雷諾公司又成為其中最新成員，全球汽車(chē)業(yè)前景暗淡。
報道稱(chēng)，法國標致雪鐵龍集團公布第一季度銷(xiāo)量下降，瑞典沃爾沃公司的收入也大跌。日本日產(chǎn)自動(dòng)車(chē)公司本周將利潤預測下調1/5，這是幾個(gè)月來(lái)第二次下調。
美國通用汽車(chē)公司、德國大眾汽車(chē)公司和美國菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司近日將公布第一季度財報。
報道認為，新興市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下跌，歐洲和美國的銷(xiāo)量也停滯不前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)數年強勁增長(cháng)之后正緩慢進(jìn)入下降階段。
在銷(xiāo)量下降的同時(shí)，汽車(chē)制造商面臨著(zhù)成本上升的問(wèn)題：為滿(mǎn)足排放目標，必須開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力型汽車(chē)，以及自動(dòng)駕駛等新技術(shù)。
報道介紹，很多汽車(chē)制造商指望下半年銷(xiāo)量大增，從而實(shí)現全年計劃。雷諾和戴姆勒均表示仍預期能夠實(shí)現全年銷(xiāo)售和利潤目標。
下月即將退休的戴姆勒首席執行官迪特爾·策徹說(shuō)：“根據我們已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施的銷(xiāo)售計劃和應對措施，我們有信心能夠實(shí)現這些目標。”
美國杰富瑞集團分析師菲利普·烏舒瓦認為，鑒于戴姆勒開(kāi)年表現不佳，繼續維持年度指導目標“感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)于樂(lè )觀(guān)”。
雷諾公司稱(chēng)，預計下半年公司銷(xiāo)量會(huì )回升，盡管它并不認為阿根廷和土耳其等陷入困境的市場(chǎng)正在復蘇。
雷諾集團未在第一季度的財報中披露利潤情況，但公司近日重申全年指導目標是達到6%的利潤率。阿根廷和土耳其的市場(chǎng)崩潰影響了雷諾第一季度銷(xiāo)量，其在兩國銷(xiāo)量都下跌了近50%；此外，為避免美國制裁，公司去年撤出伊朗市場(chǎng)的決定也造成了影響。
標致雪鐵龍集團也深受撤出伊朗市場(chǎng)造成的沖擊，近日公司宣布汽車(chē)銷(xiāo)量下降17%，收入減少1%。
日產(chǎn)公司也下調了收入預期，并承認公司前董事長(cháng)卡洛斯·戈恩的一連串丑聞?dòng)绊懥虽N(xiāo)售，3月份公司在日本市場(chǎng)所占的份額也降至十年來(lái)最低水平。
不過(guò)，陰云之中也有亮點(diǎn)。
美國福特公司的市場(chǎng)份額增加了9%，轉型計劃開(kāi)始見(jiàn)效，這幫助公司第一季度取得超出預期的業(yè)績(jì)，包括改革后的歐洲分部罕見(jiàn)地出現盈利。
福特凈收入從17.4億美元降至11.5億美元，但是比預期高出70%。
美國埃弗科國際戰略和投資集團分析師克里斯·麥克納利稱(chēng)，上述數據好到令人驚訝。
今年前三個(gè)月，韓國現代集團的業(yè)績(jì)也超出預期，凈利潤上升24%。
“全球汽車(chē)巨頭一季度業(yè)績(jì)低迷 冀望下半年”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)機電網(wǎng)）小編整理發(fā)布。如需要轉載，請注明文章來(lái)源，更多關(guān)于機電行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機電信息
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