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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
根據工程機械協(xié)會(huì )統計，2017年12月銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機械14005臺，同比漲幅102.6%，2017年共銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機械140303臺，同比漲幅99.5%。需求恢復至歷史高峰2011年銷(xiāo)量17.8萬(wàn)臺的75%左右，也為歷史第二高水平。
除了銷(xiāo)量之外，工程機械的價(jià)格似乎也要迎來(lái)轉機。作為工程機械領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，挖掘機市場(chǎng)已經(jīng)多年沒(méi)有漲價(jià)的說(shuō)法了。去庫存、價(jià)格促銷(xiāo)才是廠(chǎng)商和代理商們習慣的做法。這種情況即將改變。2018年將是挖掘機等工程機械產(chǎn)品價(jià)格“開(kāi)漲”的一年。
2017年9月開(kāi)始廠(chǎng)家紛紛上調裝載機價(jià)格，今年1月，小松對其全品類(lèi)挖機價(jià)格進(jìn)行上調，近日又傳出混凝土機械價(jià)格的上調。工程機械零部件如液壓件價(jià)格也進(jìn)行了上調。從成本來(lái)說(shuō)，工程機械漲價(jià)是受?chē)噎h(huán)保政策、勞動(dòng)力、原材料價(jià)格上漲導致的生產(chǎn)成本上漲的反應。從需求端來(lái)說(shuō)，2018年為響應精準扶貧政策，用于補短板、惠民生、增后勁的大量基礎設施上馬，對工程機械產(chǎn)品新增銷(xiāo)售有所支撐。從設備更新角度來(lái)講，挖掘機壽命大約在8-10年，目前市場(chǎng)上更新的大多為2011年以前的機器，且市場(chǎng)上精品二手機在2017年基本消耗完畢，2018年更新需求依舊旺盛。
業(yè)內人士預計，2018年，挖掘機市場(chǎng)將“量?jì)r(jià)齊漲”，預計1月銷(xiāo)量增速或達200%，全年增速將達到20%。
據中國證券網(wǎng)消息，作為市場(chǎng)占有率最高的公司，三一重工對漲價(jià)的表態(tài)更加謹慎。目前該公司尚未發(fā)布正式的漲價(jià)文件。但是公司內部也發(fā)出了漲價(jià)的信號。三一重工的人士表示，2017年鋼價(jià)漲幅較高。鋼企一直是工程機械行業(yè)最核心的供應商。這也預示著(zhù)，工程機械設備將掀起一輪“漲價(jià)潮”。因此三一重工人士建議：“年后有購買(mǎi)計劃的用戶(hù)，不妨采用預訂或者提前購買(mǎi)的形式，避開(kāi)本次漲價(jià)潮。”
受益工程機械漲價(jià)，三一國際近一個(gè)月上漲了近一倍。
板塊前景并不悲觀(guān)
首先，如前文所述，工程機械類(lèi)產(chǎn)品很可能出現量?jì)r(jià)齊升的場(chǎng)面。
其次，從新開(kāi)工計劃總投資和固定資產(chǎn)投資到位資金等投資先行指標看，增長(cháng)在逐月加快，今年基建投資仍有望保持快速增長(cháng)。受基建投資增長(cháng)推動(dòng)以及朱格拉周期驅動(dòng)下產(chǎn)品替換需求，同時(shí)疊加海單純從存量更新來(lái)看，需求空間依然較樂(lè )觀(guān)。而對于增速下行的房地產(chǎn)開(kāi)工方面，近期來(lái)看仍會(huì )承受較大的壓力，但是主流房企庫存仍是相對不足的，疊加政府年末供地放量，短期土地成交或將延續高位，為之后的投資和開(kāi)工提供支撐。
再次，存量更新期也不會(huì )那么快過(guò)去。上一波工程機械行業(yè)規模迅速發(fā)展時(shí)期是從2007年至2011年，當時(shí)的基建熱潮在2011年達到了頂峰，以挖掘機設備為例進(jìn)行計算，國外產(chǎn)品更新周期約8-9年，國內產(chǎn)品更新周期約6年，更新需求的頂峰應該是在2015-2019年之間，因此存量更新需求的基礎仍在。
最后，規模效應和產(chǎn)品提價(jià)預期下，企業(yè)盈利能力正逐步提升。2017年三季度以來(lái)，傳統機械行業(yè)的營(yíng)業(yè)收入為近十年新高，規模效應開(kāi)始體現，行業(yè)毛利率水平持續攀升。再加上原材料成本的逐步穩定，和產(chǎn)品提價(jià)的預期，企業(yè)凈利率水平有望進(jìn)一步提升。
機構觀(guān)點(diǎn)
“此次小松挖掘機提價(jià)是挖掘機行業(yè)持續向好的信號。”中泰證券分析師王華君認為，在行業(yè)開(kāi)工、銷(xiāo)售較旺的時(shí)期，其他主流廠(chǎng)商跟進(jìn)概率較大。如果此次小松漲價(jià)引發(fā)其他工程機械龍頭廠(chǎng)家跟進(jìn)，挖掘機行業(yè)平均毛利率將得到明顯提升，工程機械龍頭企業(yè)2018年盈利能力有望進(jìn)一步改善。
根據民生證券劉振宇的測算，2018年房地產(chǎn)投資增速約為5%-6%，基建投資增速約15%。根據各省對“十三五”期間高速公路建設的規劃，預計全國將新增通車(chē)里程近5萬(wàn)公里，2020年高速公路通車(chē)里程或可突破17萬(wàn)公里，年復合增速將保持在6.4%以上。受益于下游公路建設、鐵路建設需求的增加，挖掘機等工程機械產(chǎn)品需求繼續回暖，在下游供貨依然緊張的情形下，挖掘機行業(yè)有望迎來(lái)量?jì)r(jià)齊升格局，帶動(dòng)整個(gè)工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)量延續高增長(cháng)趨勢。
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