中國已成為全球最大的產(chǎn)業(yè)
機器人需求國,但國產(chǎn)份額僅為10%左右、且絕大部分的關(guān)鍵零件都依賴(lài)進(jìn)口。真正在華唱主角的是日歐廠(chǎng)商,尤其是日系廠(chǎng)商的份額高達60%以上。為何中國政府大力援助,卻仍不見(jiàn)國產(chǎn)機器人水平提升?
上周專(zhuān)欄《日本首富孫正義布局“機器人革命”》收到的很多反饋意見(jiàn)認為,中國應盡快發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)、以防錯失先機、未來(lái)受制于人。對此,我亦是懷有同感,實(shí)際上,中國雖已成為全球最大的機器人需求國,但基本上都不是“國產(chǎn)”,若應對不當,誰(shuí)又能保證機器人產(chǎn)業(yè)不會(huì )落到和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)類(lèi)似的下場(chǎng)?
中國已成機器人最大采購國
隨著(zhù)用工荒、勞動(dòng)力成本上漲等問(wèn)題的突顯,從2000年之后,中國對機器人的需求就開(kāi)始進(jìn)入井噴狀態(tài)。國際機器人聯(lián)盟的統計顯示,中國2000年至2013年對產(chǎn)業(yè)機器人的采購增長(cháng)率維持在年均36%以上。
尤其是,2013年中國采購的產(chǎn)業(yè)機器人數量多達36,560臺,較2012年增長(cháng)近60%,占到全球產(chǎn)業(yè)機器人銷(xiāo)量(約16.8萬(wàn)臺)的約1/5,一躍超過(guò)日本,成為全球機器人需求第一大國,年度采購量遠超日本(26,015臺)、美國(23,679臺)。新加坡的《Today Online》曾引述瑞士ABB集團高管的意見(jiàn)預測,“用不了幾年,中國的機器人采購量將進(jìn)一步拉大與日本、美國的距離。”
瑞穗銀行產(chǎn)業(yè)調查部的報告則顯示,中國對產(chǎn)業(yè)機器人的采購需求實(shí)際上維持著(zhù)更為快速的增長(cháng):1999年至2008年年均增長(cháng)達到34%,2009年受到金融危機影響有所下降,但2010年之后出現更為驚人的增長(cháng),2009年至2012年的增長(cháng)率達到61%。
瑞穗銀行產(chǎn)業(yè)調查部進(jìn)一步預測認為,2012年至2016年全球產(chǎn)業(yè)機器人的需求增長(cháng)率將達到約20%,其中日本、歐洲、北美等發(fā)達國家和地區止于10%左右,中國則有望達到65%以上,因為“人工成本的持續上漲,以及對穩定品質(zhì)、高附加值制造加工的需求,將是中國未來(lái)的大勢所趨。”
從產(chǎn)業(yè)機器人存量及使用密度來(lái)看,中國對產(chǎn)業(yè)機器人的需求確實(shí)仍存巨大潛力。IFR全球機器人產(chǎn)業(yè)統計報告(2013年度)顯示,日本、美國的產(chǎn)業(yè)機器人存量分別為31萬(wàn)臺、16.8萬(wàn)臺,中國則只有9.6萬(wàn)臺;每萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人對應的產(chǎn)業(yè)機器人導入數量,日本超過(guò)1500臺、法國、德國、美國均超過(guò)1000臺,韓國為396臺,相比之下,中國則只有23臺。
日本富國生命投資的研究報告也認為,正在興起的中國產(chǎn)業(yè)“機器人熱”在勢頭上將超過(guò)日本1980年代的“機器人熱”,年均30%以上的需求增長(cháng)也已經(jīng)遠超過(guò)當年的日本。
日歐機器人廠(chǎng)商在華唱主角
以機器人為代表的高端裝備制造業(yè)已成為裝備制造業(yè)的核心、以及世界各國產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn),但對于這樣一個(gè)正在迅速興起的產(chǎn)業(yè),中國卻也面臨著(zhù)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同樣尷尬的處境。
在中國產(chǎn)業(yè)機器人市場(chǎng)上,唱主角兒的是日本FANUC、安川電機、瑞士ABB以及德國KUKA等外資巨頭,尤其是日系廠(chǎng)商的市場(chǎng)份額高達60%以上,而國產(chǎn)廠(chǎng)商則顯得黯淡無(wú)光,全部國產(chǎn)廠(chǎng)商加起來(lái)的份額也只占到10%左右。
與此同時(shí),外資系廠(chǎng)商幾乎壟斷了機器人制造、焊接等高端領(lǐng)域,國產(chǎn)廠(chǎng)商則仍停留在技術(shù)粗糙的狀態(tài),關(guān)鍵零部件的進(jìn)口依賴(lài)度高達90%以上?!度湛I(yè)新聞》在一篇分析中國國產(chǎn)機器人現狀的文章中披露,“中國國產(chǎn)機器人的主要零件其實(shí)大多采用日本產(chǎn),整體上與日系廠(chǎng)商的技術(shù)水準仍差距甚遠。”
除了FANUC、安川電機,新的日系廠(chǎng)商也在不斷加入瓜分中國市場(chǎng)份額的行列,比如技術(shù)實(shí)力異常雄厚的川崎重工,據《日刊工業(yè)新聞》報道,川崎重工預計今年4月將在蘇州建立機器人生產(chǎn)工廠(chǎng),目標是力爭在2020年實(shí)現年產(chǎn)1萬(wàn)臺。此外,不二越也提出2015年實(shí)現在華年產(chǎn)3000臺的目標。
從國家戰略層面而言,日本政府已將機器人視為是整個(gè)國家成長(cháng)戰略的支柱之一。在去年9月召開(kāi)的“第一屆機器人革命實(shí)現會(huì )議”上,日本政府制定5年計劃,要求產(chǎn)官學(xué)合力推進(jìn)、確保在次世代機器人革命中仍能維持在全球競爭中的優(yōu)勢。日本方面甚至在探討要將2020年?yáng)|京奧運會(huì )辦成“機器人奧運”、主打機器人元素。
中國國產(chǎn)機器人水平為何無(wú)法提升
反觀(guān)中國方面,政府顯然也意識到了若不及時(shí)應對將重蹈汽車(chē)產(chǎn)業(yè)覆轍的危機。在寫(xiě)此篇專(zhuān)欄時(shí),收到朋友轉來(lái)的一篇廣東省長(cháng)朱小丹調研工業(yè)機器人的文章,文章稱(chēng),朱小丹在調研時(shí)強調,“推廣應用工業(yè)機器人、加快制造業(yè)智能化,是推動(dòng)工業(yè)化信息化相融合、促進(jìn)制造業(yè)轉型升級的主攻方向。”
據悉,廣東省去年制定的《廣東省信息化發(fā)展規劃綱要(2013—2020年)》也提出要“重點(diǎn)突破工業(yè)機器人核心技術(shù)”。中央政府也在2011-2015年的五年計劃中明確將機器人行業(yè)作為發(fā)展重點(diǎn)之一,目標是打造4-5家國內機器人龍頭企業(yè),達到13000臺機器人的年生產(chǎn)目標。
這些舉措無(wú)疑有助于中國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但需要指出的是,中國的產(chǎn)業(yè)政策向來(lái)具有一擁而上的冒進(jìn)傳統,機器人產(chǎn)業(yè)政策似乎也不例外。在五年計劃即將收尾的當下,不見(jiàn)真正能與日歐抗衡的“4-5家國內機器人龍頭企業(yè)”,看到的是如雨后春筍般冒出來(lái)的420多家小型制造商、以及在建或已經(jīng)運營(yíng)的30多個(gè)機器人工業(yè)園區。
對此,《日刊工業(yè)新聞》一針見(jiàn)血地指出,“中國政府在舉國之力培育機器人產(chǎn)業(yè),以至于很多國產(chǎn)機器人廠(chǎng)商僅僅是參加了下展會(huì )就可以向政府申請高額補助金。他們應該不是為了補助金而進(jìn)入機器人產(chǎn)業(yè)的吧,但也不可否認,過(guò)于豐厚的援助金反而成為中國國產(chǎn)機器人水平提升的阻礙要因之一。”
在全球化時(shí)代,市場(chǎng)如鏡,如果中國的
機器人產(chǎn)業(yè)政策在執行落實(shí)時(shí)真的出現了諸如此類(lèi)的走樣變形,中國的一些廠(chǎng)商們在國家補助面前只是抱著(zhù)短期逐利的目的,而缺乏應有的格局和責任感,那么市場(chǎng)在不久的將來(lái)會(huì )給出反饋,但愿不會(huì )如汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一樣讓人望而興嘆。