今年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望成倍增長(cháng)

昨日，葉盛基對上證報記者透露，2013年全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)共計2300萬(wàn)輛，其中包括混合動(dòng)力車(chē)在內的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為1.7萬(wàn)余輛。“今年，在混合動(dòng)力補貼 政策盡快落實(shí)，各地打破地方壟斷的前提下，我國的新能源汽車(chē)有望銷(xiāo)售6至8萬(wàn)輛，其中乘用車(chē)將達3萬(wàn)輛左右。”葉盛基樂(lè )觀(guān)預期。而這一銷(xiāo)售數字將是 2013年銷(xiāo)量的三至四倍。

其中，最大的推動(dòng)力應來(lái)自政策層面。2013年9月中旬，新一輪新能源汽車(chē)補貼啟動(dòng)，向50萬(wàn)輛的目標發(fā)起沖擊。在江淮汽車(chē)前董事長(cháng)左延安看來(lái)，新的補貼政策更具科學(xué)性。“由原來(lái)的補貼發(fā)放到地方財政，現在轉變到直補車(chē)企，車(chē)企的積極性提高。”

歐瑞基金投資總監葛原也向記者表示，目前，從本質(zhì)上講電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)還是一個(gè)補貼市場(chǎng)，實(shí)際上很大程度上受制于政策的影響，2013年銷(xiāo)售不太好，主要原因其實(shí)就是補貼政策幾乎停了一年，2014年又回來(lái)了，銷(xiāo)售又會(huì )“熱起來(lái)”。

在金沙江創(chuàng )投董事總經(jīng)理潘曉峰看來(lái)，今年還只是新能源汽車(chē)的提速期，2016、2017年，則可能成為新能源汽車(chē)行業(yè)的引爆點(diǎn)，換言之，2016年后將真正進(jìn)入快速發(fā)展期。

對于市場(chǎng)需求的增長(cháng)，上海普天新 能源公司副總經(jīng)理傅毅表示，要實(shí)現產(chǎn)業(yè)規?；l(fā)展，必須把新能源汽車(chē)當作一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)抓。據他介紹，充電站、充電樁等基礎配套設施的建設也必須先行，如上海 普天2009年就開(kāi)始在深圳投資建設充電站，四年來(lái)已投資13億元。未來(lái)中石油、中石化等產(chǎn)業(yè)巨頭都將加大充電站設施的投資規模。