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美國工模具行業(yè)中熟練技工短缺

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-04-12
核心提示:過(guò)去兩年,制造業(yè)的復蘇有力推動(dòng)了美國經(jīng)濟的復蘇。但是,這種復蘇動(dòng)力可能會(huì )因為制造業(yè)中一個(gè)規模不大、飽受困擾的部門(mén)——工具和模具行業(yè)——面臨的挑戰而受到威脅。
   過(guò)去兩年,制造業(yè)的復蘇有力推動(dòng)了美國經(jīng)濟的復蘇。但是,這種復蘇動(dòng)力可能會(huì )因為制造業(yè)中一個(gè)規模不大、飽受困擾的部門(mén)——工具和模具行業(yè)——面臨的挑戰而受到威脅。

掌握嫻熟技能的工模具制造者至關(guān)重要,他們生產(chǎn)其他制造商用來(lái)制造成形產(chǎn)品——從汽車(chē)擋泥板、洗衣機面板到裝洗發(fā)水的塑料瓶和手機外殼——的工具和模具。

然而,根據3月份的國會(huì )研究服務(wù)(crs)報告,在這次經(jīng)濟衰退期間,工模具制造商的緊縮幅度遠遠大于其他行業(yè)的制造商,而現在他們正在千方百計招聘熟練技工。因此,他們可能沒(méi)有足夠多的員工來(lái)支撐愈演愈烈的制造業(yè)返回美國——一種稱(chēng)為“回岸(reshoring)”的發(fā)展趨勢。

非營(yíng)利組織“倡導回岸(reshoringinitiative)”的創(chuàng )始人harrymoser表示,“毫無(wú)疑問(wèn),這是一個(gè)難題。”它可能會(huì )延緩回岸的進(jìn)程。

在過(guò)去幾年中,一些美國企業(yè)(如通用電氣、卡特彼勒和福特汽車(chē))已經(jīng)把一些生產(chǎn)遷回美國。他們這樣做的理由包括中國不斷上漲的工資水平、海外運輸成本提高,以及為了滿(mǎn)足美國客戶(hù)縮短交貨時(shí)間的要求。

隨著(zhù)汽車(chē)銷(xiāo)量的飆升和經(jīng)濟不斷回暖,工模具行業(yè)也在快速增長(cháng)。根據美國勞工統計局的數據,去年,該行業(yè)的工人數量增長(cháng)了7%,達到98,000人,而整個(gè)制造業(yè)的總就業(yè)人數只增長(cháng)了2%,為1,180萬(wàn)人。

全國工具與加工協(xié)會(huì )(ntma)負責人davetilstone估計,在美國5,800家工具和模具企業(yè)中,80%的小企業(yè)(平均員工人數為30人),都正在招聘1-5名工人。

新入行的工人通常要花4年時(shí)間學(xué)徒,出徒后每年可以?huà)?萬(wàn)美元。tilstone說(shuō),“男女工人不需要上大學(xué)就能體面地謀生。”

與其他從事大批量生產(chǎn)的制造業(yè)工人不同,工模具制造者可能要花幾個(gè)月時(shí)間才能加工出一個(gè)定制設計的、用于制造成千上萬(wàn)相同零部件的模具產(chǎn)品,如用于模壓加工金屬零部件(如汽車(chē)擋泥板和洗衣機面板)的沖壓模具、用于成型加工塑料和陶瓷零部件(如汽車(chē)儀表盤(pán)和梳子手柄)的注塑模具等。

雖然現在大部分基本零件都用數控機床加工,但為了形成模具,工人們必須設計和組裝這些零件,而且往往需要手工操作,這就要依靠工人高水平的判斷力和精確度。

印第安納州的overton工業(yè)公司總裁ronoverton一直試圖招聘大約10名工程師、機械師和工模具專(zhuān)家,這樣他才能提高模具產(chǎn)量。他說(shuō),“我們失去了很多訂單,因為我們的交貨速度不夠快。”他正在尋找的雇員必須具有良好的數學(xué)和工科技能,并有很強的動(dòng)手能力。但是,許多素質(zhì)較高的求職者都將制造業(yè)視為“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”。目前,工模具行業(yè)正與社區學(xué)院合作,為高中學(xué)生提供培訓,幫助他們設計建造比賽用的搏斗機器人。

工模具行業(yè)對熟練技工的嚴重依賴(lài)導致其每況愈下。該行業(yè)的勞動(dòng)力成本占到總成本的26%,而整個(gè)制造業(yè)則為18%。因此,當美國制造商開(kāi)始將工作離岸外包到低工資國家(如中國)時(shí),工模具行業(yè)所受的打擊更為沉重。國會(huì )研究服務(wù)報告指出,從1998年到2010年,倒閉的工模具企業(yè)達到36%,比整個(gè)制造業(yè)高出一倍;該行業(yè)就業(yè)人數減少了45%,而整個(gè)制造業(yè)則為35%。

在21世紀初和2008-2009年經(jīng)濟衰退期間,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的低迷滑坡對工模具行業(yè)造成了進(jìn)一步?jīng)_擊。傳統上,工模具行業(yè)的產(chǎn)品大部分銷(xiāo)售到汽車(chē)制造業(yè)。

tilstone指出,除了受益于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的復蘇以外,隨著(zhù)部分用于航空航天、醫療設備行業(yè)的高檔模具制造轉移回美國(有些外國制造的產(chǎn)品質(zhì)量較差),工模具制造商正在獲得新的業(yè)務(wù)。

越來(lái)越多的先進(jìn)汽車(chē)和家電制造也在返回美國。最近,通用電氣(ge)將高效節能熱水器和冰箱的生產(chǎn)從海外工廠(chǎng)遷回肯塔基州的路易斯維爾。這對于為ge制造模具的millennium公司是一個(gè)福音。在經(jīng)濟衰退時(shí),該公司的員工從25人減少到10人,而現在增加到30人,其中有17名新工人專(zhuān)門(mén)為ge制造模具。

工模具行業(yè)在汽車(chē)行業(yè)以外的許多其他行業(yè)也表現不俗。例如,overton工業(yè)公司從21世紀初開(kāi)始為國防承包商、供暖設備和空調制造商制造模具。該公司2009年的收入下滑了25%,但2010年和2011年成為該公司形勢最好的兩年。

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