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5月2日克里里項目港口第二號卸礦設施完成調試并正式投入運營(yíng),有效解決了產(chǎn)能瓶頸,提高了運營(yíng)效率。在5月18日至6月18日一個(gè)月的時(shí)間里,項目共安排10艘開(kāi)普敦級貨輪出港(約170萬(wàn)噸),折算全年產(chǎn)能2040萬(wàn)噸。
中國鐵路物資股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國鐵物”)于2010年收購非洲礦業(yè)12.5%股權,全程參與并推動(dòng)唐克里里項目進(jìn)程,借助自身“鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)”與“鋼鐵供應鏈集成服務(wù)”兩大主業(yè)的集成優(yōu)勢,為項目提供了務(wù)實(shí)、高效的鐵路解決方案。唐克里里項目自獲準開(kāi)發(fā)至2011年底正式供應中國市場(chǎng),僅用了14個(gè)月的時(shí)間,國內外客戶(hù)對項目鐵礦石產(chǎn)品給予了較高評價(jià)。
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