印度：馬魯蒂Dzire停產(chǎn) 競爭對手六款轎車(chē)將問(wèn)世

據印度媒體8月10日報道，馬魯蒂的損失就是競爭對手的收益。由于馬魯蒂鈴木Manesar工廠(chǎng)發(fā)生工人動(dòng)亂導致其被迫關(guān)閉，該國銷(xiāo)量最高的轎車(chē)Dzire已經(jīng)停產(chǎn)。但是今年節日季，印度市場(chǎng)將迎來(lái)六款入門(mén)級轎車(chē)。

由于汽車(chē)制造商蠢蠢欲動(dòng)想取代Dzire的地位，因此在未來(lái)幾周內塔塔Indigo Manza CS、通用雪佛蘭Sail、馬亨德拉Verito 緊湊型轎車(chē)、全新Ambassador、雷諾Scala和福特嘉年華都將有可能上市。目前市場(chǎng)上已經(jīng)存在的入門(mén)級車(chē)型如豐田Etios、現代Accent、塔塔Indigo CS以及雪佛蘭Avio均因其最厲害的競爭對手缺貨而大力進(jìn)行推廣與銷(xiāo)售。

分析師表示，該戰略或將取得成功，因為印度客戶(hù)更偏愛(ài)低于4米的轎車(chē)，而非高級掀背車(chē)如大眾保羅、馬魯蒂雨燕和現代i20。最新一代的緊湊型轎車(chē)均采用最先進(jìn)結構，且價(jià)格也與一輛高級掀背車(chē)相同，而Dzire則被認為是同類(lèi)中最好的一款轎車(chē)。普華永道汽車(chē)部門(mén)合作伙伴Abdul Majeed稱(chēng)，Dzire是入門(mén)級轎車(chē)市場(chǎng)中最為強大的一款汽車(chē)。該車(chē)在結構、規格和性能方面均超越其競爭對手。

馬魯蒂本財年前四個(gè)月的Dzire銷(xiāo)量增長(cháng)超過(guò)一倍，至58,371輛，基本是其競爭對手豐田Etios銷(xiāo)量(15,556輛)的四倍。但是，工人動(dòng)亂造成了一名經(jīng)理死亡，迫使馬魯蒂關(guān)閉Manesar廠(chǎng)，而該廠(chǎng)主要負責生產(chǎn)Dzire和Swift。鑒于Dzire至少2-3個(gè)月內不會(huì )從展廳消失，其競爭對手擁有非常大的機遇在這一市場(chǎng)站穩腳跟，并獲取份額。該市場(chǎng)的年銷(xiāo)量達25萬(wàn)-30萬(wàn)輛，且占據印度汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的10%左右。

分析師表示，至少40%的潛在Dzire購買(mǎi)者或將選擇競爭對手車(chē)型。剛進(jìn)入到這一市場(chǎng)的新車(chē)將會(huì )搭載新的引擎和采用新的設計，以期更好地與Dzire和其它車(chē)相抗衡。

雪佛蘭Sail轎車(chē)將搭載一款1.4升Smartech智能發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生的最大功率為102bhp 。該款Sail轎車(chē)還將搭載菲亞特的一款1.3升Multijet柴油發(fā)動(dòng)機，而這款發(fā)動(dòng)機同時(shí)也被Swift和Dzire所采用。

雷諾Scala是日產(chǎn)Sunny的一款翻牌車(chē)，其售價(jià)約為60萬(wàn)印度盧比，且為客戶(hù)提供了充足的空間。馬亨德拉正在削減Verito轎車(chē)的長(cháng)度，使之低于4米，消費稅可以?xún)H征收12%(而一款標準轎車(chē)的消費稅征收比例為24%)。該車(chē)在價(jià)格上頗具優(yōu)勢，并且其配備了一款1.5升柴油發(fā)動(dòng)機，每消耗一升油可行駛21公里路。而福特嘉年華預計在比例上做得非常明智，其將搭載一款1.5升汽油發(fā)動(dòng)機和柴油發(fā)動(dòng)機。該車(chē)的定位是一款價(jià)值產(chǎn)品，與Figo掀背車(chē)有一些相似。

隨著(zhù)印度客戶(hù)對緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中性?xún)r(jià)比較高的汽車(chē)凝聚信心，因此在蕭條的市場(chǎng)環(huán)境中，這些新車(chē)型的推出有望幫助大部分的公司提升銷(xiāo)量。緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)本財年前四個(gè)月的銷(xiāo)量增幅為45%，至79,280輛;而整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)僅為6%。