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據日本媒體報道，日本日產(chǎn)汽車(chē)公司于2012年6月5日在其位于日本橫濱市的全球總公司召開(kāi)了記者見(jiàn)面會(huì )。會(huì )上，日產(chǎn)在中國的合資公司——東風(fēng)汽車(chē)有限公司的總裁中村公泰表示，于4月在中國作為東風(fēng)汽車(chē)有限公司自主品牌發(fā)售的啟辰(Venucia)“D50”的當地零部件采購率已達35%，與日產(chǎn)品牌車(chē)輛的5%相比要高的多，可以降低成本。
作為啟辰第一彈發(fā)售的“D50”是在老款“Tiida”的基礎上開(kāi)發(fā)出的轎車(chē)，也是用于發(fā)展新手用戶(hù)的戰略車(chē)。價(jià)格為67,800元人民幣起，與同級別的日產(chǎn)品牌車(chē)輛相比便宜2成至3成。為了降低成本，東風(fēng)汽車(chē)有限公司將在勞動(dòng)力較為廉價(jià)的東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠(chǎng)生產(chǎn)“D50”，同時(shí)也在不斷擴大來(lái)自中國當地供應商的零部件供應。
據中村公泰稱(chēng)，例如同款后組合燈，與日產(chǎn)品牌車(chē)輛采用的相比，“D50”所采用的可以減少40%的成本。他說(shuō)道：“雖然擴大當地制造商零部件供應的過(guò)程十分嚴格，但將來(lái)這些零部件或許也可以用于日產(chǎn)品牌車(chē)輛。”
