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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
今年11月中旬將舉行的第十屆中國航展確定參展的各類(lèi)飛機將超過(guò)130架，殲-31也將亮相珠海并進(jìn)行示范飛行。殲-31很可能在五年之內實(shí)現量產(chǎn)，殲-31將來(lái)上艦的可能性很大。
值得關(guān)注的是，將來(lái)我國在大、中、小推力發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域都會(huì )有新產(chǎn)品出現。像殲-31這樣的主力機型一定會(huì )有配套的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機，這樣我國便有望結束主要機型的發(fā)動(dòng)機大量依賴(lài)進(jìn)口的尷尬局面。
隨著(zhù)中國航空發(fā)動(dòng)機產(chǎn)業(yè)體制機制和定價(jià)體系改革的推進(jìn)，航空發(fā)動(dòng)機產(chǎn)業(yè)鏈將充分分享未來(lái)中國國防軍工、燃氣輪機及民機行業(yè)發(fā)展的機遇。其中，行業(yè)龍頭航空動(dòng)力的復合增長(cháng)率將達到12-20%。同時(shí)，投資者也可以關(guān)注航空發(fā)動(dòng)機產(chǎn)業(yè)鏈的鋼研高納、煉石有色、中航動(dòng)控等公司的成長(cháng)性。
