《中國制造2025》是我國實(shí)施制造強國戰略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng),其目標是助推制造業(yè)轉型升級,到2020年基本實(shí)現工業(yè)化,并最終邁入制造業(yè)強國行列。而新一代信息技術(shù)、高檔數控機床和機器人、航天航空裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節能與新能源汽車(chē)、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械、
農業(yè)機械裝備十大重點(diǎn)領(lǐng)域代表著(zhù)制造業(yè)的發(fā)展方向,是未來(lái)一段時(shí)間我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。在這些領(lǐng)域實(shí)現創(chuàng )新突破對于指導我國制造業(yè)提質(zhì)增效、轉型升級、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構邁向中高端具有重要作用。
科技創(chuàng )新取得新突破
近日,工業(yè)和信息化部部長(cháng)苗圩在全國工業(yè)和信息化科技創(chuàng )新大會(huì )上宣布,“十三五”期間我國將全面啟動(dòng)實(shí)施航空
發(fā)動(dòng)機和燃氣輪機重大專(zhuān)項,突破“兩機”關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)大型客機發(fā)動(dòng)機、先進(jìn)直升機發(fā)動(dòng)機、重型燃氣輪機等產(chǎn)品研制,初步建立航空發(fā)動(dòng)機和燃氣輪機自主創(chuàng )新的基礎研究、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)體系。
作為“現代工業(yè)皇冠上的明珠”,航空發(fā)動(dòng)機具有技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)回報高的特點(diǎn),已成為衡量一個(gè)國家綜合科技水平、科技工業(yè)基礎實(shí)力和綜合國力的重要標志。
在啟動(dòng)“兩機”重大專(zhuān)項之前,我國已經(jīng)開(kāi)展了包括核心
電子器件、高端通用芯片及基礎軟件(01專(zhuān)項)、高檔
數控機床與基礎制造技術(shù)(04專(zhuān)項)等《國家中長(cháng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規劃綱要(2006~2020)》中16個(gè)重大專(zhuān)項的多個(gè)項目,為“兩機”專(zhuān)項的順利開(kāi)展奠定了良好基礎。
《中國制造2025》戰略實(shí)施一年多來(lái),我國在十大重點(diǎn)領(lǐng)域多有斬獲,比如在新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,2016年6月20日,德國法蘭克福國際超算大會(huì )(ISC)公布了新一期全球超級計算機TOP500榜單,我國的“神威·太湖之光”以超第二名近三倍的運算速度成為“世界最快計算機”。作為超級神算子,它實(shí)現了包括處理器在內的全部核心部件的國產(chǎn)化,更開(kāi)始了“算以致用”的征程。
此外,基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據等技術(shù),面向商業(yè)、交通、醫療、安全等領(lǐng)域的創(chuàng )新需求,我國建立了眾多行業(yè)應用創(chuàng )新服務(wù)平臺,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和社會(huì )發(fā)展。新一代信息技術(shù)加速應用于無(wú)人駕駛、遠程醫療等領(lǐng)域。高檔機床和機器人近年來(lái)更是獲得強勁發(fā)展。2016年1月10日,我國自主研發(fā)的4500米級自主水下機器人———“潛龍二號”,在西南印度洋成功下潛至1600米指定位置,在復雜的海底環(huán)境下自主航行作業(yè),獲得了這個(gè)區域的精細海底地形地貌圖,實(shí)現了它在洋中脊海底的首次勘探。
在第十七屆中國國際工業(yè)博覽會(huì )上,北京第二機床廠(chǎng)有限公司的隨動(dòng)式(切點(diǎn)跟蹤)RV減速器偏心軸磨床與C919大型客機等12項成果同獲展會(huì )金獎,該工藝實(shí)現了工件一次裝卡無(wú)編程加工,徹底解決了傳統偏心軸類(lèi)零件設備加工精度低、柔性差、調整復雜的缺點(diǎn)。
以點(diǎn)帶面助推產(chǎn)業(yè)升級
在一批重大科研項目的帶動(dòng)下,中國制造業(yè)加速趕超,許多高端國產(chǎn)裝備應用投產(chǎn),使得我國裝備制造業(yè)生產(chǎn)方式也發(fā)生了重大轉變,智能制造的普及和智能化水平不斷提升,極大增強了中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)的競爭力。
這些重要成果體現了我國科技整體實(shí)力的躍升。英國《自然》雜志發(fā)布的2014全球自然指數顯示,中國已成為僅次于美國的世界第二大科研產(chǎn)出國家。
有數據顯示,“十二五”期間規模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)費用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重超過(guò)0.85%,新一代信息技術(shù)、高檔數控機床等十大重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)明專(zhuān)利年均增長(cháng)率超過(guò)23%。載人航天與探月工程、載人深潛、北斗導航等取得重大突破,高鐵、海洋工程裝備、核電裝備、衛星成體系走出國門(mén),裝備制造業(yè)成為新的出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
在“高檔數控機床與基礎制造裝備”重大專(zhuān)項支持下,機床行業(yè)成功研制出一批國家急需,擺脫長(cháng)期依靠進(jìn)口、受制于國外的高檔數控機床與基礎制造裝備。以新型傳感器、智能控制系統、工業(yè)機器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線(xiàn)為代表的智能制造裝備發(fā)展勢頭良好,增長(cháng)速度遠高于全行業(yè)平均水平。
2015年我國生產(chǎn)新能源汽車(chē)37.9萬(wàn)輛,同比增長(cháng)4倍,基本實(shí)現了我國新能源汽車(chē)50萬(wàn)輛的推廣目標。在加大推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的背景下,我國機電裝備對外貿易規模持續擴大。重大技術(shù)成套裝備采取工程總承包和“交鑰匙”的運作方式,高端裝備制造業(yè)的出口形式逐步從單一產(chǎn)品出口形成了產(chǎn)品、資本、技術(shù)、服務(wù)等多種形式的組合貿易形式。
苗圩表示,要繼續組織抓好國家科技重大專(zhuān)項,抓緊實(shí)施航空發(fā)動(dòng)機及燃氣輪機重大專(zhuān)項。盡快啟動(dòng)新能源汽車(chē)等國家重點(diǎn)專(zhuān)項,積極拓展高端裝備及新材料應用市場(chǎng)。支持高檔數控機床與工業(yè)機器人、增材制造、智能傳感與控制、智能檢測與裝配、智能物流與倉儲五大關(guān)鍵裝備創(chuàng )新應用,繼續實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范行動(dòng),確定60個(gè)以上新模式試點(diǎn)示范項目。
各項政策為創(chuàng )新保駕護航
財政部、工信部、保監會(huì )三部門(mén)在去年聯(lián)合啟動(dòng)首臺(套)重大技術(shù)裝備保險補償機制試點(diǎn)工作。這一政策直接瞄準行業(yè)所想,目的是從重大技術(shù)裝備市場(chǎng)應用端,從解決應用推廣最困難的首臺(套)裝備出發(fā),打破重大技術(shù)裝備用戶(hù)“不敢用”的瓶頸,利用資金杠桿起到“四兩撥千斤”的作用,促進(jìn)重大技術(shù)裝備的創(chuàng )新發(fā)展。
工信部、發(fā)改委、財政部三部委在今年聯(lián)合印發(fā)了《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2016~2020年)》,引導我國機器人產(chǎn)業(yè)快速健康可持續發(fā)展。該《規劃》目標是要實(shí)現機器人關(guān)鍵零部件和高端產(chǎn)品的重大突破,取得機器人質(zhì)量可靠性、市場(chǎng)占有率和龍頭企業(yè)競爭力的大幅提升。
苗圩表示,隨著(zhù)多項支持高端裝備制造業(yè)的政策陸續出臺,中國高端裝備制造業(yè)將迎來(lái)“十三五”發(fā)展機遇期。他說(shuō),今后還將擴大首臺(套)重大技術(shù)裝備保險保費補償政策覆蓋面,推動(dòng)組建若干重大裝備租賃公司。研究建立新材料、關(guān)鍵零部件首批次應用保險保費補償機制。
他表示,“十三五”時(shí)期是實(shí)施《中國制造2025》、推進(jìn)制造強國建設的關(guān)鍵五年,要把創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享五大理念全面落實(shí)到推進(jìn)《中國制造2025》戰略各項任務(wù)中,按照加快構建產(chǎn)業(yè)新體系的要求,聚焦主要矛盾和薄弱環(huán)節,整合資源,掌握一批重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),令優(yōu)勢領(lǐng)域競爭力進(jìn)一步增強,帶動(dòng)制造業(yè)水平整體提升。
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