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我國“十三五”規劃將
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中國28日發(fā)布新版電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議國家新標準。新標準將于2016年1月1日起實(shí)施。中國國家質(zhì)檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等五部門(mén)當日在北京聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，發(fā)布新修訂的5項電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通訊通信協(xié)議國家標準。國家標準委工業(yè)二部主任戴紅在新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)充電用接口及通信協(xié)議作為實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)傳導充電的基本要素，其技術(shù)內容的統一和規范，是保證電動(dòng)汽車(chē)與充電基礎設施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎。此次5項標準的修訂重點(diǎn)全面提升了充電的安全性和兼容性問(wèn)題。
在安全性方面，新標準增加了充電接口溫度監控、電子鎖、絕緣監測和泄放電路等功能，細化了直流充電車(chē)端接口安全防護措施，明確禁止不安全的充電模式應用。新規能有效避免發(fā)生人員觸電、設備燃燒等事故，保證充電時(shí)電動(dòng)汽車(chē)以及使用者的安全。
在兼容性方面，交直流充電接口型式及結構與原有標準兼容，新標準修改了部分觸頭和機械鎖尺寸，但新舊插頭插座能夠相互配合，直流充電接口增加的電子鎖止裝置，不影響新舊產(chǎn)品間的電氣連接，用戶(hù)僅需更新通信協(xié)議版本，即能夠保障基本的充電功能。交流充電占空比和電流限值的映射關(guān)系與國際標準兼容，并為今后交流充電的數字通信預留拓展空間。
新標準還完善了充電控制導引和時(shí)序、故障分類(lèi)信息、冗余保護等內容。
戴紅說(shuō)，目前，中國電動(dòng)汽車(chē)直流接口、控制導引電路、通信協(xié)議等國家標準與美國標準、歐洲標準、日本標準并列為世界四大直流充電接口標準，顯著(zhù)提升了中國在國際充換電領(lǐng)域的影響力。據統計，目前中國已建成充換電站3600座；公共充電樁4.9萬(wàn)個(gè)，較去年底增加1.8萬(wàn)個(gè)。
