零部件產(chǎn)品技術(shù)落后是數控機床落后重要原因

我國機床行業(yè)集中度低，低端混戰高端失守，關(guān)鍵的配套零部件產(chǎn)品技術(shù)落后是數控機床發(fā)展落后的重要原因。據調查數據顯示，五年前我國所產(chǎn)數控機床中經(jīng)濟型、中檔與高檔之比約為70：29：1，而日本美國則分別為0：80：20及0：60：40;數控機床的核心數控系統，國產(chǎn)中檔數控系統市場(chǎng)占有率約20%，高檔數控系統占有率僅不到5%，嚴重依賴(lài)進(jìn)口。

目前，國家已制定高檔數控機床與基礎制造專(zhuān)項規劃，主要針對我國航空航天、船舶、汽車(chē)和發(fā)電設備等行業(yè)的高端數控機床需求，并通過(guò)鼓勵訂購使用國產(chǎn)數控機床、在重大項目上支持國產(chǎn)機床等措施鼓勵高端數控機床發(fā)展;考慮到目前國內外差距，進(jìn)口替代空間巨大。

機床的主要需求來(lái)自于下游裝備制造行業(yè)的固定資產(chǎn)投資。我國汽車(chē)、航空航天、國防軍工、船舶、電力設備、軌道交通設備、工程機械、模具、電子信息設備等領(lǐng)域快速發(fā)展為機床行業(yè)帶來(lái)動(dòng)力。在"十二五"以及更長(cháng)時(shí)期，我國都將進(jìn)行大范圍和深層次的產(chǎn)業(yè)結構調整，這將給機床行業(yè)尤其高端數控機床帶來(lái)巨大機會(huì )。

早在"十一五"期間，我國裝備制造業(yè)就取得了令人矚目的成就。機床工業(yè)作為裝備制造業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級的重要環(huán)節，克服國際金融危機沖擊等各種不利因素，堅持自主創(chuàng )新和科技進(jìn)步，行業(yè)整體技術(shù)水平明顯提升，為我國經(jīng)濟平穩較快發(fā)展做出了重要貢獻。面對新形勢新任務(wù)，機床行業(yè)重點(diǎn)要做好四個(gè)方面的工作：一是加快產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，著(zhù)重提升發(fā)展質(zhì)量和效益;二是要高度重視人才培養，切實(shí)提高自主創(chuàng )新能力;三是推進(jìn)兩化融合，著(zhù)重提高管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量;四是提升質(zhì)量和服務(wù)意識，提高品牌創(chuàng )新能力。

作為機床工具行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)的航空、航天、船舶、兵器等國防軍工領(lǐng)域，未來(lái)幾年甚至更長(cháng)一段時(shí)期，都將進(jìn)行大范圍和深層次的結構調整，在給機床工具行業(yè)帶來(lái)巨大商機的同時(shí)，對機床工具產(chǎn)品在精度、效率、可靠性、節能環(huán)保等方面也將提出更新、更高的要求。

"十二五"期間我國要集中資源和精力發(fā)展以大飛機為代表的高新航空產(chǎn)業(yè)。在現代航空先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域，具有明顯的"一代產(chǎn)品、一代工藝、一代工裝和設備"的相互依賴(lài)關(guān)系，這種關(guān)系決定了重大航空工藝裝備在現代航空型號產(chǎn)品研制和生產(chǎn)中的重要地位，由此而帶來(lái)的高性能、專(zhuān)用化、精密化、高效化、可靠性等成為航空產(chǎn)品制造設備的主要特點(diǎn)。

從大飛機前期的研發(fā)費用到生產(chǎn)能力建設，再到產(chǎn)品最終投放市場(chǎng)，相關(guān)投入總體上將超過(guò)2000億元。從航空工業(yè)來(lái)看，其投資規模將十分龐大，必將吸納大量的高品質(zhì)的機床工具為其服務(wù)，對機床工具行業(yè)的發(fā)展提出了挑戰的同時(shí)也提供了難得的發(fā)展機遇。