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7月9日下午,省委常委、市委書(shū)記虞愛(ài)華與比亞迪公司董事長(cháng)兼總裁王傳福商談推動(dòng)全面戰略合作。
雙方認為,合肥是一座既懂產(chǎn)業(yè)也懂企業(yè)、既能科學(xué)決策又敢擔當盡責的城市,是創(chuàng )新型企業(yè)理想的合作伙伴。智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展之勢十分強勁,合肥已經(jīng)形成良好產(chǎn)業(yè)生態(tài),比亞迪擁有雄厚技術(shù)積累和良好市場(chǎng)口碑,市企合作是一拍即合、強強聯(lián)合,有關(guān)項目將于8月底開(kāi)工建設。
比亞迪汽車(chē)有什么魅力?
比亞迪公司的業(yè)務(wù)不僅限于整車(chē)制造,比亞迪之所以能吸引合肥,核心在于該公司的業(yè)務(wù)包括燃油動(dòng)力、新能源汽車(chē)的乘商用車(chē)制造,各類(lèi)動(dòng)力電池研發(fā)與制造、電機、電控、芯片(MCU&IGBT)、汽車(chē)電子、云軌云巴(軌道交通)、消費類(lèi)電子研發(fā)與代工等等業(yè)務(wù),其中三電技術(shù)水平有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢,商用車(chē)型與軌道交通出口表現強勁,在IT代工領(lǐng)域對標富士康等知名代工企業(yè)。
比亞迪擁有的研發(fā)專(zhuān)利累計超過(guò)2.35萬(wàn)件,這是一個(gè)真正的研發(fā)型企業(yè),在新能源汽車(chē)陣營(yíng)中有舉足輕重的地位;現階段也已經(jīng)是大眾汽車(chē)集團(與其子品牌)、戴姆勒奔馳、福特汽車(chē)、豐田汽車(chē)等知名外企的電池或平臺供應商,在自主品牌中也是長(cháng)城、長(cháng)安、北汽等車(chē)企的供應商或戰略合作企業(yè)。
至此,蔚來(lái)、吉利、比亞迪、零跑、大眾、威馬等車(chē)企均落戶(hù)合肥。目前,合肥已集聚蔚來(lái)、江淮、大眾汽車(chē)(安徽)、安凱、長(cháng)安、奇瑞(巢湖)等新能源汽車(chē)企業(yè)120余家,形成了涵蓋整車(chē)、關(guān)鍵零部件、應用和配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈。今年1-5月,全市新能源汽車(chē)產(chǎn)量4.56萬(wàn)輛、同比增長(cháng)2.4倍,產(chǎn)值同比增長(cháng)63.6%,比2019年同期增長(cháng)62.8%,兩年平均增長(cháng)27.6%。
