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2019年上半年，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1213.2萬(wàn)輛及1232.3萬(wàn)輛，同比下降13.7%和12.4%，銷(xiāo)量降幅比1-5月略有收窄。2019年6月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)189.5萬(wàn)輛和205.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)2.5%和7.5%，同比下降17.3%和9.6%。其中，乘用車(chē)環(huán)比增速高于行業(yè)，商用車(chē)繼續下降。
“汽車(chē)市場(chǎng)再現銷(xiāo)量下滑 機床相關(guān)企業(yè)需積極應對 ”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)機交網(wǎng)）小編整理發(fā)布。如需要轉載，請注明文章來(lái)源，更多關(guān)于機電行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機電信息
近日，隨著(zhù)各家車(chē)企7月份的銷(xiāo)量陸續公布，車(chē)市下行的態(tài)勢在下半年并沒(méi)有迎來(lái)好轉。根據乘聯(lián)會(huì )公布的數據，7月前4周中國汽車(chē)市場(chǎng)日均零售3.54萬(wàn)臺，比去年同期下降達15.7%。根據這個(gè)數字計算，7月中國汽車(chē)總零售量約為110萬(wàn)臺，環(huán)比6月份176.6萬(wàn)量的零售量下降37.7%，也低于去年同期156.7萬(wàn)輛的零售量，降幅或達到29%。
據悉，汽車(chē)市場(chǎng)下滑主要有以下幾方面原因。第一，經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)競爭激烈，而銷(xiāo)售市場(chǎng)趨于飽和。作為非必需消費品的汽車(chē)，消費潛力在降低。第二，受經(jīng)濟大環(huán)境影響，大宗消費市場(chǎng)普遍低迷，消費者超前消費預期和消費動(dòng)力不足。第三，高養護費讓部分消費者望而卻步。除了購置汽車(chē)的錢(qián)，平時(shí)油費、養護費、保險、路費等零零總總的項目算下來(lái)，也是一筆不菲的開(kāi)支，對于普通工薪族，用來(lái)代步稍顯奢侈。因此也有不少年輕人抱怨“買(mǎi)的起車(chē)，養不起車(chē)”。
汽車(chē)作為機床行業(yè)的重要下游和消費市場(chǎng)，其銷(xiāo)量下滑無(wú)疑對機床行業(yè)產(chǎn)生了不小的影響。根據國家統計局對規模以上工業(yè)企業(yè)的統計數據，機床工具行業(yè)1-5月累計完成營(yíng)業(yè)收入同比降低1.0%，累計實(shí)現利潤總額同比降低22.2%，虧損面比去年同期擴大3.7個(gè)百分點(diǎn)。從中國機床工具工業(yè)協(xié)會(huì )重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)的統計數據看，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比下降16.4%，各分行業(yè)盈利狀況同比普遍下降，金屬加工機床新增訂單同比下降37.1%，在手訂單同比下降14.7%。上半年機床工具行業(yè)營(yíng)收下滑的一個(gè)重要原因，就是來(lái)自汽車(chē)行業(yè)和3C數碼的訂單下滑。
目前，汽車(chē)市場(chǎng)再現銷(xiāo)量下滑，隨之而來(lái)的，可能就是對上游需求的縮緊，這無(wú)疑會(huì )對機床行業(yè)產(chǎn)生一定沖擊。所以在下半年，機床行業(yè)內與汽車(chē)行業(yè)關(guān)系密切的企業(yè)能否提前做好相關(guān)準備就顯得至關(guān)重要。那么，機床企業(yè)可以從哪些方面進(jìn)行發(fā)力呢？
縱向延伸，深度挖掘汽車(chē)市場(chǎng)。雖然汽車(chē)銷(xiāo)量下滑，但是其中部分豪華品牌銷(xiāo)量卻保持增長(cháng)。數據顯示，今年上半年，寶馬、雷克薩斯、紅旗、沃爾沃等品牌保持高速增長(cháng)，寶馬成為“BBA新的領(lǐng)跑者”，凱迪拉克突破10萬(wàn)輛，完成年銷(xiāo)量目標的55.6%，雷克薩斯上半年在華銷(xiāo)量增長(cháng)36.5%。同時(shí)筆者注意到，新能源汽車(chē)、摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高于上年同期。對于面向汽車(chē)領(lǐng)域的機床企業(yè)，一方面可以面向汽車(chē)高端市場(chǎng)，重視高端產(chǎn)品的研發(fā)；另一方面，也可以在汽車(chē)其他領(lǐng)域做服務(wù)延伸。
拓展應用領(lǐng)域，橫向擴大客戶(hù)群體。汽車(chē)連續多月的產(chǎn)銷(xiāo)下降對機床行業(yè)影響明顯，也連鎖反應到機床的功能部件行業(yè)。在近期中國機床工具工業(yè)協(xié)會(huì )對部分滾動(dòng)功能部件企業(yè)的采訪(fǎng)中了解到，現用戶(hù)領(lǐng)域集中在機床行業(yè)的企業(yè)，訂單下滑幅度較大，反之，服務(wù)的細分領(lǐng)域多、占比均衡，能滿(mǎn)足個(gè)性化需求的企業(yè)，下滑得幅度較小，甚至沒(méi)有下滑。同理，以往專(zhuān)注于汽車(chē)制造領(lǐng)域的機床整機企業(yè)，也可以在未來(lái)規劃中加深對細分領(lǐng)域市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，拓寬客戶(hù)群體的同時(shí)，增強企業(yè)抗風(fēng)險能力；也可以轉戰其他行業(yè)，開(kāi)發(fā)國外市場(chǎng)等，綜合提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
堅持技術(shù)創(chuàng )新，在沉淀中向前發(fā)展。行業(yè)發(fā)展趨緩，對于機床企業(yè)來(lái)說(shuō)，是挑戰也是機遇。在市場(chǎng)形勢不好的時(shí)候，企業(yè)反而更有時(shí)間去練內功——可以把更多的精力投入在維護老客戶(hù)、拓展新領(lǐng)域、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、突破新工藝、多渠道銷(xiāo)售等方面。目前，我國機床產(chǎn)業(yè)正向“高精尖”領(lǐng)域邁進(jìn)，需要企業(yè)在技術(shù)研究上做更多投入。在市場(chǎng)不景氣的情況下，企業(yè)不妨趁機理清發(fā)展思路，重新規劃產(chǎn)品市場(chǎng)和技術(shù)研究方向，做強企業(yè)硬實(shí)力。
古人云：“變則通，通則久”，面對市場(chǎng)變幻，積極的作為也許會(huì )為企業(yè)打開(kāi)新的局面。對于行業(yè)整體發(fā)展來(lái)說(shuō)，也需要更多銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng )新的企業(yè)，來(lái)推動(dòng)行業(yè)向高精尖發(fā)展。
“汽車(chē)市場(chǎng)再現銷(xiāo)量下滑 機床相關(guān)企業(yè)需積極應對 ”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)機交網(wǎng)）小編整理發(fā)布。如需要轉載，請注明文章來(lái)源，更多關(guān)于機電行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機電信息
