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汽車(chē)電子芯片
11月19日，中科大先進(jìn)技術(shù)研究院與杰發(fā)科技(合肥)有限公司簽署合作協(xié)議，今年以來(lái)，我省企業(yè)打破長(cháng)期以來(lái)國外廠(chǎng)家壟斷國內汽車(chē)前裝電子芯片市場(chǎng)的局面，一汽、上汽、東風(fēng)汽車(chē)等國內合資汽車(chē)廠(chǎng)商用上了合肥造汽車(chē)前裝電子芯片。
汽車(chē)電子芯片是一項復雜、尖端的科技產(chǎn)品，前裝電子芯片在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中安裝，后裝電子芯片在汽車(chē)使用時(shí)安裝，汽車(chē)前裝電子芯片技術(shù)含金量高，研發(fā)難度大，市場(chǎng)基本被國外廠(chǎng)家所壟斷。2013年10月，排名世界前十、亞洲第一的芯片設計公司臺灣聯(lián)發(fā)科技的子公司杰發(fā)科技落戶(hù)合肥高新區。僅僅兩年時(shí)間，公司研發(fā)設計的高性能汽車(chē)電子芯片就占據了國內后裝車(chē)載汽車(chē)電子市場(chǎng)的70%，今年，企業(yè)又成功進(jìn)入被國外壟斷的前裝汽車(chē)電子市場(chǎng)，成為一汽、上汽等主流車(chē)企的供應商。
此次和中科大先研院簽約合作，建立聯(lián)合實(shí)驗室，旨在發(fā)揮先研院的技術(shù)、人才優(yōu)勢，研發(fā)世界領(lǐng)先的智能車(chē)載平臺雙操作系統。據介紹，目前智能化車(chē)載系統最先進(jìn)的解決方案掌握在歐美企業(yè)手里，應用于特斯拉等新型智能車(chē)輛中。即將誕生的合肥造車(chē)載芯片將可在單個(gè)芯片平臺上，同時(shí)運行原始的安全操作系統和開(kāi)放的智能操作系統，從而讓更多的汽車(chē)裝上“合肥芯”。
