最新統計數據顯示3月份汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣度不高

　　3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比呈較快增長(cháng)態(tài)勢，同比小幅下降。而1～3月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依然呈一定下降，但降幅比1～2月有所收窄，這可以算是車(chē)市中難得企穩跡象。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)助理許海東表示，4、5月份回暖跡象仍有可能繼續，但上半年整體想走出下降趨勢仍然較難。

　　3月，在商用車(chē)主要品種中，與上月相比，貨車(chē)和客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈顯著(zhù)增長(cháng)；與上年同期相比，客車(chē)產(chǎn)量微降，銷(xiāo)量略增，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(cháng)。對此，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)助理陳士華指出，3月份商用車(chē)市場(chǎng)表現較好有些出乎意料，分析背后的主要原因，可能還是與國家環(huán)保治理，地方淘汰落后產(chǎn)能，以及基礎建設項目增加有直接關(guān)系，這些因素對于貨車(chē)消費拉動(dòng)作用較大。當然，出口市場(chǎng)的不斷拓展，主要也是貨車(chē)作為主要支撐。

　　在中汽協(xié)最新的統計報告中新增了兩項內容，即皮卡和燃料電池汽車(chē)。

　　3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成12.8萬(wàn)輛和12.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)88.6%和85.4%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成10萬(wàn)輛和9.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)96.2%和83.4%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.8萬(wàn)輛和3萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)65.5%和91.5%；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成86輛，比上年同期分別增長(cháng)168.8%和42倍。

　　1～3月，皮卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成11萬(wàn)輛和11.4萬(wàn)輛，產(chǎn)量比上年同期下降3.2%，銷(xiāo)量比上年同期增長(cháng)2.8%，略高于貨車(chē)整體增速。分燃料類(lèi)型情況看，由排放標準提高等原因，汽油車(chē)同比呈現高速增長(cháng)態(tài)勢。1～3月，柴油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成7.8萬(wàn)輛和8.2萬(wàn)輛，比上年同期分別下降13.9%和8.5%；汽油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.1萬(wàn)輛和3.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)40.8%和49.6%。1～3月，排名前五家的皮卡企業(yè)銷(xiāo)量合計7.6萬(wàn)輛，比上年同期增長(cháng)2.9%，占皮卡銷(xiāo)售總量的67.1%，略高于上年同期0.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　1～3月，汽車(chē)企業(yè)出口23.1萬(wàn)輛，比同期增長(cháng)2.7%，分車(chē)型看，乘用車(chē)出口14.7萬(wàn)輛，比同期下降12.3%；商用車(chē)出口8.4萬(wàn)輛，比同期增長(cháng)46%。3月，汽車(chē)出口繼續呈現增長(cháng)，當月，汽車(chē)企業(yè)出口9萬(wàn)輛，比上月增長(cháng)57.7%，比上年同期增長(cháng)0.4%。分車(chē)型看，乘用車(chē)3月出口5.6萬(wàn)輛，比上月增長(cháng)55.1%，比上年同期下降16.6%；商用車(chē)出口3.4萬(wàn)輛，比上月增長(cháng)62.1%，比上年同期增長(cháng)50.7%。