受柴油發(fā)動(dòng)機尾氣排放丑聞?dòng)绊?,德國大眾集團的公眾形象急轉直下,為扭轉局勢,大眾擬重塑品牌形象。由于“Das Auto”廣告口號有傲慢自大的嫌疑,大眾方面表示這條沿用了9年之久的廣告語(yǔ)將逐漸淡出。
據了解,“Das Auto”大意為“這就是汽車(chē)”,由因排放丑聞而下臺的大眾集團前CEO馬丁·溫特科恩于2007年公布。根據溫特科恩的解釋?zhuān)挥写蟊娖?chē)集團這樣能夠將諸多品牌和產(chǎn)品集中于麾下的企業(yè),才有權自稱(chēng)掌握汽車(chē)真諦,成為汽車(chē)的象征。在中國市場(chǎng),大眾也相應提出了“車(chē)之道,唯大眾”的品牌標語(yǔ)。
自丑聞揭露以來(lái),大眾汽車(chē)在包括美國和英國在內的多個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量暴跌。上周,大眾集團在德國召開(kāi)閉門(mén)會(huì )議,2000余名管理人員討論大眾的品牌戰略事宜。據了解,寶馬集團前高管、大眾乘用車(chē)品牌CEO赫伯特·迪斯認為,“Das Auto”暗示僅僅一個(gè)大眾乘用車(chē)品牌就可以為當代汽車(chē)定義,未免顯得過(guò)于自負和絕對化。鑒于尾氣排放丑聞造成的影響,大眾更需要在宣傳中展示謙遜低調的一面,此外,大眾也無(wú)法承擔作為當代汽車(chē)象征的重譽(yù)。
大眾集團一名新聞發(fā)言人表示,接替這一品牌口號的將是“Volkswagen”,即“大眾汽車(chē)”,頗有返璞歸真之意。
在今年11月份的廣州車(chē)展上,大眾中國首次將口號從“車(chē)之道,唯大眾”改為“車(chē)之道,為大眾”,一字之差的背后體現出大眾汽車(chē)在中國市場(chǎng)姿態(tài)的變化。對于大眾汽車(chē)來(lái)說(shuō),放下架子重塑品牌形象將是應對危機的重要舉措。