日前,洛陽(yáng)石化三隆公司成功研制了首套PLC智能控制系統,并已成功銷(xiāo)往山東多家企業(yè)。
PLC智能控制系統又稱(chēng)“汽油調和自動(dòng)控制系統”。汽油調和是煉油廠(chǎng)將生產(chǎn)的多種汽油組分,按照某種比例配方和添加劑均勻混合得到符合質(zhì)量標準的汽油產(chǎn)品的過(guò)程,是汽油成品出廠(chǎng)的最后一道工序,也是保證汽油質(zhì)量指標滿(mǎn)足環(huán)保和使用要求的重要手段。盡管煉油行業(yè)發(fā)展快速,無(wú)論是生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)規模都有了長(cháng)足的進(jìn)步,包括應用DCS,采用各種不同層次、深度的局部?jì)?yōu)化和先進(jìn)控制技術(shù)(APC)以及全廠(chǎng)一體化的管理控制信息系統等,使得整個(gè)生產(chǎn)控制和管理具有較高的水平。但由于汽油調合與煉制過(guò)程工藝相比相對簡(jiǎn)單,加上過(guò)去對高標號汽油的需求不大和環(huán)保的質(zhì)量指標要求不嚴格,因此,汽油調合生產(chǎn)普遍沒(méi)有引起煉油廠(chǎng)的足夠重視,調合的控制系統相對簡(jiǎn)單和技術(shù)落后。
隨著(zhù)清潔汽油燃料生產(chǎn)的要求越來(lái)越嚴格,煉油行業(yè)正面臨嚴峻的壓力和挑戰:一是進(jìn)口燃油增多,竟爭激烈,煉油廠(chǎng)利潤空間變??;二是環(huán)保壓力增大,汽車(chē)排放指標不斷提高;三是國內轎車(chē)的數量迅速增加對高標號汽油的需求量越來(lái)越大,而高品質(zhì)汽油必須經(jīng)過(guò)調合才能達到相應的使用性能指標。隨著(zhù)國家對汽油質(zhì)量指標和環(huán)保指標的不斷提高,對汽油調合的工藝要求有了進(jìn)一步的提升,煉油企業(yè)和相關(guān)研究單位開(kāi)始重視汽油調合以及優(yōu)化控制技術(shù)。
由洛陽(yáng)石化三隆公司研發(fā)的首套PLC智能控制系統,與同類(lèi)產(chǎn)品相比,統新增自診斷功能,一旦設備出現故障,將會(huì )自動(dòng)報警。此外,根據市場(chǎng)需求,可靈活調和出不同型號的汽油,有效提高汽油調和精準度和生產(chǎn)效率。