內燃機市場(chǎng)得到國際巨頭投入探析

從2012第十一屆中國國際內燃機及零部件展覽會(huì )組委會(huì )獲得最新的數據顯示，在整個(gè)國際經(jīng)濟不景氣的形勢下，在展會(huì )宣傳方面，中國國內企業(yè)普遍表現保守謹慎，而美國納威司達、俄羅斯GAZ、日本日野、德國博世等國際內燃機巨頭們普遍加大了對中國市場(chǎng)的投入。從一個(gè)方面顯示出國際內燃機企業(yè)對中國市場(chǎng)的信心，以及國內企業(yè)缺乏長(cháng)遠市場(chǎng)戰略規劃的尷尬。

近年來(lái)，隨著(zhù)中國房地產(chǎn)行業(yè)的高度繁榮以及中國政府在基建領(lǐng)域的大規模投資，商用汽車(chē)與工程機械行業(yè)也隨之高速發(fā)展。此外，中國農業(yè)的規?；矊е铝宿r業(yè)機械行業(yè)的快速發(fā)展。由此，作為產(chǎn)業(yè)鏈上游的內燃機行業(yè)也搭上中國經(jīng)濟的順風(fēng)車(chē)，年增長(cháng)率都在20%以上。很多內燃機企業(yè)的產(chǎn)品不愁銷(xiāo)路，只要能生產(chǎn)出來(lái)就能銷(xiāo)售出去。

到今年一季度，我國內燃機全行業(yè)總產(chǎn)值為733.39億元，同比增長(cháng)7.66%;銷(xiāo)售收入為702.3億元，同比增長(cháng)5.82%;產(chǎn)出總功率為3.47億千瓦，同比下降4.69%。出口交貨值95.4億元，同比增長(cháng)2.08%，增速的下降非常明顯。

隨著(zhù)世界范圍內的經(jīng)濟危機不斷，以財政緊縮和貿易壁壘為代表的新保守主義開(kāi)始占據上風(fēng)，歐美經(jīng)濟陷入長(cháng)期低增長(cháng)甚至停滯的趨勢明顯。我國經(jīng)濟面臨著(zhù)外部貿易環(huán)境不斷惡化的局面。國際內燃機巨頭在日益蕭條的歐美傳統市場(chǎng)的業(yè)績(jì)日益下滑，欲尋找新的可以替代的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)，從當前世界經(jīng)濟格局來(lái)看，中國是不二選擇。

從國內來(lái)看，2008年后四萬(wàn)億的經(jīng)濟刺激政策逐漸顯現出一些不良的后果。先是2009-2010年由于過(guò)快投資引發(fā)的高通貨膨脹快速的推高CPI，使得普通民眾難以承受，并導致了房地產(chǎn)行業(yè)的泡沫化。之后，又開(kāi)始實(shí)施抑制投資的政策，從而控制房地產(chǎn)泡沫和CPI。

由于中國尚未形成完善的內需推動(dòng)型的穩健的經(jīng)濟增長(cháng)，不得不靠政府大規模投資來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟，而內燃機行業(yè)正好處在投資推動(dòng)型的經(jīng)濟增長(cháng)區域。所以，當前整體經(jīng)濟的不景氣必然影響到內燃機行業(yè)的發(fā)展。

然而，作為一個(gè)長(cháng)期穩定發(fā)展的內燃機行業(yè)企業(yè)，當前經(jīng)濟不穩定不能成為減少市場(chǎng)投入，甚至是技術(shù)研發(fā)投入的理由。我們看到，越是在這樣的時(shí)刻。國際型的內燃機巨大越加大對中國市場(chǎng)的投入。

即將在9月12日開(kāi)幕的2012第十一屆中國國際內燃機及零部件展覽會(huì )，中國的內燃機行業(yè)人士將會(huì )看到比往屆更多的國際內燃機企業(yè)，更加先進(jìn)的內燃機技術(shù)和產(chǎn)品，以及更多的國際內燃機人士。

據最新的消息，俄羅斯最大的內燃機制造企業(yè)GAZ將攜多款高技術(shù)、高性能內燃機產(chǎn)品高調亮相本屆內燃機展;而已經(jīng)在中國市場(chǎng)收獲頗豐的納威司達也比往屆擴大了近三分之一的展位面積，并將展出最新的內燃機產(chǎn)品;美國內燃機技術(shù)巨頭卡彭特也加大了在本屆展會(huì )上的投入。

此外，日本本田、五十鈴、石川島，韓國大宇、英國威爾等國際內燃機企業(yè)普遍擴大了在本屆展會(huì )上的投入。與此相反，國內的內燃機企業(yè)普遍表現出保守和謹慎。國內內燃機巨頭濰柴、玉柴、錫柴等展會(huì )投入與去年持平，其他絕大部分企業(yè)沒(méi)有擴大展位面積，有的企業(yè)甚至還減少了投入。

從長(cháng)遠來(lái)看，一個(gè)國際化的企業(yè)必然要有長(cháng)遠的企業(yè)發(fā)展規劃，不能因為經(jīng)濟形勢的低迷就減少企業(yè)市場(chǎng)方面的投入，相反，越是在這樣的時(shí)候越要加大投入，抓住時(shí)機，最大限度的提升品牌的影響力。

從這點(diǎn)來(lái)看，國內的內燃機企業(yè)需要走的路還很長(cháng)。