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記者從黃山市鐵道辦獲悉，中國鐵路總公司會(huì )同皖浙兩省政府批復杭州至黃山鐵路初步設計后，上海鐵路局5月下旬在北京市工程建設交易信息網(wǎng)發(fā)布了杭黃鐵路先期段招標公告，這為確保杭黃鐵路7月份開(kāi)工建設奠定了基礎。
根據初步設計，杭州到黃山鐵路工程位于皖南及浙西地區，線(xiàn)路東起杭州蕭山南線(xiàn)路所，向西經(jīng)富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安和我省績(jì)溪、歙縣至黃山市，全長(cháng)264.785公里，其中浙江境內184.728公里，安徽境內80.057公里。該線(xiàn)路概算總投資338.3億元，設計時(shí)速為250公里，建設工期4年，沿途設10個(gè)站點(diǎn)，其中安徽境內設三陽(yáng)、績(jì)溪北、歙縣北、黃山北四個(gè)車(chē)站。
杭黃鐵路是一條客運專(zhuān)線(xiàn)，也是長(cháng)三角城際鐵路的延伸，不僅會(huì )增強我省與長(cháng)三角地區的聯(lián)系，還將名城(杭州)、名江(新安江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)串聯(lián)成一條世界級黃金旅游通道。據了解，杭黃鐵路建成后，從杭州東到黃山北約1個(gè)半小時(shí)，從上海、南京、寧波等長(cháng)三角城市到黃山市也只需兩個(gè)多小時(shí)。
