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美媒稱(chēng),中國即將批量生產(chǎn)更為優(yōu)秀的航空發(fā)動(dòng)機。新發(fā)動(dòng)機將適應更高的內部溫度,擁有更出色的性能或耐用性,很可能被安裝在作戰飛機上。
美國《航空和空間技術(shù)周刊》6月16日(提前出版)一期報道稱(chēng),這一動(dòng)向之所以被曝光,是因為有消息稱(chēng)中國正在市場(chǎng)上詢(xún)價(jià)購買(mǎi)大量錸,而錸這種稀有金屬能夠提高渦輪葉片的耐熱性。不過(guò),中國生產(chǎn)新型或改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機的時(shí)間尚不得而知,但采購需求將從2016年開(kāi)始,其中部分需求將很可能用于儲備。
報道稱(chēng),除軍事效用以外,此舉還將威脅到西方三大航空燃氣渦輪發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)商(通用電氣公司、羅爾斯羅伊斯國際有限公司和普惠公司),因為這些企業(yè)有許多重要產(chǎn)品需要用到錸。全球錸供給和錸需求保持著(zhù)微妙的平衡,生產(chǎn)商會(huì )迅速做出反應,滿(mǎn)足中國等新客戶(hù)的需求。
《航空和空間技術(shù)周刊》記者從海外金屬市場(chǎng)業(yè)內人士那里獲悉,中國的需求似乎會(huì )達到每年5噸,從2016年前后開(kāi)始發(fā)貨。這一購買(mǎi)量大約相當于全球產(chǎn)量的10%。假如洛克希德-馬丁公司的F-35戰機項目全力投產(chǎn),與之配套的普惠公司F135發(fā)動(dòng)機項目的錸消費能力大概也就如此。
據報道,錸的用途還有很多,尤其被石化產(chǎn)業(yè)用來(lái)生產(chǎn)催化劑,但一位了解談判情況的業(yè)內人士稱(chēng),中國官員已經(jīng)表示他們的需求將用于生產(chǎn)渦輪發(fā)動(dòng)機。不管怎么說(shuō),人們從全球錸消費模式就能看出中國人購買(mǎi)錸的原因:全球約80%的錸用于生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機。
報道稱(chēng),錸的使用暗示著(zhù)渦輪冶金技術(shù)的兩大進(jìn)步:提高鎳基高溫合金的性能;尤其重要的是,可以制造出用于單晶葉片的合金。這兩項技術(shù)都能使渦輪(尤其是高壓渦輪)在更高溫度下工作。這樣的話(huà),設計者就能加大渦輪壓力,進(jìn)而提高作業(yè)效率;或者發(fā)動(dòng)機可以加快燃料燃燒的速度,進(jìn)而產(chǎn)生更大的推力。另一方面,人們可以把作業(yè)溫度維持在較低水平,擴大實(shí)際作業(yè)溫度和渦輪機最高允許溫度的差值,這樣就能延長(cháng)使用壽命。人們還可以兼顧兩方面的考量,同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機的性能和耐用性。
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