提升騎行安全 三星推出智能自行車(chē)能連Wi-Fi

　　三星現在除了涉足智能可穿戴設備、智能家電和智能燈泡領(lǐng)域之外，現在又推出了新的智能產(chǎn)品。在上周的米蘭設計展上，三星展出了可與智能手機“互動(dòng)”的智能自行車(chē)。這款自行車(chē)的設計者，是由來(lái)自意大利的Giovanni Pelizzoli(車(chē)架設計專(zhuān)家)和Alice Biotti(學(xué)生)設計。這款產(chǎn)品通過(guò)Samsung Maestros Academy這個(gè)線(xiàn)上平臺，而新人Boitti通過(guò)這個(gè)平臺得到了行業(yè)大師Pelizzoli的幫助。
　　這輛智能自行車(chē)的鋁制車(chē)架采用曲管，以便吸收在顛簸路上騎行時(shí)產(chǎn)生的一些震動(dòng)。坐墊的后面是一個(gè)車(chē)尾攝像頭，可以將視頻流實(shí)時(shí)傳送到安裝在車(chē)把手上的三星智能手機。車(chē)架還集成了4個(gè)激光發(fā)射器，當用戶(hù)騎行時(shí)，它們能夠在自行車(chē)的兩旁投射出自行車(chē)道。它們還會(huì )在環(huán)境光減弱時(shí)(通過(guò)智能手機檢測)自動(dòng)開(kāi)啟，以便提醒前后方來(lái)車(chē)。此外，手機上的應用使用GPS標記騎自行車(chē)者通常走的路線(xiàn)。應用可以把這些路線(xiàn)提交給城市官員，建議城市官員增加官方指定的自行車(chē)道。

　　

　　車(chē)架還內置了電池、Arduino模塊以及Wi-Fi和藍牙模塊?？赡芰钊擞悬c(diǎn)驚訝的是，這輛自行車(chē)沒(méi)有普通舊式頭燈或尾燈。
　　
　　三星智能自行車(chē)旨在提升騎行安全。最近一段時(shí)間以來(lái)，交通已成為科技公司關(guān)注的新焦點(diǎn)。黑莓子公司QNX最近公布了旨在提升駕駛安全的新操作系統，谷歌則專(zhuān)注于無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)。據稱(chēng)谷歌公司的無(wú)人駕駛汽車(chē)裝有超過(guò)500個(gè)傳感器，能消除盲點(diǎn)，檢測到200碼距離內各個(gè)方向的物體。
　　目前尚不清楚三星是否打算將智能自行車(chē)商業(yè)化，因此很難判斷三星開(kāi)發(fā)這樣一款產(chǎn)品的目的。三星或許是為了實(shí)現交通運輸行業(yè)的創(chuàng )新，或許是為了給消費者提供更好更具成本效益的安全出行方式。
　　
　　三星在Maestros Academy上發(fā)文稱(chēng)，開(kāi)發(fā)智能自行車(chē)的目標是打造安全環(huán)境”，以實(shí)時(shí)保護騎行者，不過(guò)目前還沒(méi)有任何消息是關(guān)于這款自行車(chē)的商業(yè)化計劃的消息。