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中國逐漸壯大的中產(chǎn)階層正利用其相對更高的工資和“一帶一路”倡議對東南亞進(jìn)行探索，而該地區國家也正迫不及待地滿(mǎn)足中國來(lái)客——已成為當地最大的游客群體之一并開(kāi)始超過(guò)傳統背包客——的需求。
今年第一季度，越南吸引的中國游客同比增長(cháng)60%，從而進(jìn)一步深入泰國已從中獲利頗豐的中國與日俱增的出境游市場(chǎng)。今年前三季度，中國赴柬埔寨游客同比增長(cháng)45%。為實(shí)現到2020年每年吸引中國游客200萬(wàn)人次的目標，柬旅游部已在全行業(yè)開(kāi)展“為中國做好準備的競賽”，按是否提供普通話(huà)服務(wù)或支持人民幣支付等標準，對餐館、景點(diǎn)和店鋪進(jìn)行評級。盡管多數國家尚未直言表達渴望看到更多中國客，但該地區各國政府和商家正采取措施與這個(gè)超級大國的眾多品牌合作以吸引更多顧客。
各國正為旅游開(kāi)道。在該地區的發(fā)展中國家，“一帶一路”建設對交通路線(xiàn)的投資已開(kāi)始為中國的出境游客提供新目的地。各航空公司都表示正擴大在東南亞的服務(wù)以從迅猛增長(cháng)的市場(chǎng)分得一杯羹。即便是小國老撾——2015年接待的460萬(wàn)游客遠少于越泰柬三國，也正全力吸引中國日漸擴大的游客群體。老撾政府開(kāi)展吸引500萬(wàn)游客和創(chuàng )收9億美元的“老撾觀(guān)光年2018”，希望中國游客成為該活動(dòng)“主力軍”。與此同時(shí)，中國擬建的龐大東南亞高鐵網(wǎng)絡(luò )的第一段將通往老撾，這條計劃于2022年開(kāi)通的鐵路將為老撾帶來(lái)更多中國游客。
隨著(zhù)中國游客邁出國門(mén)，該國的移動(dòng)支付系統大鱷正在(海外)組成新的合作伙伴關(guān)系。今年8月，東南亞地區企業(yè)開(kāi)始與螞蟻金服合作，以使中國客人能在馬來(lái)西亞、新加坡和印尼等國家無(wú)縫使用支付寶。業(yè)內人士表示，另一家企業(yè)近來(lái)已與微信在舊金山和夏威夷的商店開(kāi)始合作，且有意把合作擴展至東南亞。雖然支付寶和微信仍難以被推廣至全球各地，但中國游客將成為這些支付方式在海外普及的關(guān)鍵。
