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日前，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）官方公告顯示，特斯拉正式宣布召回134951輛汽車(chē)，召回的原因主要是觸屏故障。據報道，此次召回車(chē)輛是在美國加州費利蒙的特斯拉超級工廠(chǎng)生產(chǎn)的批次，其中召回的是2012年到2018年生產(chǎn)的Model S，以及2016年到2018年生產(chǎn)的Model X。
值得注意的是，早前特斯拉一直試圖通過(guò)提供延長(cháng)保修來(lái)抵制召回，這次很可能是NHTSA的壓力最終導致其申請召回。
美國國家公路交通安全局在1月13日就要求特斯拉召回超15.8萬(wàn)輛汽車(chē)，稱(chēng)這些汽車(chē)的觸摸控制屏可能導致安全問(wèn)題。通知中稱(chēng)，之所以要求召回這些汽車(chē)，是因為這些車(chē)輛的觸控式屏幕在使用幾年后可能會(huì )失靈，影響車(chē)輛的安全功能，比如中控失靈、倒車(chē)影像過(guò)暗等。此次特斯拉宣布的召回數量比NHTSA此前要求的少了2萬(wàn)多輛，NHTSA表示，這是因為特斯拉已經(jīng)對部分車(chē)輛進(jìn)行了維修處理。
據報道，近幾年來(lái)，特斯拉產(chǎn)品安全問(wèn)題頻發(fā)。2019年9月，加利福尼亞州多名特斯拉車(chē)主向國家公路交通安全管理局提交請愿書(shū)，反映汽車(chē)突然加速問(wèn)題。問(wèn)題車(chē)輛涉及特斯拉Model S 、Model X和Model 3車(chē)型，共計大約50萬(wàn)輛。
不過(guò)，此次召回事件顯然未對特斯拉的股價(jià)產(chǎn)生不利影響。
美東時(shí)間2月2日周二，特斯拉股價(jià)高開(kāi)高走，最終收漲3.93%，報872.79美元，距離歷史新高僅一步之遙，最新市值達8273億美元。
