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記者在第十九屆東西部合作與投資貿易洽談會(huì )暨絲綢之路國際博覽會(huì )上獲悉，目前絲路沿線(xiàn)近20個(gè)省份中，陜西、江蘇等地最終對接方案已經(jīng)上報。其中，交通、商貿、物流、能源等為重點(diǎn)對接領(lǐng)域。
據悉，陜西對接“一帶一路”的實(shí)施方案和行動(dòng)計劃已經(jīng)上報國務(wù)院。方案包括重點(diǎn)建設綜合交通樞紐、國際商貿物流、能源金融、經(jīng)貿合作、科教文化旅游等幾個(gè)中心，共涉及200多個(gè)重點(diǎn)項目。
陜西省發(fā)改委相關(guān)負責人表示，該方案已經(jīng)送審，最終執行方案可能會(huì )略有差異。事實(shí)上，隨著(zhù)“一帶一路”戰略的穩步推進(jìn)，作為古絲綢之路起點(diǎn)的陜西正在迎來(lái)新的歷史機遇。
今年5月份，“絲路通關(guān)一體化”改革開(kāi)啟，陜西未來(lái)向西將可打通經(jīng)過(guò)新疆連通中亞直達歐洲的陸上物流大通道，向東則可暢通經(jīng)過(guò)山東直達日韓，遠赴歐美的海上物流大通道；借助西咸空港保稅物流中心建設，發(fā)展臨空經(jīng)濟，形成“空中絲綢之路”。陸?？?、立體化的交通物流通道的形成，將為陜西構建全方位的開(kāi)放格局奠定更好的基礎。
“一帶是主體，一路是支撐。”陜西省社科院研究員張寶通表示，對于西部省區的陜西來(lái)說(shuō)，仍需要與珠三角、長(cháng)三角等東部發(fā)達地區加強合作，同時(shí)利用好海上絲綢之路的便利條件，使陜西真正形成全方位對外開(kāi)放的格局。
記者注意到，本屆西洽會(huì )暨絲博會(huì )更加突出了“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的投資機會(huì )，并以絲路主題為核心，設置絲綢之路主題展、東中西部合作展、專(zhuān)業(yè)展三大板塊。會(huì )期舉辦的21項主要活動(dòng)，也均圍繞“一帶一路”建設進(jìn)行設置。
除了陜西省，江蘇省對接“一帶一路”建設實(shí)施方案也已上報國務(wù)院。在此之前，江蘇對貫徹落實(shí)“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶建設國家戰略、拓展對內對外開(kāi)放新空間進(jìn)行了專(zhuān)題部署。本屆西洽會(huì )暨絲博會(huì )期間，江蘇代表團現場(chǎng)簽約134個(gè)項目，所有項目資金總額達290億元。
不僅如此，廣東省近日也推出與國家“一帶一路”規劃銜接的《實(shí)施方案》，并配套出臺工作重點(diǎn)和近期優(yōu)先的項目清單。通過(guò)設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通等方面，聯(lián)手港澳臺和周邊省區，推進(jìn)與沿線(xiàn)國家合作。其中，優(yōu)先推進(jìn)的項目合計68個(gè)，總投資達554億美元，涵蓋基礎設施、能源資源、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等六大領(lǐng)域。
在“一帶一路”規劃中，福建、新疆分列龍頭地位。前者是“21世紀海上絲綢之路核心區”，后者則是“絲綢之路經(jīng)濟帶核心區”。這兩地針對“一帶一路”相關(guān)對接方案，也正在上報過(guò)程中。
近日，福建省發(fā)改委披露，由其牽頭制定的“福建省建設21世紀海上絲綢之路核心區實(shí)施方案”，已形成送審稿，并將盡快報批實(shí)施。該省正在推進(jìn)的“一帶一路”戰略重點(diǎn)工作包括：促進(jìn)設施互聯(lián)互通、加強投資貿易合作、拓展海洋合作等方面。
據福建省發(fā)改委有關(guān)負責人介紹，福建將發(fā)揮福州、廈門(mén)、泉州等沿海城市港口優(yōu)勢，完善集疏運體系和口岸通關(guān)功能，積極打造海上合作戰略支點(diǎn)。具體項目方面，福建將加快通陸達海的重大基礎設施項目建設，爭取年內開(kāi)工建設吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目。
記者了解到，在方案初步明確的這些省份當中，分別將交通、商貿、物流、金融、能源等領(lǐng)域作為對接熱點(diǎn)。除了上述省份，“一帶一路”沿線(xiàn)其他省份的對接規劃也正在細化當中。本屆西洽會(huì )暨絲博會(huì )期間，福建、廣西、甘肅、新疆等省份及相關(guān)企業(yè)分別舉行項目推介會(huì )，希望通過(guò)該平臺展現當地特色，促成與其他省份、其他國家之間的經(jīng)濟合作。
按照“一帶一路”推進(jìn)工作領(lǐng)導小組的設想，全國各省份都要制定對接“一帶一路”的實(shí)施方案，各地方案要在今年9月完成與國家規劃的銜接，最晚10月必須完成。
