中國重汽搶抓"一帶一路"大戰略機遇發(fā)力海外

中國最大的重型卡車(chē)出口商-中國重汽集團有限公司搶抓國家“一帶一路”大戰略發(fā)展機遇，正在加速向海外高端市場(chǎng)布局，力爭進(jìn)入世界先進(jìn)汽車(chē)制造商行列。

　　“國家‘一帶一路’大戰略，必將為中國重汽海外市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)重大機遇。”中國重汽集團有限公司總經(jīng)理蔡東對中國日報說(shuō)。“經(jīng)過(guò)海外市場(chǎng)十余年的發(fā)展，中國重汽產(chǎn)品已在發(fā)展中國家有了不俗的表現，現在我們正力圖在愛(ài)爾蘭、新西蘭、新加坡等海外高端市場(chǎng)進(jìn)行戰略布局。”

“如果想成為世界一流的商用車(chē)制造商，就必須用高端的產(chǎn)品向發(fā)達國家進(jìn)軍。”蔡東堅定地說(shuō)。

　　他表示：“今天我們可以自豪地說(shuō)中國重汽可生產(chǎn)中國最先進(jìn)的重卡發(fā)動(dòng)機及零部件，其壽命、可靠性等各項指標都達到世界先進(jìn)水平，可與國際一流品質(zhì)高度接軌。”

作為中國最早生產(chǎn)重型汽車(chē)的企業(yè)，誕生于1956年的中國重汽集團被譽(yù)為國產(chǎn)重型汽車(chē)的“搖籃”。50多年前，依靠技術(shù)創(chuàng )新，中國重汽在一張白紙上繪出了第一輛國產(chǎn)重型汽車(chē)“黃河”JN150的藍圖，奠定了中國重型汽車(chē)工業(yè)坎坷而輝煌的發(fā)展基礎。

　　通過(guò)不斷的技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng )新，優(yōu)化產(chǎn)品結構和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，中國重汽實(shí)現了高速發(fā)展。今天，中國重汽已成為以重卡產(chǎn)業(yè)為主導，中、輕、客、特全面發(fā)展的大型商用車(chē)企業(yè)集團。它以發(fā)展民族重卡為己任，始終站在中國重卡行業(yè)的最前沿，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)追趕國際一流水平。

　　2014年，在中國重卡行業(yè)出現整體虧損的背景下，中國重汽全年累計產(chǎn)銷(xiāo)整車(chē)17.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)9.94%。實(shí)現銷(xiāo)售收入683億元，同比增長(cháng)10%，在重卡市場(chǎng)持續“疲軟”的大形勢下，保持了逆勢上揚。

　　據國家海關(guān)數據顯示，去年，中國重汽出口銷(xiāo)售車(chē)輛達3.4萬(wàn)輛，幾乎占到整個(gè)銷(xiāo)售量的20%，使該企業(yè)連續十年穩居國內重卡行業(yè)出口龍頭地位。出口總收入超過(guò)90億元人民幣，約占企業(yè)總收入的13%。