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緊固件，也就是市場(chǎng)上說(shuō)的標準件。它的種類(lèi)繁多，用途各異，而且標準化、系列化、通用化的程度極高。所以以緊固件為代表的基礎件，不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎性產(chǎn)業(yè)，也是國民經(jīng)濟建設各領(lǐng)域的重要基礎。
隨著(zhù)我國緊固件行業(yè)的發(fā)展，國家在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研開(kāi)發(fā)等方面給予了緊固件行業(yè)一定的支持，但是中國緊固件技術(shù)與國外水平相比，仍有不小差距。具體表現在：產(chǎn)品品種少、水平低，質(zhì)量不穩定，早期故障率高，可靠性差等方面。十二五期間裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械產(chǎn)品保有量將達600萬(wàn)臺，年銷(xiāo)售量在5萬(wàn)臺左右，據此估算，年需求高強度緊固件約在2萬(wàn)～3萬(wàn)噸?？梢?jiàn)緊固件的需求量十分大。
技術(shù)上的不足，使得我國緊固件企業(yè)發(fā)展十分緩慢，在日新月異的商海，諸多緊固件企業(yè)，正面臨著(zhù)嚴峻的考驗。當前的標準件市場(chǎng)，低端過(guò)剩，高端不足的趨勢非常明顯。我國雖然是最大的緊固件生產(chǎn)國，但遠非強國。我國最好的緊固件出口1780美元/噸，而進(jìn)口一噸用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機上的緊固件要10000美元/噸。在研發(fā)、技術(shù)、市場(chǎng)上的巨大的差距，全國緊固件行業(yè)，面臨嚴峻的發(fā)展瓶頸，加速經(jīng)濟轉型和結構升級迫在眉睫，否則，將面臨產(chǎn)業(yè)重新洗牌的危險。
緊固件是應用最廣泛的機械基礎件，如何在如此巨大的市場(chǎng)需求之下保證我國的緊固件產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，不再大浪淘沙中淘汰，是我國緊固件企業(yè)需要面對的。有技術(shù)才有資本，嚴格行業(yè)標準，打破傳統，不斷創(chuàng )新，才是王道。
