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剛到比利時(shí)不久，在首都布魯塞爾一家有名的餐廳結賬時(shí)，記者取出一張信用卡，收銀員見(jiàn)狀搖了一下頭說(shuō)：“對不起，我們這里不能刷卡，只收現金。”當時(shí)記者所帶現金無(wú)幾，只好把身份證件押下，跑了好幾個(gè)街區才取到現金。更加出乎意料的是，結賬后收銀員遞給記者一張小紙片，上面草草地寫(xiě)著(zhù)菜名和價(jià)格，根本不是正規的發(fā)票。
“這種用現金結算而且不開(kāi)正規發(fā)票的行為是一種逃稅行為，這種行為在比利時(shí)日常消費領(lǐng)域比較普遍。”比利時(shí)稅務(wù)專(zhuān)家米歇爾·馬斯在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。雖然很難就比利時(shí)的逃稅規模得出一個(gè)確切的數字，但估計不會(huì )低于100億歐元。當地有媒體稱(chēng)，逃稅幾乎成了比利時(shí)人的業(yè)余消遣。
其實(shí)，逃稅現象不僅在比利時(shí)存在，也讓歐盟其他國家頭痛不已。在法國，利用不正規雇傭關(guān)系“打黑工”來(lái)逃稅的現象幾乎發(fā)生在各行各業(yè)，而“打黑工”的人不但有企業(yè)的領(lǐng)導、自由職業(yè)者，還有領(lǐng)取生活保障金的待業(yè)人員。這些人每年使法國稅收至少損失140億歐元。
在意大利米蘭和羅馬街頭，經(jīng)?？梢钥吹綊熘?zhù)保加利亞車(chē)牌的賓利車(chē)，或者掛著(zhù)羅馬尼亞車(chē)牌的寶馬車(chē)。這些車(chē)的車(chē)主可不是在意大利觀(guān)光的那兩個(gè)國家的游客，而是意大利本地人。據法國《費加羅報》報道，意大利人流行掛“保羅車(chē)牌”原因之一就是為了少繳稅。在意大利，排量越大的豪華車(chē)繳稅越高，持外國車(chē)牌的汽車(chē)則除外。
通過(guò)虛報收入來(lái)逃稅在意大利也很普遍。意大利稅務(wù)機關(guān)估計，大約有1/5的家庭報稅記錄和購買(mǎi)力水平不成比例。據統計，大約有18%的意大利國內生產(chǎn)總值來(lái)自地下經(jīng)濟。如果這些生產(chǎn)活動(dòng)都能合法報稅的話(huà)，意大利每年應該增加1620億美元的收入。
希臘的逃稅現象更令人瞠目結舌。有報道稱(chēng)，在雅典最高檔的住宅區，只有約300棟房屋擁有泳池并如實(shí)繳納稅款。但有調查發(fā)現，當地擁有泳池的豪宅數量接近兩萬(wàn)個(gè)，為了避稅，住戶(hù)用帆布把泳池蓋上，用障眼法躲避稅務(wù)監查員的空中偵查。希臘人被指習慣利用制度漏洞逃稅及詐領(lǐng)福利，令國庫空虛，估計每年損失稅收高達200億歐元。該國有官員稱(chēng)，若嚴厲執法，半數國民都要坐牢。有經(jīng)濟學(xué)家形容希臘是“到處都是有錢(qián)人的窮國”。
據悉，由于逃稅行為歐盟每年損失的稅收高達1萬(wàn)億歐元，相當于整個(gè)西班牙的經(jīng)濟產(chǎn)出。去年12月，歐盟財長(cháng)會(huì )議在布魯塞爾通過(guò)一項指令，將納稅者的利息、股息、金融資產(chǎn)銷(xiāo)售收入以及賬戶(hù)余額等信息均納入成員國間信息共享范圍，以打擊跨境逃稅與稅務(wù)欺詐。歐盟各國正在想方設法打擊逃稅行為，如比利時(shí)大力普及電子報稅系統，法國制定了一整套公務(wù)員財產(chǎn)核查程序和倫理道德準則，意大利出臺新政策，不僅根據報稅人本人的報稅記錄來(lái)征稅，還要考慮報稅人實(shí)際的購買(mǎi)力。
