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自今年以來(lái)，科技企業(yè)造車(chē)的熱浪一波高過(guò)一波，小米、百度、360等已經(jīng)官宣，家電企業(yè)美的、創(chuàng )維等也有意參與，海爾集團順勢入局也不足為奇。
5月31日，據業(yè)內人士透露，海爾集團與吉利集團雙方目前正在接洽進(jìn)行深入合作。
對此，當天海爾集團公關(guān)部相關(guān)負責人回應，關(guān)于海爾集團與吉利集團的合作，按照戰略合作協(xié)議，雙方將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智慧家庭互聯(lián)、營(yíng)銷(xiāo)渠道與營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新模式、金融及物聯(lián)網(wǎng)支付等方面實(shí)現合作。“目前雙方合作項目正有序推進(jìn)中，關(guān)于雙方合作最新動(dòng)態(tài)我們會(huì )及時(shí)對外披露。”
從目前已知的信息來(lái)看，海爾與吉利的合作與華為賽力斯合作類(lèi)似。而華為模式對于汽車(chē)廠(chǎng)商及擁有不少線(xiàn)下門(mén)店的家電廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)很好的案例。海爾集團在線(xiàn)上、線(xiàn)下也都有完整的布局。
此次雙方將要聯(lián)合銷(xiāo)售的極氪汽車(chē)是吉利在領(lǐng)克、極星之外全新設立的又一個(gè)子品牌。2020年3月，吉利控股集團宣布旗下的純電動(dòng)車(chē)品牌“極氪”正式成立，英文名為“ZEEKR”，并由李書(shū)福親自任董事長(cháng)，安聰慧擔任CEO。
在合作達成之后，這款車(chē)也將進(jìn)入海爾線(xiàn)下門(mén)店進(jìn)行展示銷(xiāo)售，海爾也借此進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。據知情人士透露，雙方已經(jīng)在浙江杭州和山東青島等地進(jìn)行過(guò)多次深入接觸，在此次合作背后，海爾集團孵化的一部分初創(chuàng )公司也將參與其中，為兩者的合作提供支持。
實(shí)際上這并非是海爾集團首次跨界。
2017年11月，海爾資本出資5000萬(wàn)元，領(lǐng)投“飛馳鎂物”，該企業(yè)的核心業(yè)務(wù)圍繞汽車(chē)數字化和移動(dòng)出行服務(wù)展開(kāi)，涵蓋汽車(chē)云平臺及軟件服務(wù)、車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)終端、數字化運營(yíng)、移動(dòng)出行服務(wù)四大版塊。
2020年，海爾資本又投資了博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)。此外，海爾資本還曾投資過(guò)賽赫智能（汽車(chē)檢測設備生產(chǎn)商）、彤明高科（汽車(chē)零部件制造商）等硬件企業(yè)。
今年3月25日，海爾集團與上汽集團在上海簽署戰略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)入“造車(chē)”領(lǐng)域。根據海爾集團和上汽集團簽署的協(xié)議：雙方將在汽車(chē)輕量化新技術(shù)新材料研發(fā)與應用、智能駕駛在智慧物流等場(chǎng)景的應用等方面深度合作，并打造具有差異化競爭力的智能駕駛科技公司；同時(shí)基于雙方優(yōu)勢，在房車(chē)、智能家居等領(lǐng)域，實(shí)現聯(lián)合研發(fā)、渠道共享、營(yíng)地運營(yíng)合作等方面的深度融合，構建車(chē)家互聯(lián)新生態(tài)；此外，雙方還將研究通過(guò)組建基金等方式為雙方智能制造等進(jìn)行賦能，加速推動(dòng)行業(yè)轉型升級。
在今年4月份，海爾集團又與奇瑞控股集團有限公司在安徽省合肥市簽署戰略合作框架協(xié)議。根據協(xié)議，雙方將依托海爾卡奧斯在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設方面的引領(lǐng)優(yōu)勢，結合奇瑞控股集團在汽車(chē)行業(yè)的流程、體系、標準等經(jīng)驗積累，共建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數據平臺，在數字化轉型咨詢(xún)、數字化工廠(chǎng)建設及改造等方面深入合作，探索具有中國特色的汽車(chē)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式。
