韓冬榮：研4款軍用航空發(fā)動(dòng)機 用于四代機首飛

4月30日，貴州航空發(fā)動(dòng)機研究所所長(cháng)助理、副總設計師韓冬榮獲全國“五一勞動(dòng)獎?wù)?rdquo;，并在貴州省慶祝“五一”國際勞動(dòng)節暨表彰大會(huì )上接受頒獎。

他是一名普普通通的“航空人”，1996年7月畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)，碩士研究生學(xué)歷。18年來(lái)，以拳拳赤子之心積極投身于航空發(fā)動(dòng)機型號研制的事業(yè)。

2011至2013年間，主持了四個(gè)型號的軍用航空發(fā)動(dòng)機的研制工作，工作難度和工作壓力非比尋常。憑借豐富的型號工程經(jīng)驗、深厚的技術(shù)理論功底、良好的協(xié)調統籌能力和忘我的工作精神保證了某多用途四代飛機按期實(shí)現首飛。

在發(fā)動(dòng)機附件傳動(dòng)裝置持久試驗出現故障后，他立即親赴現場(chǎng)，僅用7天時(shí)間即查找并確定故障原因，提出了解決方案。

由于每天僅睡4個(gè)小時(shí)，在返程僅有的10分鐘候機時(shí)間中竟因沉睡錯過(guò)了登機時(shí)間。

在型號研制過(guò)程中，他善于創(chuàng )新，組建了跨單位的異地協(xié)同團隊，在團隊中實(shí)現垂直指揮和協(xié)調，大大提高了工作效率。按照系統工程方法統籌型號研制進(jìn)程，大量應用并行工程方法，在設計發(fā)圖、工藝性審查、工藝規程編制、材料訂貨、甚至零部件制造等各個(gè)環(huán)節分析統籌，減少串行，極大縮短了型號研制周期。

他在航空動(dòng)力研發(fā)的漫漫征途上付出了青春和激情，傾盡了心血和汗水。多次榮獲集團科技進(jìn)步獎，并在集團和發(fā)動(dòng)機公司立功受獎，榮獲發(fā)動(dòng)機公司航空報國動(dòng)力先鋒獎、航空報國動(dòng)力金獎、總經(jīng)理特別獎。來(lái)源：中國航空新聞網(wǎng)