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內燃機行業(yè)平穩發(fā)展 綠色環(huán)保是重點(diǎn)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-18??來(lái)源:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)??作者:陳晴晴
核心提示:根據中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )《中國內燃機工業(yè)銷(xiāo)售月報》重點(diǎn)企業(yè)數據顯示,數量方面,今年8月完成內燃機銷(xiāo)量413.15萬(wàn)臺,同比下降0.86%,累計完成3424.12萬(wàn)臺,同比累計下降8.72%;功率方面,8月完成17952.74萬(wàn)千瓦,同比增長(cháng)24.67%,累計完成功率148694.1萬(wàn)千瓦,同比累計增長(cháng)9.25%。
       根據中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )《中國內燃機工業(yè)銷(xiāo)售月報》重點(diǎn)企業(yè)數據顯示,數量方面,今年8月完成內燃機銷(xiāo)量413.15萬(wàn)臺,同比下降0.86%,累計完成3424.12萬(wàn)臺,同比累計下降8.72%;功率方面,8月完成17952.74萬(wàn)千瓦,同比增長(cháng)24.67%,累計完成功率148694.1萬(wàn)千瓦,同比累計增長(cháng)9.25%。

  8月銷(xiāo)量較7月有小幅增長(cháng),同比農機用、船用、摩托車(chē)用降幅較大;累計銷(xiāo)量同比降幅仍近9%;柴油機銷(xiāo)量持續低位徘徊,汽油機總體小幅下降。
 
  行業(yè)起伏不大
 
  分燃料類(lèi)型來(lái)看,8月,柴油機銷(xiāo)售37.85萬(wàn)臺,環(huán)比增長(cháng)18.87%,同比下降16.40%,累計銷(xiāo)售322.37萬(wàn)臺,同比累計下降28.07%;汽油機銷(xiāo)售375.28萬(wàn)臺,環(huán)比增長(cháng)1.75%,同比增長(cháng)1.04%,累計銷(xiāo)售3101.63萬(wàn)臺,同比累計下降6.09%。
  分配套市場(chǎng)來(lái)看,8月,乘用車(chē)用、商用車(chē)用內燃機累計銷(xiāo)量良好,其他細分市場(chǎng)均出現不同程度降幅。乘用車(chē)用內燃機累計銷(xiāo)售1285.00萬(wàn)臺,同比累計增長(cháng)10.77%;商用車(chē)用內燃機累計銷(xiāo)售227.47萬(wàn)臺,同比累計增長(cháng)12.10%;工程機械用內燃機累計銷(xiāo)售30.44萬(wàn)臺,同比累計下降0.27%;農用機械用內燃機累計銷(xiāo)售229.42萬(wàn)臺,同比累計下降38.72%;船用內燃機累計銷(xiāo)售1.68萬(wàn)臺,同比累計下降46.90%;發(fā)電機組用內燃機累計銷(xiāo)售115.81萬(wàn)臺,同比累計下降10.49%;園林機械用內燃機累計銷(xiāo)售224.48萬(wàn)臺,同比累計下降8.15%;摩托車(chē)用內燃機累計銷(xiāo)售1282.12萬(wàn)臺,同比下降18.71%。
 
  受?chē)龂绊?,多缸柴油機累計銷(xiāo)量較之同期有較大降幅,其中農用降幅較大。8月,多缸柴油機企業(yè)共銷(xiāo)售238.87萬(wàn)臺,同比累計下降5.82%。在多缸柴油機眾多配套領(lǐng)域中,商用車(chē)占比最大達到63.42%,8月累計銷(xiāo)售151.49萬(wàn)臺,同比累計增長(cháng)7.78%。多缸柴油機配套的其他領(lǐng)域中,農用受?chē)龂绊懽畲?,銷(xiāo)量同比降幅達到41.70%;工程用、發(fā)電、船用領(lǐng)域同比降幅在2%~22%左右。
 
  據海關(guān)總署8日發(fā)布數據顯示,今年8月份,我國進(jìn)出口總值2.2萬(wàn)億元,比去年同期增長(cháng)7.9%。其中,出口1.27萬(wàn)億元,增長(cháng)5.9%;進(jìn)口9250億元,增長(cháng)10.8%。單就8月份而言,進(jìn)口、出口均出現較大增長(cháng),超出市場(chǎng)預期。
 
  今年前8個(gè)月,我國進(jìn)出口總值15.37萬(wàn)億元,下降1.8%。其中,出口8.84萬(wàn)億元,下降1%;進(jìn)口6.53萬(wàn)億元,下降2.9%。8月,小汽油機企業(yè)累計銷(xiāo)售543.60萬(wàn)臺,同比累計下降7.91%,園林機械用累計銷(xiāo)售224.48萬(wàn)臺,同比累計下降8.15%;農機用累計銷(xiāo)售112.36萬(wàn)臺,同比累計下降7.72%。
  多缸汽油機8月銷(xiāo)量較7月有小幅增長(cháng),遠超行業(yè)平均水平。多缸汽油機累計銷(xiāo)售1351.04萬(wàn)臺,同比累計增長(cháng)11.41%。最主要配套在乘用車(chē)領(lǐng)域,占比達到94.25%。8月累計銷(xiāo)售1273.33萬(wàn)臺,同比累計增長(cháng)10.86%。
 
  新能源內燃機總體呈現平穩趨勢,隨著(zhù)環(huán)保標準的不斷上升級,政府方面對新能源車(chē)的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎設施建設全面展開(kāi),以及民眾環(huán)保意識的加強及對新能源接受程度加深,新能源內燃機在今年會(huì )越來(lái)越好。
 
  今年8月,除工程機械用、園林機械用內燃機當月銷(xiāo)量環(huán)比小幅下降,其余細分市場(chǎng)均不同程度增長(cháng);累計銷(xiāo)量除乘用車(chē)用、商用車(chē)用同比增長(cháng)外,其余行業(yè)均有不同程度下降,銷(xiāo)售總量降幅仍較大。
 
  更趨環(huán)保健康
 
  未來(lái),內燃機行業(yè)將趨于更加理性環(huán)保的健康發(fā)展模式,內燃機是目前和今后實(shí)現節能減排最具潛力、效果最為直觀(guān)明顯的產(chǎn)品,在相當長(cháng)一個(gè)時(shí)期作為主流動(dòng)力機械的地位不可動(dòng)搖。實(shí)現我國2030年二氧化碳排放達到峰值且將努力早日達峰的總目標,內燃機工業(yè)節能減排任務(wù)艱巨,責任重大。未來(lái)五年是內燃機行業(yè)將迎來(lái)全面升級的時(shí)期。
 
  從生產(chǎn)制造的最高端觀(guān)察,當前,內燃機測試技術(shù)與裝備嚴重缺失和落后,同樣是制約我國內燃機工業(yè)持續健康發(fā)展的一大掣肘。長(cháng)期以來(lái),我國內燃機行業(yè)的生產(chǎn)制造、試驗檢測等測試技術(shù)和測試設備依賴(lài)國外的現象非常嚴重,關(guān)鍵測試設備和儀器絕大多數需要進(jìn)口解決,嚴重阻礙了自主創(chuàng )新能力的提高和新產(chǎn)品的發(fā)展。
 
  據悉,面對內燃機產(chǎn)品排放的大量二氧化碳溫室氣體和細微顆粒物等各種物質(zhì)對大氣環(huán)境的嚴重影響,發(fā)達國家內燃機制造業(yè)節能減排技術(shù)的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)從控制內燃機有害物質(zhì)排放轉向控制二氧化碳排放。從歐盟制定的汽車(chē)排放法規可以很明顯看到,2020年起新生產(chǎn)的乘用車(chē)二氧化碳排放量標準從目前的130克/公里降低為95克/公里,溫室氣體排放控制正在取代有害物質(zhì)排放法規成為推動(dòng)內燃機技術(shù)發(fā)展的主要驅動(dòng)力。
 
  中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )“應將未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)放在綠色設計技術(shù)、清潔生產(chǎn)技術(shù)、資源循環(huán)利用技術(shù)以及節能減排降噪技術(shù)上。綠色制造是技術(shù)創(chuàng )新的驅動(dòng)力。以最少的資源投入實(shí)現最高的附加值產(chǎn)出的‘資源效率’概念的提出,較好地實(shí)現了‘綠色’與‘利潤’的融合,也符合企業(yè)需求”。
 
  中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)邢敏對于綠色制造曾如是說(shuō),“為了順應環(huán)境友好型社會(huì )的倡導,整個(gè)內燃機行業(yè)應全面推行綠色制造,注重可替代燃料的研發(fā),全面貫徹執行國家機動(dòng)車(chē)和內燃機排放法規。加速實(shí)現內燃機先進(jìn)制造,綜合考慮環(huán)境影響和資源使用效率,全面提升清潔高效的加工工藝水平,推廣智能化生產(chǎn),實(shí)現綠色生產(chǎn)。推廣適于替代燃料內燃機專(zhuān)用潤滑油和非常規排放后處理技術(shù),開(kāi)展新型替代燃料燃燒技術(shù)研究。深化替代燃料發(fā)動(dòng)機與現有發(fā)動(dòng)機制造體系兼容。”
 
  “十三五”期間除了在環(huán)保綠色制造的技術(shù)提升上,在設計生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng )新、國內品牌企業(yè)走出去、行業(yè)監管的完善方面都將更上一層樓。
 
  “十三五”規劃下,整個(gè)內燃機行業(yè)要加強自主研發(fā)能力,掌握核心技術(shù)為重點(diǎn)。積極響應環(huán)境友好型建設為目標,倡導綠色生產(chǎn)和再制造等可持續發(fā)展方式。
 
  與此同時(shí),各個(gè)內燃機企業(yè)應積極響應國家政策號召,在政策的助力下,不斷提升自身實(shí)力,致力于建設全球領(lǐng)先的內燃機產(chǎn)業(yè),為全球內燃機企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

      內燃機行業(yè)平穩發(fā)展 綠色環(huán)保是重點(diǎn)”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)機電網(wǎng))小編于2016年11月18日整理發(fā)布。如需要轉載,請注明文章來(lái)源,更多關(guān)于內燃機資訊,請點(diǎn)擊關(guān)注:機電信息

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