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澳大利亞和巴西上周礦石發(fā)貨量有所增加
分港口看,上周庫存下降的港口有所減少,為10個(gè),而僅有11個(gè)港口庫存出現回升,其余均保持平穩。其中北方三大港口穩中有降,曹妃甸港庫存繼續下降40萬(wàn)噸,連續兩周領(lǐng)降。天津港也有15萬(wàn)噸的減少,京唐港庫存繼續保持不變。此外,大連港庫存也有29萬(wàn)噸的減少,其他港口庫存減少較小。華東地區港口庫存繼續穩中有增,日照港增加10萬(wàn)噸,青島港保持不變。在庫存增加的港口中,鲅魚(yú)圈港口增加最明顯,較前一周上升30萬(wàn)噸。南通港也增加17萬(wàn)噸,其他港口變化幅度小。
從鐵礦石來(lái)源來(lái)看,上周三大進(jìn)口來(lái)源地庫存整體以下降為主,其中印度礦下降最為明顯,較前一周減少50萬(wàn)噸;由于近期印度港口連續降雨,較多船舶無(wú)法作業(yè)離港。印度礦發(fā)貨量持續減少,影響了港口庫存量。澳大利亞礦也減少5萬(wàn)噸。僅巴西礦小幅增加7萬(wàn)噸。三大主要來(lái)源地降幅超過(guò)整體水平,占比再次下降。
受鋼坯和鋼材反彈影響,上周進(jìn)口礦市場(chǎng)呈現出先漲后跌的態(tài)勢,前半段成交相對較好,后半程成交趨弱。由于鋼材反彈受阻轉跌,進(jìn)口礦市場(chǎng)后半段成交也不斷減少,議價(jià)空間重新顯現。從招標情況來(lái)看,巴西礦山幾乎每天一船,而兩拓現貨較少,多在現貨交易平臺申報,但成交并不理想,臨近周末成交價(jià)格也小幅下跌。
不過(guò),無(wú)論是期貨還是現貨,上周整體均穩中有漲,而鋼材現貨再次創(chuàng )下年內新低,鐵礦石補跌空間進(jìn)一步擴大。從調查來(lái)看,上周?chē)鴥雀郀t檢修增多,短期需求壓力進(jìn)一步增大。市場(chǎng)對下周看跌的比例也擴大,由前一周的68%增加到86%,并且無(wú)一看漲。另一方面,除印度發(fā)貨量有所下降外,澳大利亞和巴西上周礦石發(fā)貨量有所增加。短期港口庫存可能將有所回升。
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