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軸承產(chǎn)業(yè)要通過(guò)組織結構優(yōu)化，打造核心能力;通過(guò)技術(shù)結構優(yōu)化升級，打造核心技術(shù);通過(guò)產(chǎn)品結構優(yōu)化升級，打造核心產(chǎn)品，提高核心競爭力，實(shí)現由大到強的轉變。這就是我國軸承產(chǎn)業(yè)優(yōu)化結構、轉型升級、由大到強的發(fā)展路線(xiàn)圖，是處于世界和我國經(jīng)濟深度調整期，機遇和挑戰并存的我國軸承產(chǎn)業(yè)生存發(fā)展的必由之路。
我國的軸承行業(yè)想要發(fā)展的更好前提是要擁有自己軸承產(chǎn)品的核心競爭力，那就是要在國際上要有自己的品牌，以及過(guò)硬的技術(shù)，這樣中國的軸承企業(yè)才可以在世界軸承業(yè)有自己的一席之地。隨著(zhù)軸承行業(yè)多元化的發(fā)展，軸承行業(yè)的產(chǎn)品結構也將發(fā)生變化，我國軸承產(chǎn)品技術(shù)含量高的產(chǎn)品的比重也在上升中，銷(xiāo)售單價(jià)也會(huì )隨之提高，預計到2015年，我國軸承產(chǎn)量有望超過(guò)220億套，銷(xiāo)售額有望超過(guò)3500億元，成為全球最大的軸承生產(chǎn)和銷(xiāo)售基地。
雖然我們近幾年軸承行業(yè)的發(fā)展還不錯，但是這幾年的競爭也是越演愈烈。特別的國外的一些集團公司，憑借他們的品牌、技術(shù)、資金以及生產(chǎn)規模的優(yōu)勢，給國內的軸承企業(yè)帶來(lái)了不小的壓力。比如瑞典的SKF集團、德國的舍弗勒集團、日本的NSK集團等等，紛紛進(jìn)入中國市場(chǎng)，建立生產(chǎn)基地，并且他們是全球經(jīng)營(yíng)和制造，比起國內的小企業(yè)，差距實(shí)在是太大了。這就需要我們在技術(shù)以及品牌上要有自己的一套，才可以有自己的立足之地。
從目前我國軸承行業(yè)的產(chǎn)品結構來(lái)看，占大數的還是技術(shù)含量比較低的通用軸承，并且我國的勞動(dòng)能力充足，在生產(chǎn)通用軸承方面有自己的優(yōu)勢；而作為主機重點(diǎn)配套的高精度高技術(shù)含量的軸承，無(wú)論是產(chǎn)品種類(lèi)還是技術(shù)含量的高低都暫時(shí)沒(méi)有辦法跟國外的一些企業(yè)比較。并且我國現在依然需要大量的進(jìn)口高精度、高技術(shù)含量的軸承，特別是一些行業(yè)的專(zhuān)用軸承。這也是中國軸承未來(lái)研發(fā)和努力的方向。在這點(diǎn)上，我國也作出了一系列的扶持政策，特別鼓勵軸承行業(yè)的研發(fā)機構，鼓勵他們可以在引進(jìn)國外先進(jìn)設備的情況下，可以制造出高技術(shù)含量的軸承來(lái)。
這幾年，國內軸承行業(yè)的整體生產(chǎn)規模不斷擴大，軸承企業(yè)的數量急劇增加。在近2000家企業(yè)當中，將近一半數量屬于大型企業(yè)。
2014年以來(lái)，國內五金軸承工業(yè)制造發(fā)展緩慢，軸承工藝裝備技術(shù)水平低下，很多軸承大型企業(yè)依然將傳統設備作為生產(chǎn)主力。
我國軸承行業(yè)發(fā)展整體速度其實(shí)并不快，不過(guò)隨著(zhù)市場(chǎng)的發(fā)展，用戶(hù)對軸承產(chǎn)品的精度、性能、種類(lèi)等的要求越來(lái)越高，這也演變?yōu)槭袌?chǎng)對高檔軸承的需求大大增加了。為了滿(mǎn)足這一需求，軸承行業(yè)應該大力提高軸承產(chǎn)品水平與質(zhì)量。
行業(yè)有不少軸承產(chǎn)品相關(guān)工藝技術(shù)都還有不少難題未能攻破。如當前軸承產(chǎn)品水平與質(zhì)量想要提高，還要注重鋼材質(zhì)量的提高，做好潤滑、清洗、磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，然而當前這些相關(guān)性技術(shù)并未達到要求。
作為我國重點(diǎn)發(fā)展的一種基礎性產(chǎn)業(yè)，軸承行業(yè)發(fā)展速度雖然不快，但是卻已經(jīng)具備了較大的生產(chǎn)能力。國家政策對軸承行業(yè)發(fā)展給予了大力支持，在這樣的形勢下，軸承行業(yè)經(jīng)濟規模在漸漸提升。而在信息時(shí)代的今天，軸承產(chǎn)業(yè)想要進(jìn)一步發(fā)展，必然會(huì )進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)市場(chǎng)。
進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)，也為軸承行業(yè)開(kāi)辟了一個(gè)新的市場(chǎng)空間，緩解軸承行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩。
