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2014年7月21日，863計劃“電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及零部件技術(shù)標準研究”課題在天津順利通過(guò)驗收。課題由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心聯(lián)合奇瑞汽車(chē)股份有限公司、同濟大學(xué)、東風(fēng)汽車(chē)公司、上海電驅動(dòng)有限公司、天津清源電動(dòng)車(chē)輛有限責任公司共同承擔。
課題在對我國及世界電動(dòng)汽車(chē)標準進(jìn)行全面梳理和研究的基礎上，研究提出了我國電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)標準的發(fā)展戰略和中長(cháng)期標準體系規劃，在電動(dòng)汽車(chē)通用安全、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)能耗排放以及電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池、驅動(dòng)電機等方面組織和參與編制、修訂了多項重要標準。特別是在電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)安全、電池安全及性能等方面開(kāi)展了大量研究工作，累計完成15項電動(dòng)汽車(chē)標準報批稿、2個(gè)標準草案、1個(gè)標準送審稿，并開(kāi)展了電動(dòng)汽車(chē)國際標準法規的交流與合作，向國際組織提供了4項國際標準法規提案。
課題還研究了我國電動(dòng)汽車(chē)標準化工作路線(xiàn)圖，全面總結了我國電動(dòng)汽車(chē)標準發(fā)展歷程，按照緊急、短期、中期和長(cháng)期四個(gè)階段提出了我國電動(dòng)汽車(chē)標準化工作的具體目標和計劃。
課題在對我國及世界電動(dòng)汽車(chē)標準進(jìn)行全面梳理和研究的基礎上，研究提出了我國電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)標準的發(fā)展戰略和中長(cháng)期標準體系規劃，在電動(dòng)汽車(chē)通用安全、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)能耗排放以及電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池、驅動(dòng)電機等方面組織和參與編制、修訂了多項重要標準。特別是在電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)安全、電池安全及性能等方面開(kāi)展了大量研究工作，累計完成15項電動(dòng)汽車(chē)標準報批稿、2個(gè)標準草案、1個(gè)標準送審稿，并開(kāi)展了電動(dòng)汽車(chē)國際標準法規的交流與合作，向國際組織提供了4項國際標準法規提案。
課題還研究了我國電動(dòng)汽車(chē)標準化工作路線(xiàn)圖，全面總結了我國電動(dòng)汽車(chē)標準發(fā)展歷程，按照緊急、短期、中期和長(cháng)期四個(gè)階段提出了我國電動(dòng)汽車(chē)標準化工作的具體目標和計劃。
