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班列號：合肥東風(fēng)號國際貨運班列
出發(fā)地：合肥北站貨場(chǎng)
啟程時(shí)間：昨日11時(shí)
裝載貨物：50個(gè)集裝箱，包括美的家電、江淮汽車(chē)、安利合成等
目的地：阿拉木圖(別名蘋(píng)果之城，有條街以我國作曲家冼星海命名)，隸屬哈薩克斯坦
路途耗時(shí)：7~9天
未來(lái)展望：明年有望抵達中歐、西歐
我是一件標準的出口型美的冰箱，經(jīng)過(guò)檢驗、報關(guān)、裝箱后被放上了火車(chē)。昨日，我和另外49箱“合肥老鄉”一起踏上“絲綢之路”，之所以能擁有這樣的旅途，是因合肥當天開(kāi)通了新亞歐大陸橋國際貨運班列。
【旅程】我是合肥造冰箱坐車(chē)9天去國外
從合肥貨運北站出發(fā)，經(jīng)寧西—隴海—蘭新線(xiàn)一路向西，途經(jīng)西安、烏魯木齊、阿拉山口、多斯特克，直達哈薩克斯坦阿拉木圖，全程4954公里，預計運行時(shí)間9天，快則一周。
然后我可以從阿拉木圖到達塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦等其他中亞國家。
【通關(guān)】家門(mén)口辦好手續全程無(wú)需拆解查驗
不用多次拆解、查驗，我在家門(mén)口就可把報關(guān)、查驗、放行等手續一次性做好，然后直到歐洲。即便從出境口阿拉山口到境外也不拆解，一次轉關(guān)、一票到底哦！
為了我的便捷旅行，合肥海關(guān)和烏魯木齊海關(guān)精誠合作，避免我在半路再受折騰。如果我的兄弟姐妹數量很多，海關(guān)方面還可提供24小時(shí)便捷服務(wù)。
【改變】“新亞歐大陸橋”讓企業(yè)省錢(qián)又獲益
有了史無(wú)前例的“新亞歐大陸橋”，我和兄弟姐妹將重走遠古的絲綢之路、以便換回諸如石油、天然氣等進(jìn)口產(chǎn)品。
最重要的改變是，我們將改變原先漫長(cháng)的水運和昂貴的空運模式，新添一種便捷、高效的陸路模式。比如原先到東歐，我們從合肥啟程要經(jīng)蕪湖或南京到上海，再從上海到歐洲的漢堡、鹿特丹，最后從鹿特丹再轉運到東歐，整整兜了一個(gè)圈；京東方、聯(lián)寶等交貨期短的產(chǎn)品，不得不選擇空運，成本很高。通過(guò)鐵路運輸，我們和我們的企業(yè)將在服務(wù)和費效比上獲得最好的回饋。
【未來(lái)】明年“合肥造”出國15天可到德國漢堡
據合肥市商務(wù)和海關(guān)部門(mén)統計，合肥企業(yè)對中亞、歐洲的出口集裝箱較多，包括京東方、聯(lián)寶電子、寶龍達、華凌、江淮汽車(chē)、合力叉車(chē)、佳通輪胎等，如此規模的出口和充足貨源讓亞歐班列很吃香。
目前，合肥至中亞的班列將每月開(kāi)行一列，預計年底前可達到每月兩列，明年力爭每周一列。更可期待的是，今年內，我和我的兄弟姐妹乘坐班列可到達俄羅斯，明年還有希望抵達中歐、西歐，實(shí)現13天到布拉格、15天到漢堡，比海運縮短一半。
合肥市還計劃籌建成立安徽新亞歐國際物流有限公司，專(zhuān)門(mén)負責班列的運營(yíng)，讓來(lái)自全市、乃至合肥經(jīng)濟圈的五千家出口企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，翻山越嶺、熱銷(xiāo)歐洲。
