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雖說(shuō)現在全國ETC普及率已經(jīng)超過(guò)了90%，但仍有不少車(chē)主沒(méi)有安裝，為了方便這些車(chē)主后續安裝ETC設備，2020年政府推出的兩條ETC新政策值得關(guān)注。
根據工信部規定，自2020年7月1日起，新申請產(chǎn)品準入的車(chē)型應在選裝配置中增加ETC車(chē)載裝置。對于選裝ETC裝置的車(chē)輛，應按照國標38444-2019《不停車(chē)收費系統車(chē)載電子單元》進(jìn)行相關(guān)檢驗檢測。
換句話(huà)說(shuō)，未來(lái)購買(mǎi)新車(chē)的配置表里必須有ETC供車(chē)主選裝，但還不是強制要求。不過(guò)按照這個(gè)趨勢來(lái)看，ETC遲早成為車(chē)上的“一部分”。
另外一條政策是，從4月1日開(kāi)始，辦理ETC卡的客戶(hù)可開(kāi)具通行費增值稅電子發(fā)票。
根據交通運輸部、國家稅務(wù)總局規定，客戶(hù)登錄發(fā)票服務(wù)平臺網(wǎng)站或“票根”App，綁定相關(guān)信息后即可開(kāi)具發(fā)票。這對私家車(chē)主影響不大，但如果因公出差較多，在今后報銷(xiāo)時(shí)可以用到。
據統計，ETC自1999年引入國內后，截止到目前中國用戶(hù)總數已超2億，平均使用率超過(guò)70%。從緩解交通擁堵、提升高速通行效率角度看，裝配ETC是大勢所趨。
那么，你裝ETC了嗎？
根據工信部規定，自2020年7月1日起，新申請產(chǎn)品準入的車(chē)型應在選裝配置中增加ETC車(chē)載裝置。對于選裝ETC裝置的車(chē)輛，應按照國標38444-2019《不停車(chē)收費系統車(chē)載電子單元》進(jìn)行相關(guān)檢驗檢測。
換句話(huà)說(shuō)，未來(lái)購買(mǎi)新車(chē)的配置表里必須有ETC供車(chē)主選裝，但還不是強制要求。不過(guò)按照這個(gè)趨勢來(lái)看，ETC遲早成為車(chē)上的“一部分”。
另外一條政策是，從4月1日開(kāi)始，辦理ETC卡的客戶(hù)可開(kāi)具通行費增值稅電子發(fā)票。
根據交通運輸部、國家稅務(wù)總局規定，客戶(hù)登錄發(fā)票服務(wù)平臺網(wǎng)站或“票根”App，綁定相關(guān)信息后即可開(kāi)具發(fā)票。這對私家車(chē)主影響不大，但如果因公出差較多，在今后報銷(xiāo)時(shí)可以用到。
據統計，ETC自1999年引入國內后，截止到目前中國用戶(hù)總數已超2億，平均使用率超過(guò)70%。從緩解交通擁堵、提升高速通行效率角度看，裝配ETC是大勢所趨。
那么，你裝ETC了嗎？
