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合肥的“智慧工廠(chǎng)”已經(jīng)蓬勃發(fā)展，走在了全國的前列。近日，合肥市經(jīng)信委發(fā)布首批“智能工廠(chǎng)”、“數字車(chē)間”評選結果， 3家企業(yè)工廠(chǎng)及30家企業(yè)車(chē)間分別獲選2014年我市“智能工廠(chǎng)”和“數字車(chē)間”。與此同時(shí)，市經(jīng)信委正在編制數字車(chē)間、智能工廠(chǎng)的國家級標準，并計劃向工信部申報，未來(lái)或將上升為國家標準。
3家智慧工廠(chǎng)出爐
首批“智能工廠(chǎng)”的評定過(guò)程中，江淮汽車(chē)、京東方和皖維集團在15家申報企業(yè)中脫穎而出，還有30家企業(yè)車(chē)間被評為“數字車(chē)間”。“這些企業(yè)和企業(yè)車(chē)間將在智能化、數字化領(lǐng)域先邁出嘗試的步伐，通過(guò)提升信息化水平進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率。”合肥市經(jīng)信委信息處負責人說(shuō)。
例如，只要將食指按在門(mén)的指紋識別器上就能開(kāi)門(mén)，智慧工廠(chǎng)的人不用擔心忘記帶鑰匙，食指就是自己的“鑰匙”;產(chǎn)品從生產(chǎn)到出廠(chǎng)通過(guò)電腦或手機隨時(shí)都能一目了然，以前繁復的取樣、機器檢驗、手動(dòng)抄報數據工作，現在只需要在pad上“指指點(diǎn)點(diǎn)”，就可以完成從定時(shí)定點(diǎn)取樣到檢驗結果自動(dòng)采集的工藝監控。對于個(gè)性化的客戶(hù)，也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)由客戶(hù)自己進(jìn)行個(gè)性化設計，不再千篇一律。
在數字化車(chē)間的評定標準中看到，第一條要求就是必須具備“數字化生產(chǎn)線(xiàn)”相關(guān)要求。“數字化生產(chǎn)線(xiàn)”這個(gè)名詞可能讓市民陌生，但其實(shí)很簡(jiǎn)單。就是指相應的系統和設備可以按照工藝順序進(jìn)行結合，在無(wú)人(或少人)干預的情況下，按規定的程序或指令進(jìn)行操作或控制，自動(dòng)完成產(chǎn)品全部或部分制造過(guò)程。
將創(chuàng )建萬(wàn)家智慧企業(yè)
今年起，合肥開(kāi)始實(shí)施“百千萬(wàn)”計劃，即在5年內，創(chuàng )建一百個(gè)“智能工廠(chǎng)”、一千個(gè)“數字車(chē)間”和一萬(wàn)家“智慧企業(yè)”。“因為是全國首創(chuàng )，沒(méi)有經(jīng)驗可以借鑒，合肥還在摸索數字車(chē)間、智能工廠(chǎng)的標準，一旦成形后將向工信部申報，爭取成為國家標準。”合肥市經(jīng)信委信息處負責人透露。
對于汽車(chē)、家電、裝備制造業(yè)，這些既是傳統產(chǎn)業(yè)，又是合肥優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的行業(yè)來(lái)說(shuō)，合肥將以這部分行業(yè)為著(zhù)力點(diǎn)，推進(jìn)企業(yè)從單項業(yè)務(wù)應用向多業(yè)務(wù)集成應用轉變，從單一企業(yè)應用向產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同應用轉變，實(shí)現信息技術(shù)在傳統制造業(yè)的全面滲透，提高工業(yè)生產(chǎn)的集約化水平。
此外，合肥還將利用信息技術(shù)改造傳統工藝和生產(chǎn)流程，實(shí)現生產(chǎn)流程的自動(dòng)化和智能化，從而提高生產(chǎn)效率和能源綜合利用率，保障工業(yè)生產(chǎn)安全，減少污染排放。規模以上企業(yè)45%以上，將實(shí)現關(guān)鍵環(huán)節信息技術(shù)的集成應用，數字化設計工具普及率達到95%以上，關(guān)鍵工序數控化率達到80%以上，60%以上中小微企業(yè)實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)環(huán)節的信息化。
