??
客服熱線(xiàn)：0551-69106578 業(yè)務(wù)咨詢(xún)：0551-69106578 郵箱：2268263116@qq.com
媒體合作： ??在線(xiàn)客服：
Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
繼確定車(chē)用柴油升級至國四標準的時(shí)間表(詳見(jiàn)早報2月7日A21版《國務(wù)院敲定油品升級時(shí)間表》)之后，國務(wù)院又推出內燃機升級的路線(xiàn)圖。
昨日，中國政府網(wǎng)發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強內燃機工業(yè)節能減排的意見(jiàn)》(下稱(chēng)《意見(jiàn)》)?！兑庖?jiàn)》稱(chēng)，“為加強內燃機工業(yè)節能減排，促進(jìn)節約石油資源和改善空氣質(zhì)量”，“到2015年，節能型內燃機產(chǎn)品占全社會(huì )內燃機產(chǎn)品保有量的60%，與2010年相比，內燃機燃油消耗率降低6%～10%，實(shí)現節約商品燃油2000萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放6200萬(wàn)噸，減少氮氧化物排放10%，采用替代燃料節約商品燃油1500萬(wàn)噸”。
工業(yè)生產(chǎn)、汽油燃燒過(guò)程中直接產(chǎn)生的細小顆粒物，及同時(shí)產(chǎn)生的二氧化硫、氮氧化物此后在大氣中經(jīng)過(guò)一系列化學(xué)轉化而形成的顆粒物，均是PM2.5的重要來(lái)源。PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物，可引起能見(jiàn)度的降低，被視作構成霧霾天氣的主要原因。
此番《意見(jiàn)》對霧霾“貢獻”頗多的柴油機重點(diǎn)“照顧”，其列舉的六項“重點(diǎn)工程”中，有三項專(zhuān)門(mén)針對柴油內燃機升級。
內燃機也是耗能大戶(hù)。光明日報的數據顯示，2011年內燃機行業(yè)能耗占中國全年石油消耗總量的59.27%，相當于全年進(jìn)口石油的總量。
此番《意見(jiàn)》措辭強烈地明確，要制定內燃機產(chǎn)品燃油消耗限值及測量方法標準，明確燃油消耗率限定值、推薦值和目標值，達不到限值標準的內燃機產(chǎn)品不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用。
另悉，國家發(fā)改委網(wǎng)站昨日發(fā)布《半導體照明節能產(chǎn)業(yè)規劃》，提出到2015年，60W以上普通照明用白熾燈全部淘汰，市場(chǎng)占有率將降到10%以下;節能燈等傳統高效照明產(chǎn)品市場(chǎng)占有率穩定在70%左右;LED功能性照明產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達20%以上;LED照明節能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長(cháng)30%左右，2015年達到4500億元(其中LED照明應用產(chǎn)品1800億元)。
