有關(guān)行車(chē)安靜的電動(dòng)汽車(chē)(EV)等靠近行人時(shí)用聲音提醒的通知裝置,聯(lián)合國9日在日內瓦的歐洲總部召開(kāi)會(huì )議,通過(guò)了主要內容為規定需發(fā)出與汽油車(chē)同等音量的安全標準方案。
日本國土交通省最快將于2018年要求國內的EV及混合動(dòng)力車(chē)(HV)、燃料電池車(chē)的新型車(chē)適用基于國際規則的安全標準。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的新車(chē)也標配這種裝置,但國交省表示也有可能較聯(lián)合國標準更為嚴格。
有關(guān)行車(chē)聲音通知裝置的討論由“聯(lián)合國世界車(chē)輛法規協(xié)調論壇”展開(kāi)。尤其將加強針對老年人和兒童的安全措施。通知裝置的標準基于日本車(chē)商的技術(shù)而制定。
通知裝置的人工聲音會(huì )在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)到時(shí)速達到20公里之間發(fā)出。原則上時(shí)速為10公里時(shí)發(fā)出50到75分貝的聲音,時(shí)速20公里時(shí)為56到75分貝。倒車(chē)時(shí)為47分貝以上的音量,設定足夠引起路人注意的音量。
通常認為,汽油車(chē)在掛空擋時(shí)也會(huì )發(fā)出50分貝左右的噪音。人工聲音的音量也是按照該水平設定的。據悉,若時(shí)速超過(guò)20公里,即使是EV也會(huì )發(fā)出55分貝以上的噪音。