久久精品五月天群交免费视频_城市物流要用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維實(shí)現智慧發(fā)展-機交網(wǎng)

隨著(zhù)我國城市產(chǎn)業(yè)的調整升級、電子商務(wù)飛速發(fā)展、現代消費方式的轉變，城市物流與配送作為支持城市經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，需求日趨旺盛，但高速增長(cháng)的同時(shí)對城市物流提出了更高的要求和挑戰。12月27日，在2016第六屆中國城市物流發(fā)展年會(huì )上，中國交通運輸協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)王德榮指出，隨著(zhù)我國城鎮化、信息化進(jìn)程的加速和人民生活水平的提高，城市作為物流資源集聚中心和物流集散的組織節點(diǎn)，城市物流已經(jīng)難以滿(mǎn)足社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的需要。對此，中糧我買(mǎi)網(wǎng)副總裁白光利認為，城市物流需要用“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維，連接一切可以連接的網(wǎng)絡(luò )和通道，最終實(shí)現“無(wú)人不會(huì )、無(wú)處不在、無(wú)需等待”的目標。

我國城市物流存在著(zhù)明顯的不協(xié)調

我國城市物流包括生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域、消費領(lǐng)域，涉及社會(huì )再生產(chǎn)全過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節，物流規?；蛄髁恳绕髽I(yè)物流大得多。但是，由于我國城市物流技術(shù)、管理水平發(fā)展的速度較國外發(fā)展速度慢些，明顯存在著(zhù)與社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展不相適應的“滯后性”。商務(wù)部研究院副院長(cháng)張威介紹，“十二五”期間，我國物流行業(yè)呈現出新方式、短渠道、多功能、大空間的特點(diǎn)，物流需求快速增長(cháng)、運行效率顯著(zhù)提高、服務(wù)水平明顯提升、物流模式發(fā)生變化、國際化發(fā)展步伐加快。

中興通訊智慧物流總經(jīng)理張紅指出，隨著(zhù)我國信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮化良性互動(dòng)、城鎮化和農業(yè)現代化相互協(xié)調，促進(jìn)了工業(yè)化、信息化、城鎮化、農業(yè)現代化同步發(fā)展，現代物流的發(fā)展趨勢呈現出全球化、多功能化、系統化、信息化、標準化的特征，其中信息化是現代物流的核心。

實(shí)際上，2016年國家各有關(guān)部委一系列關(guān)于城市物流產(chǎn)業(yè)的政策規劃、指導意見(jiàn)等重要文件相繼出臺，為城市物流與電商物流工程的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展提供了堅實(shí)的基礎。然而，由于我國長(cháng)期重生產(chǎn)輕流通，在流通中又重商流輕物流，使我國物流尤其是城市物流存在著(zhù)明顯的不協(xié)調狀況，成為城市經(jīng)濟以及整個(gè)社會(huì )經(jīng)濟效益提高的一大障礙。

智慧物流將是物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢

當前，我國城市物流面臨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展所帶來(lái)的城市經(jīng)濟的高速增長(cháng)，對城市物流提出新的更高要求的挑戰，以市場(chǎng)經(jīng)濟充分發(fā)展為特征的現代社會(huì )化生產(chǎn)的發(fā)展反映在物流領(lǐng)域，表現為商品的大進(jìn)大出和快進(jìn)快出。北京厚德清園物流管理咨詢(xún)有限公司總裁張鈺指出，城市物流配送的特點(diǎn)是小批量、多批次、資源閑置、信息不對稱(chēng)，因此信息化建設水平有待提高。對此，浙江杭州傳化貨嘀科技有限公司副總經(jīng)理張寒冰認為，一是城市物流不是車(chē)貨匹配，而是分行業(yè)的解決方案。由于行業(yè)不同、客戶(hù)不同、需求不同，城市物流配送要走行業(yè)、客戶(hù)定制化道路。二是城市物流不只是簡(jiǎn)單的運力提供，而是整體供應鏈的解決方案。提供運力構不成核心競爭力，關(guān)鍵在于提供“倉儲+保理+配送方案+交付+代收+支付結算+保險保價(jià)”等全鏈條服務(wù)。三是城市貨源高度分散，潮汐需求頻現，對物流運力的彈性要求很高，必須走互聯(lián)網(wǎng)化的道路，實(shí)現分享經(jīng)濟。

中興通訊智慧物流總經(jīng)理張紅認為，傳統物流實(shí)行人工控制，實(shí)施標準化、被動(dòng)式、單環(huán)節管理，只能提供簡(jiǎn)單位移，側重于“點(diǎn)到點(diǎn)”或“線(xiàn)到線(xiàn)”服務(wù)。而現代物流整體系統優(yōu)化，實(shí)施無(wú)統一服務(wù)標準、主動(dòng)式、信息化管理，構建整體服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，提供增值服務(wù)。隨著(zhù)信息化、智能化、智慧化等物聯(lián)網(wǎng)的應用，推動(dòng)著(zhù)我國智慧物流的變革。因此，智慧物流將是物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢：一是智慧供應鏈與智慧生產(chǎn)融合；二是智慧物流網(wǎng)絡(luò )開(kāi)放共享并融入社會(huì )物聯(lián)網(wǎng)；三是多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成應用于智慧物流；四是物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新應用模式將不斷涌現。

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