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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)獲悉，7月8日，據印度時(shí)報載，為減少污染和石油消耗，印度政府計劃為購買(mǎi)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)提供補貼，即為燃料汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的差價(jià)提供補助。重工業(yè)部已向財政部提出建議，該補貼計劃預計為1400億盧比（約23億美元）。
印度于2001年推出了第一臺自主研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)Reva，由私營(yíng)企業(yè)Reva電動(dòng)汽車(chē)公司（RECC）生產(chǎn)，該公司2010年被印度第二大汽車(chē)企業(yè)Mahindra收購。然而，由于高成本、最高時(shí)速低、行駛里程短、缺乏補給的基礎設施等因素，目前印度電動(dòng)汽車(chē)的年銷(xiāo)售量?jì)H約500輛。
2013年，印度出臺了《國家電動(dòng)汽車(chē)任務(wù)計劃2020》（National Electric Mobility Mission Plan 2020），以鼓勵廠(chǎng)家生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。該計劃的目標是，到2020年生產(chǎn)600—700萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。然而，直到現在，電動(dòng)汽車(chē)在印度的普及率仍局限于Mahindra公司的Reva車(chē)型—滿(mǎn)電行駛范圍為25—50公里，最高時(shí)速45公里。
為改變現狀，政府和制造商開(kāi)始不斷激勵消費者，以提高電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售。Reva的升級版e2o已于2013年3月上市，德里邦政府提供29%的購車(chē)補貼后售價(jià)為59.6萬(wàn)盧比（約1萬(wàn)美元）。今年2月，該電動(dòng)汽車(chē)降價(jià)17萬(wàn)盧比（約2833美元），并推出消費者租賃電池的促銷(xiāo)計劃。
一位官員稱(chēng)，盡管政府在這項計劃的開(kāi)支預計達1400億盧比，但是6年內減少化石燃料使用量將節約6000億盧比（約100億美元）。實(shí)施補貼計劃，能夠提振印度電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)，減少印度對石油進(jìn)口的依賴(lài)，降低空氣污染。同時(shí)，也有人表示，當前經(jīng)濟不振，對電動(dòng)汽車(chē)大手筆的補貼，并非務(wù)實(shí)之舉。
