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美國智庫戰略與國際問(wèn)題研究中心中國項目副主任、中國政治與經(jīng)濟研究課題主任認為，從中長(cháng)期看，如果“一帶一路”倡議能夠成功推行，將進(jìn)一步加強地區的經(jīng)濟融合，促進(jìn)歐亞國家間以及區域外國家的貿易和金融流動(dòng)。
美國媒體報道稱(chēng)，特朗普政府正加大參與“一帶一路”倡議的力度?！都~約時(shí)報》5月14日的報道稱(chēng)，任何外國領(lǐng)導人、跨國公司的首席執行官或國際銀行家都不可能忽視中國推動(dòng)重構全球貿易的這種努力。德國派經(jīng)濟與能源部長(cháng)參加“一帶一路”國際合作高峰論壇，西方工業(yè)巨頭，包括通用電力和西門(mén)子等派人與會(huì )。
報道披露，按最初計劃，特朗普政府擬派商務(wù)部官員埃里克·布蘭斯塔德，即已獲得參議院外委會(huì )批準將出任美國駐華大使的特里·布蘭斯塔德的兒子出席論壇。后來(lái)，特朗普決定改派其特別助理、白宮國家安全委員會(huì )負責東亞事務(wù)的高級主任馬修·波廷杰率團出席。這是一個(gè)信號，即白宮通過(guò)派出高級官員出席“一帶一路”國際合作高峰論壇以增進(jìn)兩國關(guān)系。
“一帶一路”倡議是中國對達沃斯世界經(jīng)濟論壇和二十國集團等國際經(jīng)濟合作機制所提供的答案。報道引《中國的亞洲夢(mèng)：在新絲綢之路上建立帝國》一書(shū)作者湯姆?米勒的話(huà)說(shuō)，“一帶一路”倡議是中國重鑄歷史上亞洲主導大國的計劃的一部分，期待讓“中國在國際舞臺上再次偉大”。
《紐約時(shí)報》報道認為，“一帶一路”倡議是以中國的語(yǔ)言書(shū)寫(xiě)的全球貿易模式，用中國的財富和工業(yè)技術(shù)來(lái)創(chuàng )造一種新型的全球化，這一模式將有別于由那些年歲已久的西方主導的國際機構所設定的規則，目的是重構全球經(jīng)濟秩序，加強世界各國和企業(yè)與中國的聯(lián)系。而“一帶一路”沿線(xiàn)國家對該倡議有著(zhù)非常緊迫的需求。據亞洲開(kāi)發(fā)銀行評估，亞洲發(fā)展中國家每年在基礎設施領(lǐng)域需要的投資總額達1.7萬(wàn)億美元。
從規模和范圍上看，現代歷史上很少有倡議可以比肩“一帶一路”，它提出了超過(guò)1萬(wàn)億美元的基建規模，覆蓋了60多個(gè)國家。這些遍及亞洲、非洲和歐洲的數以百計的龐大基礎設施項目，構成了中國有雄心的經(jīng)濟與地緣政治議程的支柱。
美國智庫戰略與國際問(wèn)題研究中心中國項目副主任、中國政治與經(jīng)濟研究課題主任認為，從中長(cháng)期看，如果“一帶一路”倡議能夠成功推行，將進(jìn)一步加強地區的經(jīng)濟融合，促進(jìn)歐亞國家間以及區域外國家的貿易和金融流動(dòng)。
5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。圍繞“加強國際合作，共建‘一帶一路’，實(shí)現共贏(yíng)發(fā)展”的論壇主題，29位外國元首、政府首腦及聯(lián)合國秘書(shū)長(cháng)等3位重要國際組織負責人，以及來(lái)自130多個(gè)國家的約1500名各界貴賓共商大計、共繪藍圖，攜手構筑合作共贏(yíng)的陽(yáng)光大道。
美國媒體報道稱(chēng)，特朗普政府正加大參與“一帶一路”倡議的力度?！都~約時(shí)報》5月14日的報道稱(chēng)，任何外國領(lǐng)導人、跨國公司的首席執行官或國際銀行家都不可能忽視中國推動(dòng)重構全球貿易的這種努力。德國派經(jīng)濟與能源部長(cháng)參加“一帶一路”國際合作高峰論壇，西方工業(yè)巨頭，包括通用電力和西門(mén)子等派人與會(huì )。
報道披露，按最初計劃，特朗普政府擬派商務(wù)部官員埃里克·布蘭斯塔德，即已獲得參議院外委會(huì )批準將出任美國駐華大使的特里·布蘭斯塔德的兒子出席論壇。后來(lái)，特朗普決定改派其特別助理、白宮國家安全委員會(huì )負責東亞事務(wù)的高級主任馬修·波廷杰率團出席。這是一個(gè)信號，即白宮通過(guò)派出高級官員出席“一帶一路”國際合作高峰論壇以增進(jìn)兩國關(guān)系。
“一帶一路”倡議是中國對達沃斯世界經(jīng)濟論壇和二十國集團等國際經(jīng)濟合作機制所提供的答案。報道引《中國的亞洲夢(mèng)：在新絲綢之路上建立帝國》一書(shū)作者湯姆?米勒的話(huà)說(shuō)，“一帶一路”倡議是中國重鑄歷史上亞洲主導大國的計劃的一部分，期待讓“中國在國際舞臺上再次偉大”。
《紐約時(shí)報》報道認為，“一帶一路”倡議是以中國的語(yǔ)言書(shū)寫(xiě)的全球貿易模式，用中國的財富和工業(yè)技術(shù)來(lái)創(chuàng )造一種新型的全球化，這一模式將有別于由那些年歲已久的西方主導的國際機構所設定的規則，目的是重構全球經(jīng)濟秩序，加強世界各國和企業(yè)與中國的聯(lián)系。而“一帶一路”沿線(xiàn)國家對該倡議有著(zhù)非常緊迫的需求。據亞洲開(kāi)發(fā)銀行評估，亞洲發(fā)展中國家每年在基礎設施領(lǐng)域需要的投資總額達1.7萬(wàn)億美元。
從規模和范圍上看，現代歷史上很少有倡議可以比肩“一帶一路”，它提出了超過(guò)1萬(wàn)億美元的基建規模，覆蓋了60多個(gè)國家。這些遍及亞洲、非洲和歐洲的數以百計的龐大基礎設施項目，構成了中國有雄心的經(jīng)濟與地緣政治議程的支柱。
美國智庫戰略與國際問(wèn)題研究中心中國項目副主任、中國政治與經(jīng)濟研究課題主任認為，從中長(cháng)期看，如果“一帶一路”倡議能夠成功推行，將進(jìn)一步加強地區的經(jīng)濟融合，促進(jìn)歐亞國家間以及區域外國家的貿易和金融流動(dòng)。
