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自今年7月國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應用的指導意見(jiàn)》公布后,電價(jià)、稅收、目錄管理等方面的支持政策陸續出臺。在國家政策的有力帶動(dòng)下,國內外廠(chǎng)家紛紛看好中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)。在10月17日-21日的“2014節能與新能源汽車(chē)成果展”上都拿出了最新車(chē)型進(jìn)行參展。
安凱客車(chē)攜旗下三款非常具有市場(chǎng)前景的新能源產(chǎn)品參加本次展會(huì ),包括安凱第五代純電動(dòng)車(chē)、安凱微循環(huán)純電動(dòng)車(chē)、安凱寶斯通純電動(dòng)車(chē)等。以全方位的產(chǎn)品技術(shù)滿(mǎn)足不同細分市場(chǎng)需求,打造了一支全面的安凱新能源戰隊。
工信部部長(cháng)苗圩專(zhuān)門(mén)參觀(guān)了在本次展會(huì )期間上市的安凱第五代純電動(dòng)車(chē)。體驗了國內首個(gè)客車(chē)12寸液晶操控屏,并向現場(chǎng)的技術(shù)人員詳細詢(xún)問(wèn)了系統的各項功能。安凱e控系統是安凱獨立開(kāi)發(fā)的新能源客車(chē)專(zhuān)用智能管理系統,將信息技術(shù)和新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)行有機融合。具備操控人性化,安全多級化和功能智能化三大優(yōu)勢。
與傳統車(chē)相比,搭載“e控”的純電動(dòng)客車(chē)全年可節省18萬(wàn)元以上車(chē)輛使用費用。減少二氧化碳排放95噸,是國內目前綜合性能指標最高的純電動(dòng)客車(chē)。
苗圩部長(cháng)在體驗過(guò)安凱e控系統以后表示,安凱e控系統完全可以和國外同類(lèi)技術(shù)平臺同場(chǎng)競技。建議安凱e控系統將駕駛顯示屏和現在的操作屏進(jìn)一步融合。比如國外將航空顯示屏引入到汽車(chē)操控盤(pán)設計當中,讓新能源汽車(chē)操控更加人性化、智能化。安凱e控系統研發(fā)負責人表示,將全面匯總在本次展會(huì )上來(lái)自客戶(hù)、同行、領(lǐng)導以及媒體的建議。不斷完善e控系統,為中國新能源汽車(chē)商業(yè)化做出實(shí)質(zhì)貢獻。
另外苗圩部長(cháng)詢(xún)問(wèn)了安凱新能源客車(chē)目前的示范運營(yíng)情況,在聽(tīng)到目前合肥有1000多輛安凱新能源客車(chē)在路運營(yíng),并且運營(yíng)表現良好后,苗部長(cháng)表示滿(mǎn)意。
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