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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
3月31日上午，在2019中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會(huì )上，騰訊公司董事會(huì )主席兼首席執行官馬化騰發(fā)表以《5G與AI推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展》為題的演講，他表示，在5G和AI雙核驅動(dòng)下，各行各業(yè)門(mén)檻正在降低，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的春天才剛剛開(kāi)始，中國的創(chuàng )新還有很大機遇。
2018年9月，騰訊進(jìn)行了公司歷史上的第三次組織架構調整和戰略轉型，宣布在扎根消費互聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)；全新的CSIG事業(yè)群也在這次組織架構調整后成立，為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
馬化騰介紹稱(chēng)，“讓萬(wàn)物互聯(lián)成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎”，而目前連接全球任何人就是幾十億個(gè)節點(diǎn)，但連接人和物就有幾百、幾千億個(gè)節點(diǎn)。
此外，他認為，蒸汽機電力也對第一第三產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大影響，IT的影響也大致相同。因此，要在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中抓住信息技術(shù)，實(shí)現數據化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化產(chǎn)業(yè)升級。
同時(shí)，馬化騰還強調，5G能幫助更多的AI落地，而AI可以令5G在使用中更高效更靈活，邊緣計算變得更加重要。而5G商用可能會(huì )帶來(lái)一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在與實(shí)體產(chǎn)業(yè)不斷融合，變成一個(gè)命運共同體。
馬化騰表示，企業(yè)也在數字化轉型，他們常問(wèn)安不安全，過(guò)去數據是一個(gè)孤島，產(chǎn)生了安全問(wèn)題，這是傳統企業(yè)過(guò)去面臨的問(wèn)題。馬化騰稱(chēng)，騰訊正在加大科研投入，目前已成立人工智能實(shí)驗室等多個(gè)技術(shù)實(shí)驗室。
最后，馬化騰提到，資本對于互聯(lián)網(wǎng)的追逐是有周期性的，去年可能比較熱，今年比較冷靜，但產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的春天才剛剛開(kāi)始。中國的創(chuàng )新紅利還在，而且有很大的潛力。
以下為馬化騰中國IT領(lǐng)袖峰會(huì )現場(chǎng)演講全文：
尊敬的各位領(lǐng)導、各位朋友，大家上午好！
非常榮幸再一次來(lái)到IT領(lǐng)袖峰會(huì )的現場(chǎng)，剛才前面的片子也介紹了，從2009年到現在，峰會(huì )已經(jīng)開(kāi)過(guò)了10屆，今天是第11屆。站在這個(gè)新十年的開(kāi)創(chuàng )之年，我想說(shuō)，未來(lái)IT對于深圳的意義會(huì )更加重要。
剛才幾位領(lǐng)導的發(fā)言，也給我們加油鼓勁，帶給了我們很多信心。這個(gè)月好消息又不斷，第一個(gè)就是粵港澳大灣區的《規劃綱要》終于發(fā)布了，深圳在其中的定位是“國際科技創(chuàng )新中心”，這個(gè)對于深圳的互聯(lián)網(wǎng)與科技企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要機遇。騰訊希望抓住這個(gè)重要機遇，并貢獻自己的力量。我們積極推動(dòng)“數字灣區”建設，助力打造“一小時(shí)智慧生活圈”，我們還通過(guò)舉辦論壇，推出灣區青年交流計劃等，幫助大灣區融合創(chuàng )新。
另外一個(gè)好消息是，總理的政府工作報告提到，今年要大幅降低企業(yè)和個(gè)人的稅費負擔，而且針對大灣區高端人才的個(gè)稅優(yōu)惠政策也緊接著(zhù)出來(lái)了。我想這些政策措施也都是大家期盼的，讓我們非常振奮。
我們還注意到，今年政府工作報告里特別提到：“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展‘智能+’，為制造業(yè)轉型升級賦能。”回顧過(guò)去幾年，2015年政府提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”，2017年開(kāi)始談“數字經(jīng)濟”，去年提到“數字中國”，今年又第一次提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和“智能+”。盡管每年提法不同，但目標是相同的：我們希望在全球新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命中，抓住“信息技術(shù)（IT）”這個(gè)最大的變量，推動(dòng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行“數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化”的轉型升級。
很多朋友記得，騰訊在去年9月宣布了新一輪的架構重組和戰略升級。我們當時(shí)提出了“扎根消費互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。也有朋友會(huì )問(wèn)，“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”與“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”是什么關(guān)系？其實(shí)，它們在英文里都是同一個(gè)表述。正如“工業(yè)革命”和“產(chǎn)業(yè)革命”，英文表述也一樣。從歷史來(lái)看，蒸汽機、電力不單單在制造業(yè)得到廣泛應用，也對其他產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了深刻改變。今天，信息技術(shù)也會(huì )給我們帶來(lái)同樣深刻的影響。我們認為，工業(yè)制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟的重中之重，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”是“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的主戰場(chǎng)。但“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”還會(huì )更寬泛一些，能夠囊括服務(wù)業(yè)、甚至農業(yè)的轉型升級，也包括制造業(yè)的一些新變化。比如，很多大型車(chē)企借助互聯(lián)網(wǎng)，開(kāi)始涉足汽車(chē)租賃、智慧出行等領(lǐng)域，通過(guò)打通產(chǎn)業(yè)鏈，成為一個(gè)綜合的服務(wù)提供商，已經(jīng)不僅僅是一個(gè)制造企業(yè)。
下面我想借這個(gè)機會(huì )，跟大家一起探討，在5G和AI時(shí)代，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一些發(fā)展趨勢。
第一，在5G+AI“雙核驅動(dòng)”下，各行各業(yè)轉型升級的門(mén)檻會(huì )不斷降低，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)入“快車(chē)道”。 騰訊一直專(zhuān)注做連接，我們希望連接人與人、人與物以及人和服務(wù)，讓萬(wàn)物互聯(lián)成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎。微信已經(jīng)成為中國首個(gè)擁有10億級用戶(hù)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，但連接人與人的極限，在全世界就是幾十億個(gè)節點(diǎn)。如果連接人和物，人與服務(wù)，節點(diǎn)規模將會(huì )增長(cháng)到幾百億，甚至幾千億的量級。而5G和IPV6則順應了萬(wàn)物互聯(lián)這樣的一個(gè)趨勢，經(jīng)過(guò)測試5G網(wǎng)絡(luò )在每平方公里內能支持100萬(wàn)個(gè)設備同時(shí)聯(lián)網(wǎng)，它還具有大帶寬、低時(shí)延、高可靠等特性。我們可以把5G網(wǎng)絡(luò )看做一把鑰匙，它能夠幫我們解鎖原先難以數字化的現實(shí)場(chǎng)景，讓數字技術(shù)以更小的顆粒度重塑現實(shí)世界。
比如在醫療領(lǐng)域，遠程診斷、手術(shù)往往受限于網(wǎng)絡(luò )帶寬和時(shí)延。未來(lái)，偏遠地區的患者，就可以通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )，更便捷地獲得遠方專(zhuān)家的幫助。包括急救車(chē)在開(kāi)往醫院的途中，就可以利用5G網(wǎng)絡(luò )，將患者手術(shù)之前的準備工作與醫院進(jìn)行遠程同步，實(shí)現急救車(chē)與手術(shù)室的無(wú)縫連接。
未來(lái)，5G與AI會(huì )相輔相成，5G還能夠幫助更多的AI應用落地，AI則可以讓5G網(wǎng)絡(luò )更加靈活、更高效的被人們使用。特別是邊緣計算會(huì )變得更加重要。通過(guò)“超級大腦”，云、邊、端會(huì )進(jìn)一步協(xié)同起來(lái)，我們可以讓AI能力更好的融入萬(wàn)物互聯(lián)的世界，幫助用戶(hù)更多、更快、更便宜地調用算力、數據與存儲資源。
比如，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域，騰訊最近與運營(yíng)商、交通部門(mén)合作，推出了車(chē)路協(xié)同的整體解決方案。具體來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)路邊的攝像頭、車(chē)上的傳感器以及部署在邊緣計算平臺的AI能力，識別出汽車(chē)、行人的位置與速度等信息，并實(shí)時(shí)發(fā)送給周邊車(chē)輛。這能夠有效地解決4G時(shí)代難以實(shí)現的“毫秒級低時(shí)延”，以及高精定位等問(wèn)題，將大幅提升車(chē)輛的運行效率和安全性。目前，騰訊與合作伙伴正在積極推動(dòng)邊緣計算領(lǐng)域的開(kāi)源，希望未來(lái)能與更多合作伙伴一起，共建5G應用生態(tài)。
盡管我們看到5G將推動(dòng)AR、VR技術(shù)走向成熟，并能夠為4K高清視頻、云游戲等產(chǎn)業(yè)帶來(lái)發(fā)展空間，但是，我們仍然無(wú)法預知5G商用，對各行各業(yè)帶來(lái)的影響，它很可能為我們帶來(lái)一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
第二，借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，各行各業(yè)的數字化轉型升級，將從傳統產(chǎn)業(yè)自己“單腳跳”，變?yōu)榕c互聯(lián)網(wǎng)協(xié)作的“雙腿跑”。幾年前，我們提出“互聯(lián)網(wǎng)+”，今天已經(jīng)變成“+互聯(lián)網(wǎng)”。 很多傳統產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從“觸網(wǎng)”到“上云”，從嘗試了解“消費互聯(lián)網(wǎng)”，發(fā)展到主動(dòng)擁抱“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。騰訊希望成為各行各業(yè)轉型升級的數字化助手。
在新一輪全球科技與產(chǎn)業(yè)革命面前，各國都在尋求傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級的道路。目前中國擁有超過(guò)八億網(wǎng)民，98%的網(wǎng)民使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，移動(dòng)支付用戶(hù)接近六億，這些數據遠遠超過(guò)了老牌工業(yè)強國。我們認為，中國傳統產(chǎn)業(yè)需要充分借助我們在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢和創(chuàng )新能力，打通消費端與供給端的有效連接（即C2B），幫助整個(gè)供應鏈更新迭代，能夠對C端用戶(hù)的需求變動(dòng)，做出靈敏而精準的反應。這正是目前騰訊和合作伙伴一起探索的方向。
工信部很早就提出“兩化融合”，今天來(lái)看仍然具有重要的戰略意義。在制造業(yè)領(lǐng)域，我們的探索還處于初期。比如我們嘗試在制造業(yè)質(zhì)檢這個(gè)最后環(huán)節引入了AI技術(shù)。例如，深圳的面板制造企業(yè)華星光電，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，之前雇用了大量的質(zhì)檢員。一般來(lái)說(shuō)，質(zhì)檢員要培訓3個(gè)月才能上崗，最熟練的質(zhì)檢員也要3秒才能檢查一張圖片，而且每天只能看數千張。很多人不愿做大量重復性的工作，所以招工也很困難。為了解決這個(gè)問(wèn)題，騰訊與合作伙伴一起，為華星光電提供了AI輔助檢測的解決方案。我們通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)采集數據，利用深度學(xué)習建模，并借助邊緣計算對產(chǎn)品缺陷進(jìn)行光學(xué)檢測識別。這個(gè)系統可以24小時(shí)不間斷地進(jìn)行質(zhì)檢，不但時(shí)間減少為原來(lái)的1%，而且準確率還提高到了90%以上。
再比如，鞋業(yè)公司百麗2017年從港交所退市后，一直在苦練內功。一雙鞋從原材料供應、設計制造，到門(mén)店決策、會(huì )員管理等流程，都可以納入數字化管理。騰訊智慧零售團隊與百麗合作，通過(guò)進(jìn)店流量、顧客店內活動(dòng)的熱力圖，我們可以幫助門(mén)店進(jìn)行有效決策。目前，百麗還開(kāi)始探索借助門(mén)店數據反饋，迅速對設計制造等環(huán)節進(jìn)行調整。另外，騰訊在智慧零售領(lǐng)域也正在與臺下張文中的多點(diǎn)等企業(yè)進(jìn)行合作和探索。
第三，傳統產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)正在融合成為一個(gè)命運共同體，科技創(chuàng )新與網(wǎng)絡(luò )安全是這個(gè)共同體的兩大基石。過(guò)去幾年，我們看到金融、零售、交通、政務(wù)、醫療等領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)的融合正在逐漸深化。企業(yè)和政府進(jìn)行數字化轉型，經(jīng)常問(wèn)的問(wèn)題是安不安全。過(guò)去的數據孤島，大家感覺(jué)好像挺安全。今天聯(lián)了網(wǎng)、上了云，實(shí)現了互聯(lián)互通，帶來(lái)經(jīng)濟與社會(huì )效益的同時(shí)，也會(huì )產(chǎn)生新的安全問(wèn)題。這是過(guò)去傳統產(chǎn)業(yè)沒(méi)有面對過(guò)的挑戰，需要充分利用互聯(lián)網(wǎng)公司的經(jīng)驗和能力。目前騰訊擁有七個(gè)安全實(shí)驗室，我們把安全視為自己的生命線(xiàn)。
例如，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域，我們的科恩安全實(shí)驗室就曾發(fā)現特斯拉等網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的多個(gè)高危安全漏洞。我們及時(shí)向車(chē)企報告了漏洞并協(xié)助修復，獲得高度認可和嘉獎。再比如，今天的大量金融活動(dòng)都發(fā)生在新的網(wǎng)絡(luò )環(huán)境中，我們要持續、動(dòng)態(tài)地對各種金融風(fēng)險實(shí)現精準預警，就必須引入互聯(lián)網(wǎng)基因，提高金融監管的“科技含量”。結合騰訊20年來(lái)與網(wǎng)絡(luò )黑產(chǎn)斗智斗勇的經(jīng)驗和能力，騰訊和深圳市金融辦合作部署的“靈鯤平臺”， 目前正在針對非法集資、涉眾金融風(fēng)險等進(jìn)行有效預警，讓監管科技與金融科技保持并進(jìn)。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的另一塊基石是科技創(chuàng )新。如果長(cháng)期在基礎研究和關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域缺席，我們的各種應用創(chuàng )新，就可能像沙漠里蓋起的高樓，隨時(shí)有倒塌的危險。騰訊正在加大科研投入，目前已經(jīng)成立人工智能實(shí)驗室、量子實(shí)驗室、機器人實(shí)驗室等多個(gè)團隊進(jìn)行前沿領(lǐng)域的探索，并希望與高校、科研機構攜手，特別是在大灣區探索產(chǎn)學(xué)研的創(chuàng )新生態(tài)。
今年全國“兩會(huì )”期間，有媒體問(wèn)我“互聯(lián)網(wǎng)寒冬”是不是已經(jīng)來(lái)到了。我回答說(shuō)，資本對于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的追逐有周期性，去年可能比較熱，現在我們感覺(jué)是比較冷靜的，但我們看到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的春天才剛開(kāi)始。盡管我們經(jīng)常談到，中國的人口紅利還在不在。但我認為，中國的創(chuàng )新紅利更值得關(guān)注，它還遠遠沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。過(guò)去40年，我們打下了良好的產(chǎn)業(yè)基礎，并培養了越來(lái)越多高素質(zhì)的人才，這為各行各業(yè)的轉型升級，現實(shí)高速度向高質(zhì)量發(fā)展轉變，創(chuàng )造了良好的條件。目前中國提交的5G國際標準文稿占全球的32%，主導標準化項目占比達40%，推進(jìn)速度、推進(jìn)質(zhì)量都屬于世界前列。此外，中國人工智能相關(guān)專(zhuān)利申請占全球申請總量的43%，居全球首位。最后一句話(huà)，我對中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng )新發(fā)展充滿(mǎn)信心，也對深圳建成國際科技創(chuàng )新中心充滿(mǎn)期待。
謝謝大家！
“馬化騰：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入快車(chē)道，傳統產(chǎn)業(yè)從“單腳跳”變?yōu)?ldquo;雙腳跑”。”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)機電網(wǎng)）小編整理發(fā)布。如需要轉載，請注明文章來(lái)源，更多關(guān)于機電行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機電信息
“馬化騰：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入快車(chē)道，傳統產(chǎn)業(yè)從“單腳跳”變?yōu)?ldquo;雙腳跑”。”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)機電網(wǎng)）小編整理發(fā)布。如需要轉載，請注明文章來(lái)源，更多關(guān)于機電行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機電信息
