蕪湖推廣新能源汽車(chē)租賃模式 方便市民綠色出行

4月22日，蕪湖市在政務(wù)新區投放20輛奇瑞純電動(dòng)轎車(chē)，先期面向政府機關(guān)公務(wù)人員開(kāi)展新能源汽車(chē)分時(shí)租賃試點(diǎn)，探索新能源汽車(chē)推廣應用模式，讓綠色出行形成風(fēng)尚。

近年來(lái)，該市以自主品牌奇瑞汽車(chē)為龍頭，實(shí)施新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略，圍繞新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、整車(chē)與動(dòng)力系統控制和電驅動(dòng)三大關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng )新，深化與高校和科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得長(cháng)足發(fā)展，最新研制的QQ款S15EV純電動(dòng)汽車(chē)續航里程達到200公里。與此同時(shí)，該市出臺“新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施方案”和財政補助政策，全方位、多渠道推廣應用新能源汽車(chē)。去年12月底，該市首輛氣電混合電動(dòng)大巴在45路公交線(xiàn)路上試運行，首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站投入運營(yíng)，建有10臺大型直流充電機和10個(gè)交流充電樁，可容納10臺公交車(chē)和10輛小汽車(chē)同時(shí)充電。

該市還將新能源汽車(chē)推廣與公車(chē)改革結合起來(lái)，倡導政府公務(wù)用車(chē)率先租用新能源汽車(chē)，創(chuàng )新性地推出以租為主使用新能源汽車(chē)的模式，并在此基礎上實(shí)施純電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃試點(diǎn)，破解國內新能源汽車(chē)應用瓶頸。截至今年3月，該市已推廣使用新能源汽車(chē)227輛，其中政府機關(guān)和公共機構租賃推廣公務(wù)用新能源汽車(chē)199輛；共完成159個(gè)充電樁建設，可滿(mǎn)足400多輛車(chē)同時(shí)充電。

在探索公務(wù)用新能源汽車(chē)集中租賃運營(yíng)模式的同時(shí)，該市還積極拓展社會(huì )租賃業(yè)務(wù)，制訂新能源汽車(chē)租賃運營(yíng)方案，支持租賃公司在全市啟動(dòng)20個(gè)以上租賃和體驗點(diǎn)建設，編制分時(shí)租賃軟件，制訂分時(shí)租賃價(jià)格標準，形成社會(huì )租賃網(wǎng)絡(luò )，開(kāi)展新能源汽車(chē)租賃咨詢(xún)、租賃辦理、分時(shí)租賃、停車(chē)充電、應急換車(chē)、同城異點(diǎn)還車(chē)等各種服務(wù)。到2015年底，該市計劃推廣的新能源汽車(chē)包括740輛公務(wù)車(chē)、450輛出租車(chē)和450輛公交車(chē)，環(huán)衛、物流更新和新增車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例將不低于30%，社會(huì )租賃與私人購車(chē)領(lǐng)域推廣使用新能源汽車(chē)2270輛。全市將新增6000個(gè)充電樁，新建公共標準充電站6座、售后維修站3家、電池回收站1家，建成功能齊全的新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò )、運行數據監測、維修保養和故障檢測處理等服務(wù)體系，打造研發(fā)、制造、試驗、示范運行和服務(wù)為一體的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

【編后】緩解能源供應緊張、減少大氣污染、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境，推廣使用新能源汽車(chē)乃大勢所趨。面對目前新能源汽車(chē)售價(jià)高、續航短、充電難等制約，除了在政策上“給力”外，還需在更新大眾觀(guān)念、推進(jìn)基礎設施建設、完善配套服務(wù)等方面下功夫，破解新能源汽車(chē)推廣應用的各種難題，蕪湖市實(shí)行的租賃模式，不失為一種有益探索。